简介：

简介：摘要随着社会的发展和进步,人民生活水平的提高,对于交通的需求不断扩大,关于地铁的建设越来越多。为保障使人们的生活交通安全,地铁施工时就要使地铁控制测量精度得到保证。文章通过对地铁控制测量精度的探究,对地面和地下控制测量的方法进行介绍,对施工出现的问题进行分析并探讨解决办法,吸取经验,保证测量精度。

简介：摘要：地铁建设是一个庞大的工程，耗资巨大，在施工方面和技术要求方面都有着较高的要求，地铁施工方式和其它类型的交通工程不同，其运行原理和设计有一定的特殊性，因此，技术要求较高。所以，在地铁的修建过程中对建设者和设计者要求较为严格，由于地铁是在地下展开的工程，其地质环境复杂，因此，对隧道建设中要保证隧道的精度和安全，最基本的是隧道修建过程中要满足基本需要，在使用时才能正常使用，所以，需要控制隧道的精度。工人在施工过程中要结合地面和地下坐标，保证地面与地下的双重精确，在测量过程中要对测量仪器合理使用。

简介：摘要：随着社会的发展与进步，人们生活水平的不断提高，人们对交通运输的要求也越来越高，地铁建设也越来越多。在地铁建设过程中，为了保障人民生活和交通的安全，必须保证地铁控制测量的精度。本文通过探讨地铁控制测量的精度，介绍了地面与地下两种控制测量方法，分析了在施工过程中出现的一些问题，并探讨了解决的办法，从中吸取经验，以确保测量的精度。

简介：摘要：机械产品的装配是一个非常复杂的过程，涉及到各种零部件之间的相互配合和装配精度要求，需要针对不同的零部件设计出合理的尺寸链。在装配过程中，对装配精度有着直接影响的因素主要包括零件之间的间隙、配合公差、尺寸公差以及形位公差。所以，要想保证机械产品的装配精度，就必须对装配体上相互配合的所有零部件之间进行精确分析，然后采取相应有效措施，对原有尺寸链进行修正。在本文中，以常用机械产品零件间相互配合为基础，结合工程实例进行分析和探讨。首先对产品零部件间相互配合关系进行简要概述；其次指出影响装配精度的主要因素；最后针对这两种因素分别提出解决方案。

简介：摘要薄壁零件是机械零件中精度要求较高的工件之一。这些表面不仅有尺寸精度和表面粗糙度的要求，而且彼此间还有较高的形状精度和位置精度要求。因此本文就车削中如何保证薄壁零件的加工精度问题，从零件的装夹、刀具几何角度的选择、切削用量的选择进行了分析，为今后更好地加工薄壁零件，保证质量，提供了理论依据。

简介：摘要：集中供热不仅能给城市提供稳定、可靠的高品位热源，改善人民生活，而且能节约能源，减少城市污染，有利于城市美化，有效地利用城市有效空间且具有显著的经济效益和社会效益。目前国内常见的集中供热管网管径一般低于DN1200，且多为并排两根施工。本工程实例供热管网规模为：并排四根管径DN1400的供热管道，输送距离37.8km，最大高差为180m。如此之规模的供热管网，若不能保证施工质量就无法保证其使用年限，且对后期的运行会有很大的安全隐患，甚至丧失其使用功能。本文针对供热管网中大管径长距离的管道安装施工，结合工程实例，深入分析了管道施工中的困难及如何提高管道安装精度，得出了一项适用性强、实用性多的技术，并提出了一系列的安装注意事项，为以后的大管径多管道并排安装提供理论依据，以使管道施工人员能够更好的控制管道安装质量，杜绝返工、浪费人工及材料等一系列问题，从而提高生产能力与经济效益。

简介：摘要：公路工程隧道施工过程中的测量误差与精度控制显得尤为重要。随着隧道施工越来越规范，施工质量检测越来越严格，以前的施工做法已不能采用，所以施工的利润必须从施工过程控制中解决，优秀的测量人员能够控制好超欠挖，不仅影响成本、还影响着工程进度，如超挖后出渣量、喷锚混凝土、二衬混凝土等人力、物力、机械成本增加，如欠挖需人力或者机械清运，若加以补炮的话，更易形成超挖，既影响工程进度又增加成本，所以隧道施工控制好超欠挖是实现工程质量、工程进度、经济效益最重要的环节。

简介：摘要：在新的社会发展背景下，我国高速公路项目的发展速度也在逐步加快，隧道占一定比例的高速公路正在建设中。在整个高速公路的隧道建设中，施工调查是整个施工期的重要组成部分，对隧道建设具有重要的指导作用，是隧道建设顺利进行的重要前提，保证了调查的准确性，有助于隧道建设的顺利进行。但是，目前隧道建设调查存在一些影响调查准确性的问题。因此，相关企业应更加重视，研究隧道施工调查，熟悉调查的技术方面，确保准确性。

简介：摘要:随着经济的快速发展，交通建设取得了很大成绩，同时对公路隧道施工技术提出了更高的要求。科技的不断进步，公路隧道施工测量设备更具智能化、精准化、高效化，但先进的测量设备离不开技术人员进行参数计算、现场放样操作，所以本文主要就公路隧道施工测量误差及精度保证措施进行了分析，具有十分重的工程实践意义。

