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  • 简介:摘要:在LNG动力船中,燃料罐与燃料系统是船舶动力系统必不可缺的设备系统,关系着整艘船的运行安全。对于LNG动力船来说,燃料罐首次加注方案及其效果至关重要,决定着遇冷成功与否和船舶的安全质量。本文将简单分析槽车对LNG动力船燃料罐首次加注方案核心,希望能为LNG动力船的安全应用提供借鉴。

  • 标签: 槽车 LNG动力船 燃料罐 加注方案
  • 简介:摘要本文围绕油气回收装置在甲醇燃料加注过程中的控制效果进行了实验分析和评价。通过对油气回收工作场所中空气中的甲醇浓度进行检测,并采用对比法来描述油气回收装置的实际控制效果。结果发现未使用油气回收装置的作业环境甲醇浓度严重超出了甲醇职业病危害作业等级指标的限度值,而采用油气回收装置的作业环境中甲醇浓度明显下降,满足人员健康及环境作业的安全性要求,实现了健康安全的作业环境。因此,油气等能源企业可通过安装油气回收装置来降低作业环境中的甲醇浓度,更好地推动企业安健环管理目标的实现。

  • 标签: 甲醇 油气回收装置
  • 简介:摘要:LNG加注站在国内经过十多年的发展,已经形成集约化、自动化、小型化的特点,控制系统在设计、设备制造、安装中都有了相应的改变,控制系统作为工业生产中常见的控制形式之一,在加气站的应用已极为广泛和可靠。通过配置PLC、电磁阀、气动阀、变频器、上位机等,实现了加气站日常运行的自动化,从而保护设备并保障运行安全,提升生产效率。

  • 标签: LNG加气站 PLC 自动化控制系统
  • 简介:摘要:双燃料主机是以液化天然气和燃油作为燃料的发动机,发动机可用天然气运行,也可以用燃油运行,运行中天然气和燃油可以平稳转换.当使用天然气运行时,它的热效率高,因而经济性好,特别是发动机的排气中所含的硫化物和氮化物都大大减少,这些优点使双燃料主机越来越多地在船上得到应用。双燃料船舶动力系统是一个很热门的话题,很多船厂和设计单位都在进行技术开发,很多船东对订造这样的船舶很感兴趣。本文仅结合12000多用途项目的前期设计主要探讨一下双燃料主机的液化天然气(LNG)燃料系统的设计和应用。

  • 标签: 船舶  主机   燃料   LNG
  • 简介:摘要液化天然气(以下称LNG)是一种清洁高效的能源,推进内河水运应用LNG是实现内河水运节能减排、发展绿色交通的重要举措。内河水运应用LNG尚处在起步阶段,主要涉及LNG燃料动力船舶(简称LNG动力船舶)、LNG加注码头等领域的发展和建设,为指导长江干线、京杭运河和西江航运干线LNG加注码头合理布局与建设,加快推进内河水运绿色发展,特编制本方案。

  • 标签: LNG加注趸船 ESD系统 应用研究
  • 简介:本文以EXMARFSRU项目为例,介绍了FSRU燃料系统设计要点,主要包括:流程图、燃料气组份模拟、燃料气耗量计算、管径选择、燃料气管及通风管水力计算、GVU排风机风量及压头计算、自动化要求、双层管制作工艺等。

  • 标签: 液化天然气 FRSU 燃料气
  • 简介:据悉,8月28日,新加坡海事港口管理局(MPA,MaritimeandPortAuthorityofSingapore)和日本国土交通省(MUT,MinistryofLand,Infrastructure,TransportandTourism)成立了一个研究工作组,以开展新加坡和日本之间汽车运输船LNG加注燃料的可行性研究。

  • 标签: 汽车运输船 新加坡 LNG 日本 燃料 加注
  • 简介:介绍了离心泵泵压加注系统组成和工作原理,通过计算离心泵和泵压加注系统的扬程,得到扬程与流量关系,绘制离心泵扬程与流量特性曲线和泵压系统扬程曲线,由两条曲线相交确定离心泵工作点。然后绘制泵压加注系统在管路流阻、容器液位动态变化情况下离心泵工作点的变化曲线,分别和离心泵扬程与流量特性曲线相交,分析曲线图上不同流阻、液位下的离心泵工作点,得出导致离心泵偏离正常工作点的主要因素。理论分析结果经验证与泵压加注系统实际运行结果基本一致。依据分析结果,制定了针对性的控制措施,达到提高离心泵加注系统的工作可靠性的目的。

  • 标签: 离心泵 扬程 流量 流体阻力
  • 简介:摘要:文章主要是以BOG管路子系统为例子,分析和讲解了监控系统控制逻辑以及设计的方案,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

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  • 简介:摘要:液化天然气( LNG) 燃料系统工作状态直接影响船舶的稳定、安全运行,有效监控燃料系统的运行状态能够为船舶运行提供保障。针对大型双燃料集装箱船,依照国内外 LNG 船舶设计规范,分析监控系统实际功能需求,提出燃料系统的监控系统设计方案,以加注燃料舱子系统和 BOG 管路子系统为例,结合燃料系统工作过程,详细介绍监控系统控制逻辑及设计方案。监控系统能有效监测燃料系统重要参数及相关设备工作状态,同时能够控制系统在紧急情况下的应急响应,保证燃料系统稳定运行,确保船舶及人员安全。

