简介:摘要:运用元素分析与测井电阻率相结合的方法对低渗复杂断块油藏中的形成的低电阻油层成因进行精细研究。按照成因机理,将不同井段的岩石元素分析结果与电阻率相结合进行相关性分析,确定导致电阻率下降的六种主要元素和因素,结合桥口油田低阻油层的特征进行分类,并对其识别方法进行研究。同时在构造储层研究的基础上对于桥口油田低阻油层的分布规律进行系统认识,为桥口油田低电阻储量的开发具有一定的指导意义。
简介:[摘要]低阻油层分为2种:一种是绝对低阻油层,电阻率的绝对值一般较低(<4Ω·m);另一种是相对的,指在同一油水系统内,油层电阻率相对于纯水层电阻率的增大率,即油层电阻率增大率一般较低。低阻油层是一类电性上较特殊的油层, 电阻率小于或接近围岩电阻率, 与水层电阻率相当, 含油饱和度一般小于50%的油层。随着勘探开发技术的进步, 国内外低阻油层的识别程度逐渐提高。针对低阻油层的研究,由于核磁共振等新技术的成本较高,因此目前仍以分析测井资料为主,结合岩芯观察、薄片鉴定、扫描电镜等实验分析。低阻油层的成因较为复杂,与沉积、油气成藏、后期成岩作用、水动力以及钻井液入侵等有关,从而使低阻油藏识别更加困难。近年来,由于研究地区油层组内一些油层的电阻率比较低,很多被遗漏或者被误判为水层,从而使大量油气资源被忽视。本文提出了低阻油层的三种识别方法,可快速而直观地识别低阻油层。
简介:摘要: 总结低加温升异常现象,判定是低加旁路门内漏及低加抽空气管道连接顺序倒置缺陷等原因所致。消除阀门内漏及抽空气管道优化改造后,低加焓升趋于合理,取得采暖季50%负荷#7低加温升提升约22℃达设计值成效,按THA工况核算#7温升提高20℃降低热耗30.46kJ/kWh,也成功解决非采暖季#7低加温升偏大超设计值问题。通过冬夏季节及负荷高低参数比对,找出低加温升异常规律值得借鉴。排除低加因设计制造端差大造成温升低的可能,排查确认低加抽空气连接顺序倒置缺陷,是造成端差大温升低的论断,以及供热量变化导致低压缸及低加进汽量变化制约温升的观点正确。负荷变化25%低加总温升值变化约10%的规律值得参考。
简介:摘要:随着社会经济的发展和人们对节能环保的日益重视,低负荷及季节变化低加温升异常问题已成为现实中的一大挑战。本文从技术和政策两个方面入手,分析了低负荷和低加温升异常问题的根源,并在此基础上提出了相应的解决方案。通过优化能源管理系统、智能化建筑控制系统的应用,以及制定相关的战略和政策措施,我们可以有效降低能源浪费,提高能源利用效率,促进可持续发展。本研究的结论对于解决低负荷及季节变化低加温升异常问题具有一定的实践价值。
简介:摘要:剩余油饱和度测井方法是一种常见的测井技术,对于进入到高含水期的油田而言较为适用。目前,由于我国部分油田的开发时间相对较长,大多数油田已经进入到了开发中后期阶段,地层中的含水率在不断增加,为了全面提高油田的采收率,对地层中的剩余油分布进行合理的研究,低阻储层的岩石物理成因类型多样,测井响应关系复杂,故低阻储层与常规储层相比,其测井识别评价方法存在很大差异,因而在低阻储层识别与评价认识上带来一系列问题。胜利某地区是东营三角洲自东向西推进衰亡期形成的中带西滑塌浊积砂体的一部分,储集物性具有低孔隙、低渗透的特点。评价低阻油气层的重点和关键在于计算地层的含水饱和度。本文简单探讨了多种含水饱和度测井与评价解释方法,对于油田勘探和开发均具有极为重要的意义。
简介:摘 要:枣园地区受沉积环境、储层类型、流体性质等因素影响,砂泥岩互层发育、地岩石粒度偏细、泥质含量高和地层水矿化度高,造成油层电阻率低,测井解释成果偏低,结合历史实际补层生产情况,综合应用测井资料、生产资料及综合录井资料,建立了枣园地区不同储层类型、不同流体性质下的低阻油层识别与评价图版。在评价方法上升级了声波时差—电阻率关系图版判断低阻油水层,同时建立自然电位相对值—声波时差交会图版,确定储层有效性、判断油井产能,实现低阻层的精准识别以及产能的定量评价,达到效益升级评价的目的。
简介:摘要:目前国内外针对台区线损的研究工作主要集中在理论线损计算[1-12]和线损管理方式方面,关于诊断和降低线损的研究较少,且主要集中在网架结构和运行方式、管理水平优化上。提出了一种输电网络的状态模拟与线损概率评估模型,通过正态分布函数模拟负荷的随机变化,同时采用蒙特卡罗随机抽样来确定网络线损率的概率分布,但该模型存在计算复杂度较大的问题。将脉冲电流与FSK电力载波信号相结合,探讨了台区异常线损的治理流程,但需额外加装相应模块,成本较高。对低压台区线损异常的原因进行统计,提出了一种基于支持向量机的线损管理诊断模型,但存在准确率低且鲁棒性较差的问题。综上所述,目前电力系统中亟需一种简单可靠的低压台区异常线损诊断方法。