简介：摘要：近年来，隧道施工由原来的大包模式转变为劳务管理模式，所有的技术问题都出自项目部，工人以劳务形式存在，这需要项目管理人员的思想转变，尤其是隧道测量人员，由以前的只管隧道控制点复核转变为各道工序的放样，测量人员的放样及监控量测工作直接影响着工程的成本及安全。因此，公路工程隧道施工过程中的测量误差与精度控制显得尤为重要。基于此，本文章对公路隧道施工测量误差及精度保证措施进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：现阶段，随着我国经济实力和综合国力的不断提升，国家相关部门在基础设施建设方面投入了大量资金和资源，社会各项基础设施得到了极大建设与完善，公路隧道工程作为交通运输系统中的重要组成部分，在提高运输效率和安全性方面发挥着非常关键的作用。在实际的公路隧道工程施工过程中，施工企业和相关技术人员需要提高对测量误差的重视程度，结合工程设计标准和要求制定满足施工精度的基本措施。本文主要对公路隧道施工测量误差及精度进行了分析和梳理，提出了具体的保证措施，从而为相关人员提供有用参考和帮助。

简介：摘要：目前我国交通行业和我国信息技术的快速发展，在地铁隧道施工当中盾构法施工是其中一个比较常见的使用方式，盾构属于一个可以支撑地层压力，同时又可以在地层当中进行推进的设备结构，在现阶段的地铁工程开展过程当中对该项技术的运用非常成熟。盾构的前端设有相应的支撑结构和土体开挖结构，在盾构设备当中具有千斤顶，在盾构的尾部拼装在环片厂预制好的衬砌环。在当前阶段我国城市地铁的施工当中，对盾构法的应用非常广泛，并且已经取得了良好的工作成果，和传统的地铁工程施工方式进行对比，通过明挖法、浅埋暗挖法等相比，盾构法施工的主要优势在于整个施工流程相对比较安全，同时施工效率较快，不会影响到地面以上的交通通行，同时也不会受到施工的天气条件以及各种岩土条件的影响。因此，盾构施工是提高整个城市地铁隧道施工的重要方式，而盾构法在施工过程当中的测量工作是保证整个工作流程开展的重要前提。

简介：摘要：在此阶段，公路隧道施工的监测和测量工作移交给第三方进行监测和实施。由于第三方监测数据信息不及时、不规范，只能反映是否有向下移动或收敛，无法现场指导工程施工。因此，现场测量人员必须立即进行监测，指导工程施工，根据监测测量数据调整二次衬砌工程施工的最佳时间，调整预埋沉降以降低成本。监测和测量反映了围岩的变化，为以后的工程施工或提升工程施工提供了第一手资料。

简介：摘要：随着交通运输的发展，公路隧道工程建设要求逐渐提高，建设范围逐渐扩展，人们对公路隧道的使用需求也逐渐增加。在公路施工过程中，施工人员应依据施工的具体要求，选择合适的施工测量技术，提升测量工作质量，为公路隧道后续施工以及维护保养工作提供有效保障，也为提升公路隧道工程整体施工质量提供有效支持。

简介：摘要：保障公路隧道施工测量的精准性，能够为公路隧道施工效率与施工质量的提升奠定良好的基础条件。而公路隧道施工测量误差对测量结果的精度具有直接性的影响，只有保障公路隧道施工测量的科学性与规范性，才能提升实际测量结果的精准度，从而为后期施工提供精准有效的引导和帮助。所以，积极开展公路隧道施工测量误差及精度保证措施的相关研究具有重要的现实意义。

简介：摘要：随着我国经济水平的不断发展和科学技术水平的不断提高，公路隧道测量误差以及精度保证越来越被人们和企业所重视。有数据表明，最近几年，公路隧道的发展速度已经超过了其他行业。公路隧道的测量误差以及精度保证，一方面能够保障施工人员的人身安全，提高公路隧道施工质量，还能推动相关企业快速发展。另一方面，公路隧道在施工中也存在着一些问题，如相关人员的素质有待提高、公路隧道测量误差大等，这些问题都为公路隧道的发展带来阻碍。基于此，本文首先分析公路隧道测量误差的类型，其次在论述公路隧道发展中存在问题的基础上提出保证精度的有效建议，希望能够为公路隧道的发展提供理论支持。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路隧道工程建设越来越多。测量技术人员要熟练撑握公路测量的基本理论知识，不断提升测量成果的精准性。基于公路隧道施工的测量误差来源，总结了隧道内控制网精度影响因素、外界因素与观测水平等影响测量误差的因素，分析了公路隧道施工测量精度保证措施，以供参考。

简介：摘要：现如今，我国广大人民群众物质生活水平得以明显提高，交通运输行业发展趋势也逐渐明朗，人们对工程质量的要求不断提高。这对交通运输行业而言，不仅仅是挑战，也同样是机遇。人们生活水平的提升，对出行方式提出了更高的要求，即希望用较少的时间到达目的地，为了实现这个目的，建筑方向逐渐拓展到了公路隧道。公路隧道工艺复杂，要想确保工程的质量和性能，就要求施工人员必须具备专业的能力，并且不断提升测量人员的综合素质，严格根据相关要求开展测量工作，注重测量技术要点的把控。而施工的基础就是测量，施工前期的测量直接影响到后期的施工质量，因而如何提升测量的精准度，成为当前公路隧道施工的重要问题。

简介：摘要：近年来，隧道施工由原来的大包模式转变为劳务管理模式，所有的技术问题都出自项目部，工人以劳务形式存在，这需要项目管理人员的思想转变，尤其是隧道测量人员，由以前的只管隧道控制点复核转变为各道工序的放样，测量人员的放样及监控量测工作直接影响着工程的成本及安全。因此，公路工程隧道施工过程中的测量误差与精度控制显得尤为重要。