简介：摘要京津冀协同发展的核心是疏解北京非首都功能，河北京津交界地区各区县区位独特，与北京经济社会联系更为密切，在区域经济发展中重要性不断凸显。因此本文将燕郊、香河、三河、大厂、广阳、固安、永清、涿州等环北京的河北京冀交界地区区县纳入北京大都市区研究范畴，对河北省京冀交界地区各区县产业发展情况进行研究，分析各区县职能分工，以期为更好的疏解北京非首都功能，促进区域协调发展。

简介：北京市和河北省崇礼县滑雪旅游市场已经有了十几年的经营历史，为了探讨两地滑雪市场发展过程中存在的主要问题，为滑雪市场的开发和经营提供直接经验和参考依据，本文对北京市13家滑雪场和河北省崇礼县四大滑雪场经营现状、营销方法等多个方面进行了调查研究。结果发现，京冀地区滑雪场的经营状况在十多年的发展过程中已呈现出明显的差异。两地政府相关主管部门应该积极加强京冀地区滑雪旅游项目的管理，提升滑雪旅游产品的质量，要出台和规范滑雪旅游标准，增加滑雪旅游产品的功能，提升滑雪旅游产品的服务质量。

简介：北京作为全国7个碳排放权交易试点省市之一,2013年11月28日正式开市交易,现已构建起碳排放权交易的基本制度,顺利完成了两个年度的履约工作,试点建设取得了明显成效。为更好地总结推广试点建设经验,充分挖掘区域环境协同治理潜力,推动京津冀协同发展及北方地区低碳发展,在全国率先探索开展跨区域交易试点建设,北

简介：浅谈交界地区扶贫效益曹大全扶贫称之为攻坚战，其含意道破了扶贫工作的政治、经济任务及其难度。笔者仅以南华县为例，初浅地谈谈交界地区扶贫应打破区域界限，联合起来，优势互补，高层次统一规划，按地域实施，避免重复投资，从而达到既能节约资金，又能实现扶贫之目的...

简介：河北省内环京津、外环渤海,区位特殊,91%的面积位于海河流域,是全国水资源短缺、水生态脆弱、环境保护压力巨大的省份之一。全省人均水资源量311立方米,亩均水资源量208立方米,仅为全国的1/7和1/10。河北省在水资源严重短缺的情况下,还承担着北京和天津两市的工农业生产和生活用水。为保护水源,河北省张承地区付出了巨大牺牲,失去了许多发展机会,京津冀协同发展为建立以保护流域水环境质量为核心的水环境生态补偿机制、系统推进上下游水环境治理与生态完整性保护、探索建立流域范围内的水环境容量有偿使用提供了契机,也是协调区域经济共同发展、维护上下游社会公平的必然要求和现实选择。

简介：<正>交界地区又称结合部或过渡带,泛指相邻行政区划之间的临界地带或经常发生联系不同地形地貌的衔接地段和部位,诸如省际、县际、城乡、水陆等接壤地区。由于对这些地区缺乏有效的管理机制,计划生育工作问题越来越多,且日趋复杂。有的形成“两不管”、“三不管”地区,而被一些人当做逃避计划生育的“防空洞”、“避风港”

简介：河北省保定市林业局已与北京市房山区园林绿化局共同签署了《林业生态建设与保护协同发展合作协议》，双方拟以中国房山世界地质公园为龙头，在北京房山蒲洼、霞云岭、史家营、十渡等乡镇与保定涞源、涞水等县共建百草畔一野三坡环首都国家公园。

简介：近日，为深入推进京津冀协同发展国家战略，针对当前文化协同发展面临的新形势、新任务、新要求，北京市文化局、河北省文化厅联合出台《关于推进京冀两地文化协同发展的工作意见》，提出今后两地文化协同发展将聚焦“三大区位”，对接“四个领域”，引领两地文化协同全面开展。

简介：

简介：近日，中共中央政治局召开会议，审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》。京津冀协同发展，地质工作面临重大发展机遇，也面临严峻的挑战。北京市地勘局邀请中科院院士李廷栋、著名水文地质专家王秉忱研究员，中国地质大学（北京）张世红教授、中国矿业大学（北京）煤炭资源与环境研究所所长赵峰华教授，及北京大学等单位的30余名专家学者，会聚北京市地质调查研究院，对这一问题进行了研讨。

简介：妈妈牵着京京的手去逛街。突然，京京不走了，他目不转睛地盯着一辆车。妈妈说：“你没见过小汽车吗？”京京说：“妈妈，你听，小汽车在说‘倒车，请注意’，我当然要专心看着啦!”