  • 标签: 双燃料 集装箱船 LNG燃料 系统监控 系统设计
  • 简介:摘要 :随着中国城市的迅速发展,城市环境污染问题也日益严重,所谓的垃圾围城现象就是描述目前城市发展带来的环境污染问题。目前大部分城市的生活垃圾处理方式都是通过焚烧进行处理,该处理方式具有运行不经济以及焚烧技术带来环境二次污染等问题。为了更好地解决城市生活垃圾,我们提出了一种城市垃圾与农林废弃物混合燃烧分布发电系统的垃圾处理方式。该方式是使用分布发电系统来实现对城市生活垃圾的减量化,资源化,无害化,不产生第二次污染的处理。与垃圾焚烧发电系统相比,城市垃圾与农林废弃物混合燃料分布发电系统具有效率高性,系统灵活,产品丰富,经济效益好的特点。

  • 标签: 垃圾 生物质 分布式发电 内燃机
  • 简介:摘要在我国全面推进电力体制改革的新形势下,电厂为了更好地适应市场激烈的竞争环境,应当提高其燃料管理水平。这主要是因为电厂的成本主要是发电成本。而研究电厂燃料管理系统,提高燃料管理水平,对于降低电厂的整体发电成本具有重要的意义。

  • 标签: 电厂 燃料管理系统 研究
  • 简介:摘要:气动条带技术如今被广泛运用于航空航天等领域,其可以有效提升机械零件的强度,并且具有成本低、设备简单等诸多特点。基于此,本文主要探究气动条带成形技术展开研究,并对其具体应用和未来发展方向展开探讨,以供参考。

  • 标签: 气动条带式 喷丸 航空 机翼
  • 简介:摘要:随着天然气需求的增加,液化天然气(LNG)已成为许多国家的重要能源来源。本研究旨在探讨LNG加注系统中的压力控制和泄漏检测测试。首先,我们介绍了LNG加注系统的工作原理和关键组成部分。然后,我们详细描述了压力控制算法,并进行了相关测试和分析。另外,我们还研究了LNG加注系统中的泄漏检测技术,并提出了一种新的基于传感器网络的方法。通过实验验证和分析比较,我们发现该方法具有高精度和可靠性。最后,我们对研究结果进行了总结,并提出了未来改进的建议。这项研究对于提高LNG加注系统的安全性和效率具有重要意义。

  • 标签: LNG加注系统 压力控制 泄漏检测测试
  • 简介:摘要:随着天然气需求的增加,液化天然气(LNG)已成为许多国家的重要能源来源。本研究旨在探讨LNG加注系统中的压力控制和泄漏检测测试。首先,我们介绍了LNG加注系统的工作原理和关键组成部分。然后,我们详细描述了压力控制算法,并进行了相关测试和分析。另外,我们还研究了LNG加注系统中的泄漏检测技术,并提出了一种新的基于传感器网络的方法。通过实验验证和分析比较,我们发现该方法具有高精度和可靠性。最后,我们对研究结果进行了总结,并提出了未来改进的建议。这项研究对于提高LNG加注系统的安全性和效率具有重要意义。

  • 标签: LNG加注系统 压力控制 泄漏检测测试
  • 简介:摘要:现阶段,我国的发电形式以火力发电为主,但火力发电需要消耗大量的煤炭资源,消耗能源的同时也会产生大量的废气,造成环境的污染,因此,本文对发电厂的燃料智能采制化系统方案进行分析,希望可以提高发电厂的能源利用,进而减少空气污染。

  • 标签: 燃料 智能采制化 系统方案
  • 简介:摘要:将SPE电解水制氢与燃料电池发电相结合,为通信基站提供后备电源。利用市电的波谷电作为电解水的电源,降低制氢成本。利用雨水收集、纯化系统提供电解水需要的纯净水,避免维护人员上站送水。电解水系统输出的氢气压力可以达到2.5 MPa,储存在1个立方米的氢气储罐中,可产生30度电。该系统在上海奉贤铁塔的奉南刘基站使用,运行良好。

  • 标签: SPE水电解 氢燃料电池 基站备电
  • 简介:摘要:现阶段,我国的发电形式以火力发电为主,但火力发电需要消耗大量的煤炭资源,消耗能源的同时也会产生大量的废气,造成环境的污染,因此,本文对发电厂的燃料智能采制化系统方案进行分析,希望可以提高发电厂的能源利用,进而减少空气污染。

  • 标签: 燃料 智能采制化 系统方案
  • 简介:燃料贮存方式主要有湿贮存和干贮存两种。本文主要调研了国内外乏燃料贮存的概况,研究了具有贮存功能的混凝土筒仓和具有贮存运输功能的金属容器燃料贮存设施的技术特点,并对二者的功能、关键技术等方面进行了比较分析,指出了干贮存技术存在的主要安全问题。最后,结合我国目前乏燃料的离堆贮存需求对我国未来乏燃料贮存工作提出了建议。

  • 标签: 乏燃料 干式贮存 混凝土筒仓 金属容器