简介:摘要:交通工程是经济进步的基础,近年来我国各个地区均加大了对交通运输的关注,形成了完善的交通运输网络,但是在经济不断发展的前提下,车辆数量在逐年增加,交通网络的运载量在逐年增长。如何解决或者缓解交通安全问题是当前道路路网系统发展面临的重要问题之一。在道路设计过程中,如果仅仅结合道路设计进行规划,忽略了设计过程中面临的交通安全因素影响,这将会造成交通安全事故的出现。虽然机动车交通事故发生量在逐渐减少,但是,每年因交通事故导致的人员伤亡和财产损失依旧不可估量。因此,在进行道路设计时,需要加大对交通安全因素的判断,落实合理的道路设计方案,减少交通安全事故的出现。
简介:摘 要:在我国,公共交通的建设一直是重大民生项目之一。从零距离换乘和无缝化衔接,发展综合交通枢纽的建设,到现在建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站“三位一体”的国家综合交通枢纽系统。大型的综合交通枢纽一直占据我国基建的主导地位。集合铁路、地铁、汽车客运、市域公交等多种不同交通模式于一体的大型综合交通枢纽,如何快速、便捷、高效的换乘,是首要解决的问题。本文立足于多次作为设计骨干参与的综合交通枢纽项目,通过分析搭载不同交通设施的人群到发需求布置交通组团;依据人车流线设置核心换乘区域;运用立体化的设计手法丰富换乘流线及秉承以乘客优先、安全出行的原则,对如何高效、便捷、安全的在各种交通功能组团中换乘做出自己的见解。
简介:摘要:在新时代背景下城市道路建设事业发展迅猛,人性化设计理念运用到人行道、机动车道以及天桥过道设计上,提高了城市道路的美观性,充分发挥了城市道路的功能,保证社会公众出行的安全性。在城市道路规划设计领域中,人性化设计作为一种先进的设计理念,旨在根据人的生理结构与心理特征来优化道路规划方案,在方案中注入“人性化”品格,实现车、人、周围环境三者的完美结合,对于城市道路工程经济效益、社会效益与环境效益的全面提升有着重要的现实意义,也是城市道路规划设计的未来发展趋势。基于此,为进一步提高道路规划设计水平,文章深入探讨人性化设计在城市道路规划设计中的应用,旨在为道路规划设计工作的开展提供参考。