简介：建立京津冀地区生态共建共享机制，是新时期京津冀解决重大突出生态环境问题硬区域协同发展的重要保障。京津冀地区生态共建共享机制建设成效突出，怛存在未彻底突破行政分割、注重具体问题的合作、地市缦协作较少、尚未覆盖生态环境系统、生态惠益共享机制缺失等问题。应进一步彻底打破行政分割，增强政府主导作用机制，提高市场经济运行效力机制，保障生态惠益共享，扩大和创新社会治理机制，有效促进奎食参与机制，为京津冀协同发展生态环境保护奠定基础。

简介：我国社会经济发展日益迅速，城市化建设水平也不断提高。作为建筑工程中的一项重要工程，机电工程的数量也在不断增加，施工质量不断提高。机电工程的施工质量关系着建筑工程的整体施工质量.但是，由于机电工程是一项比较复杂的工程，其施工难度相对较大，所以若想切实保障机电工程的施工质量也是十分不易的，只有采取创新方法，科学进行施工，才能够提高机电工程施工质量。

简介：建立非空间面板模型检验人均收入、单位土地面积、竣工造价、城镇人口、年末贷款总额占GDP比重与房价的关系,对“京津冀”房价数据进行普通面板分析,用来计算京津冀地区房价偏离率,同时对房价数据进行门限面板回归,将城镇人口因素纳入门限变量,研究城镇人口增长导致的房价的加速增长,并计算房价偏离率,用来度量房价偏离基本面的程度。然后用格兰杰因果检验来分析房价偏离率的核心城市和源头城市及溢出路径;发现北京市是京津冀地区房价偏离率波动的源头城市,且天津市和石家庄市是京津冀地区房价偏离率波动的核心城市,廊坊市受到波动的影响最大,越往边缘城市受到北京市房价偏离率波动的影响越小。

简介：

简介：[目的]发布京冀地区蠓类本底调查情况，为《环渤海湾输入性医学媒介（蠓类）调查研究》提供科学对照依据。[方法]根据实地调查和文献查询列出了京冀地区蠓类种群组成，并对2005年在秦皇岛北戴河捕获的1新种蠓类进行了描述。[结果]京冀地区蠓类初步名表，9属36种及毛蠓1新种。[结论]加强媒介昆虫的本底调查研究，是科学制定虫媒防治预案、疫情预测和有效控制及预警外来有害媒介的重要手段。

简介：对京昆高速河北省石家庄至晋冀界质量存在疑问的T梁采用超声回弹综合测试法进行了钢筋混凝土梁的混凝土强度测试,并对其中1片T梁进行非破坏性静载试验,将测试结果进行综合分析,对测试梁的强度和承载力进行客观评价,最终将测试梁应用于施工现场,节省工程资金,排除安隐患。

简介：摘要：近年来，随着我国社会与经济的不断发展，公路网建设已经趋近于完善，而交通量也在快速增加，原有道路的宽度以及行车需要的速度和舒适度已经很难满足当前的需求，甚至成为了制约当地经济发展的重要因素。为了避免宝贵的公路资源出现浪费，减少给自然环境带来的破坏，对现有公路进行扩建，提升公路的等级。在对现有公路改造过程当中，新旧路基交界处是公路扩建中最为薄弱的一个环节，若是处理不当，那么就非常容易出现沉降、裂缝等公路病害，影响公路的使用寿命。当前，我国公路扩建主要针对地势环境简单的平原地带，而对中西部高寒地区的公路扩宽改建工程做的相对较少，尤其对高原冻土这一特殊技术的公路扩宽改建。

简介：摘要：近年来，随着国家大气污染治理成果逐渐显现，京津冀中南部空气污染情况有所改善，但大气污染物排放量仍居于高值，空气污染局势依然严峻。其中，细颗粒物PM2.5是大气污染的主要污染物之一，也是衡量空气质量的主要标准。因此，PM2.5污染变化分析对于有效控制大气污染，改善空气质量有着重要的意义。本文以京津冀中南部某城市近几年PM2.5浓度变化为例，深入分析研究了其变化规律和影响因素，为该城市强化PM2.5排放管控，空气质量改善提供了科学参考。

简介：摘要本文利用1984~2013年河北省142个观测站、北京20个观测站、天津14个观测站雷暴大风资料，对京津翼地区的雷暴大风天气进行统计分析。结果表明北京西北部山区存在雷暴大风日数的大值中心，京津翼东北部和东南部地区则分布最小值，可能与京津翼地区的地形地貌有关；近30年京津翼地区的雷暴大风日数呈现出逐年减少的趋势；年内雷暴大风天气出现的最多的月份在6~7月份，其次是5月和8月，受春末夏初冷空气活跃、夏季的西南暖湿急流不断向北方地区转移以及大气层结不稳定性增强的影响较大；一天中京津翼地区以14时到20时雷暴大风天气最为集中，而18时则有极值出现，03时到08时是雷暴大风天气出现的最少时段，其中05时至07时这段时间基本没有雷暴大风天气出现。