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  • 简介:摘要:目前山区低等级公路交通安全指数较低,针对山区低等级公路因弯道视线不良而频发交通事故的情况,并结合日本公路交通管理经验,本研究提出在山区低等级公路的弯道外侧安装广角镜与LED警示灯,并在对向车道上安装金属传感器,用以减少交通事故的发生频率。实现以较少的投入获得巨大产出,有效降低事故频率,营造良好的道路交通环境。

  • 标签: 会车辅助    视野盲区   太阳能    广角镜
  • 简介:摘要:从安全行车的角度,考虑驾驶员视点高度、横净距、边坡坡度,设计两会车车辆在双车道低级公路上会车时的行车示意图,建立会车车辆双方从开始发现对方到完成安全会车时所需最小平曲线半径的数学模型。确定了同车道车头安全间距、车辆制动距离等参数,运用数学分析的方法,提出基于会车视距的平曲线半径计算公式。选择不同的设计速度和会车视距计算小汽车和货车在双车道行驶所需最小平曲线半径。

  • 标签: 会车视距 横净距 平曲线半径
  • 简介:摘要:随着矿井深度的增加和采矿规模的扩大,井下单行道会车调度成为矿井生产中的重要问题。本文提出了一种基于时间序列的井下单行道会车调度算法。该算法通过对井下车辆的时间序列数据进行分析和优化,实现了高效、安全和稳定的车辆会车调度。实验结果表明,该算法在减少车辆等待时间、提高矿井生产效率和降低事故风险方面具有显著的优势。

  • 标签: 井下单行道 会车调度 时间序列 优化 矿井生产
  • 简介:摘要:井下单行道会车调度是矿井等场景中的重要问题,涉及到车辆的安全和生产效率。本文提出了一种基于路径占用法的井下单行道会车调度算法,旨在通过合理安排车辆的行驶路径和时间,最大程度地减少会车冲突,提高会车效率。该算法将车辆调度问题转化为路径规划问题,并引入路径占用的概念,以避免会车冲突的发生。通过实验验证,该算法在减少会车冲突次数和提高会车效率方面表现出良好的性能。

  • 标签: 井下单行道 会车调度 路径占用 会车冲突 会车效率
  • 简介:摘要:随着科技的迅速发展和时代的不断进步,我国电商平台也在不断的发展,新型电商平台也在不断的冒出,抢占市场份额,由于我国人口基数大又属于发展中国家,科技的发展还没有达到发达国家的水平,国外很多电商平台也看好我国的市场,像亚马逊,eBay 等国外电商平台也在陆续的登录我国,在这种四郊多垒的情况下,作为国内最大的电商平台也应该有着居安思危的思想。从开辟国内电商行业到现在提升与完善但跟据以往用户的评价反馈在很多的方面还是很多做的有不足的地方,为此借助一场公关活动来提升淘宝在消费者心目中的品牌形象与品牌地位,提升淘宝的信誉度与美誉度,让消费者想到购物时首先想到的就是淘宝,从而扩大品牌影响力,增强和各大电商之间的竞争力。在电商市场成熟到来前最大分量的占取市场份额。

  • 标签: 电子商务 公关 策划
  • 简介:摘要:以真空联合堆载预压方案为基础,探讨了一种地基处理方案,并对其进行了评价。通过对地基处理方案的研究,可以有效提高地基的承载能力和稳定性,为工程建设提供可行性和安全性的保障。从问题的背景出发,介绍了地基处理的重要性,并提出了真空联合堆载预压方案的基本原理。详细阐述了该方案的具体实施过程,并通过实例进行了案例分析。对地基处理方案进行了综合评价,并指出其存在的问题和不足之处。

  • 标签: 真空联合堆载预压方案 地基处理 承载能力 稳定性 评价
  • 简介:摘要:页岩气是天然气能源中的一种,但其开采难度更大、分布范围更广、分布厚度更大、是一种开采寿命长、生产周期长、能量蕴含巨大的新能源。本文将通过分析页岩气特点与我国页岩气发展现状,以及现阶段我国页岩气钻井结构的不足之处,引出页岩气钻井“瘦身”方案。希望能给相关施工人员提供一些有价值的参考意见。

  • 标签: 页岩气 钻井技术 开采技术
  • 简介:摘要:为增加储罐中LNG的保存时间,将冷凝器置入LNG储罐内部的新方案。LNG饱和蒸气体经过通气管导入冷凝器底部,利用LNG的冷能与内壁进行表面自然对流换热。蒸气冷凝在内壁上,流入底部的活塞内,借助储罐排放时的流体冲击力,经过活塞的单向阀,冷凝液被压回储罐中。LNG蒸气完成一个储罐再液化内循环。

  • 标签: 冷凝器再液化表面对流冷能活塞内循环
  • 简介:摘要:随着全球贸易的快速发展,港口码头的规模和作业量不断增加,粉尘污染问题逐渐成为一个严重的环境挑战。本课题旨在研究港口码头粉尘治理问题,探讨粉尘产生的原因和影响,以及制定有效的治理措施。通过对粉尘治理技术的研究和实践,提出科学可行的解决方案,为港口码头粉尘治理提供指导和支持。

  • 标签: 港口码头 粉尘治理 环境保护 治理措施
  • 简介:

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  • 简介:摘要:为提高交通基础设施能力,贯彻落实国家及天津市相关政策及交通事故预防“减量控大”的工作部署,结合天津市高速省界站现状、各省界交界线卡口现状、智能化设备配置情况等问题,在日均流量超过1万辆的高速公路出口建设交警执法站、升级改造高速公路省界和主要收费站出口卡口,同时根据公安部办公厅相关要求,装备、升级高清车辆卡口、交警执法站近场监测、单警执勤执法装备等,为公路交通安全防控能力提供可靠的装备保障。

