简介:2014年10月24日,亚洲基础设施投资银行在中国倡导下正式成立,这一全新的国际金融机构的出现,将对国际金融体系格局、世界和亚洲地区经济发展以及中国自身经济发展产生深远影响.本文主要对亚洲基础设施投资银行的成立背景、现实意义、发展前景等进行了分析,并提出了相关建议.
简介:合理布局交通基础设施建设关乎区域均衡发展和城乡良性联动,从财政分权和转移支付视角却未能提供区域间交通基础设施投资差距演变的合理解释。本文基于中央跨区域财政配置视角,探究"央地"财政关系对地方交通基础设施投资激励的影响。研究发现:(1)从中央跨区域财政配置视角,可以较好地解释分税制改革后各地区之间人均交通基础设施投资差距的演变趋势;(2)中央跨区域财政配置在均衡各地区投资差距方面的有限作用,主要体现为财政净流出的显著抑制作用,以及财政净流入促进作用的不显著;(3)在财政跨区域配置作用于交通基础设施投资的过程中,地方政府间的横向竞争起到抑制作用。公共交通基础设施投资激励层面,应重视"央地"财政关系的双向流动特征以及地方政府横向竞争的影响作用,进一步深化改革财政转移支付制度,推进财政体制与市场机制运行的有效契合。
简介:使用1995—2012年中国省域面板数据,采用空间计量方法,构建0-1空间权重矩阵和地理距离空间权重矩阵,以铁路密度和公路密度表征交通基础设施,研究了交通基础设施对城乡收入差距影响的空间溢出效应。结果表明:省际城乡收入差距具有显著的空间相关性,Moran指数逐渐减小但仍十分显著;一个地区的交通基础设施密度增大会对邻近地区的城乡收入差距产生显著影响,即交通基础设施对城乡收入差距的影响具有空间溢出效应;其中,铁路密度的增大对临近地区城乡收入差距的扩大具有显著的抑制作用,公路密度的增大会扩大邻近地区的城乡收入差距但不显著。指出:继续加大铁路交通基础设施投资、优化公路投资结构有助于缩小城乡收入差距。
简介:"21世纪海上丝绸之路"的提出,为我国对东盟的基础设施投资提供了新的机遇。在这一背景下,本文通过对东盟各国能源、交通以及通讯等基础设施行业的现状和需求进行分析,为我国对其进行基础设施投资提出了推进海上基础设施投资,完善评估和监管机制,充分利用新融资渠道并以差异性投资规避投资风险等对策建议。
简介:摘要对于城市建设和发展来说,市政基础设施在城市发展过程中的地位极高,其是城市建设过程中不可或缺的重要组成部分,其城市发展和生存的必备设施,近年来,随着我国社会经济不断发展,城市的规模不断扩大,使得城市市政基础设施的规模也不断扩大,但是由于以往城市在市政基础设施的管理上很多都采用了粗放式的管理模式,导致了大量的土地资源浪费,再加上很少的城市在市政基础设施的管理上实施了统筹规划和集约建设,市政基础设施重复建设的现象较为严重,导致城市建设资金浪费、生态环境遭到严重破坏等,因此,本文主要分析了集约用地背景下的市政基础设施整合规划,以期望能够缓解上述不良情况。