简介:摘要城市轨道交通信号系统常用基于通信的CBTC系统,CBTC系统具有追踪密度小的特点,能够极大的发挥线路的运能。随着城市规模逐渐扩大,城市区域范围通勤和城市交通拥堵问题,成为各大城市在快速发展过程中迫切需要解决的问题,既有线路的延伸、车辆增购以及新建线路实现网络化运营成为需要解决的重要问题,而做为行车的核心系统—信号系统一直未能实现统一的接口标准,各供货商之间的系统无法互联互通,目前国内开通的项目仍处于单线运营状态。随着近几年国家对技术装备产业的发展进行了大力支持,国内部分供货商也逐步掌握了CBTC系统的核心技术,城市轨道交通信号系统互联互通成为今后技术发展的趋势,基于此,文章就城市轨道交通信号系统互联互通展开相关探讨。