  • 标签: 执法站  卡口  高点监控
  • 作者:
  • 学科:
  • 创建时间:2023-11-09
  • 机构:(中国电建集团 华东勘测设计研究院有限公司,浙江 杭州 310014)
  • 简介:摘 要:近年来,随着国内企业的转型,以及海外电站的逐步兴建,尤其是对于较为缺水的国家,水的利用显得非常珍贵,对于水电站渗漏量控制有着极其苛刻的规定,故需对电站的防渗设计进行系统研究。本文从以色列某电站为例,详细论述目前工程对防渗措施的研究,以供其他工程参考借鉴。

  • 标签: 防渗 开裂 防渗膜
  • 简介:摘要:智能制造概念最早提出于20世纪80年代,是随着计算机技术普及而诞生的新概念。自智能制造概念提出后,世界各国都对智能制造系统与技术进行了研究。1989年,日本提出研发智能制造系统计划,1994年,日本启动了该计划,开始研发智能制造系统。1992年,美国实施了新技术政策,加大投资力度大力支持智能制造技术的研发。1994年,欧盟也启动了智能制造技术研发项目,并取得突破性进展,开始尝试应用智能制造技术。不难看出,世界各国都已把智能制造技术作为重振工业制造的重要手段,很多国家已意识到,智能制造是提高制造业国际竞争力,实现自动化、无人化、智能化生产的关键技术,所以纷纷投资智能制造技术研究。从当前智能制造技术与系统的发展趋势来看,正在逐步走向经济化、绿色化、无人化。智能制造技术与系统应用的目的不仅是为了提高生产效率,更为了降低生产成本,从而实现以低成本取得最大化收益,智能制造的经济性是不容忽视的问题。近几年来,高新设备、智能设备、信息设备及其相关技术不断涌现,市场价格大幅度下降,所以经济化将成为智能制造技术与系统发展创新的主要方向。以智能制造为代表的新⼀轮产业变⾰迅猛发展,数字化、⽹络化、智能化⽇益成为全球制造业的主要趋势,在全球经济新形势及国民经济新常态下,加快制造业的智能转型升级迫在眉睫。 ⽬前,我国制造业机械化、电⽓化、⾃动化、信息化并存,不同地区、不同⾏业、不同企业间发展不平衡,总体来看,传统制造业仍占据主要地位,⾃动化、智能化⽔平较低。我国根据世界经济科技发展新趋势和⾛新型⼯业化道路的要求,已着⼿推进产业结构优化升级的部署,即形成以⾼新技术产业为先导、基础产业和制造业为⽀撑、服务业全⾯发展的产业格局。

  • 标签: 智能制造 AI方案 深度融合
  • 简介:摘要:我国坚持走可持续发展道路,并在近些年持续加大生态环境治理力度,其中河道生态环境备受关注。作为淡水资源十分紧缺的国家,我国河道生态环境形势不容乐观,很多地区都存在河道污染问题。为了提高河道生态治理水平,本文首先总结了生态治理中常见的一些问题,然后重点探讨了当前常见的一些河道生态治理方法,最后提出优化治理的建议,希望可以为相关工作者提供参考。

  • 标签: 河道治理 生态治理 方法分析
  • 简介:摘要:生态治理工程利用生态系统的自我恢复能力,辅以人工措施,使遭到破坏的生态系统逐步恢复或使生态系统向良性循环方向发展,从而达到水质提升和景观提升的效果,实现自然生态和水文化的融合,推动城市绿色发展。在充分发挥生态系统自我修复功能的基础上,采取合理的治理方案,促使河流生态系统恢复到较为自然的状态,改善其生态完整性和可持续性。

  • 标签: 河道 生态治理方案 实施措施
  • 简介:摘要: 本文结合水利工程施工过程中,针对混凝土缺陷的检查方法、缺陷处理程序及措施,分析了表面缺陷产生的原因,并提出了具体的处理方法。

  • 标签: 混凝土   缺陷   处理方案
  • 简介:摘要:斗轮机、煤场区域喷淋系统的改造从根本上解决了斗轮机及煤场区域的扬尘问题,有效改善了煤场的作业环境,防止了扬尘造成的二次污染。

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  • 简介:摘要:山西自古矿藏丰富,吕梁地区离柳矿区,矿产资源储量丰富,各类开采、规划矿区密布,压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一,其需要穿越离柳矿区,跨越黄河,引入绥德。而高速铁路技术标准高,对线路沉降要求及其严格,在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究,总结出以下选线原则:①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区,线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离,并处于安全保护带内;②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行,并分析对铁路工程的影响,减少压覆矿产资源;③结合煤矿及采空区分布,本项目在穿越离石区时应减少过境长度,且从北川河、东川河南侧通过;穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程,绕避既有塌陷影响区。

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  • 简介:摘要:山西自古矿藏丰富,吕梁地区离柳矿区,矿产资源储量丰富,各类开采、规划矿区密布,压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一,其需要穿越离柳矿区,跨越黄河,引入绥德。而高速铁路技术标准高,对线路沉降要求及其严格,在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究,总结出以下选线原则:①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区,线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离,并处于安全保护带内;②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行,并分析对铁路工程的影响,减少压覆矿产资源;③结合煤矿及采空区分布,本项目在穿越离石区时应减少过境长度,且从北川河、东川河南侧通过;穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程,绕避既有塌陷影响区。

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