简介：催化转化器可通过化学反应来保护环境，可将有毒的燃烧副产品转化为毒性小的气体。对于用火花塞点燃的发动机来说，三元催化转化器是最常用的催化装置。一这种催化转化器用在配备有氧传感器或传感器且可以对空／燃比进行控制的发动机上。这是因为催化转化器在接近理论空／燃比：即氧气和汽油的重量比为14.7：1时效用最大。当空／燃比在这一数值附近时，转化率非常高，有时接近100％，一旦超出这个范围，转化率会迅速下降。

简介：

简介：摘要：近日，我国发布了“碳达峰”和“碳中和”的重大决策，这是应对传统化石类能源枯竭以及全球气候变化等问题的重要战略。针对能源领域，开发和利用清洁的可再生能源是支撑我国可持续发展的重要保障。生物质资源被视为一种重要的替代能源。在生物质的再生循环过程中，它能通过光合作用将二氧化碳进行回收和转化，可有效降低二氧化碳的排放，与“碳中和”的要求契合。以生物质为原料提炼具有高附加值的化学品成为热门研究课题。

简介：摘要：随着社会的发展，电子产品、社会氛围、不良作息等因素导致越来越多的青少年出现了心理问题，他们无心向学，在学业上也遇到了很多难题。针对学困生面积越来越大的问题，本文围绕激励教育模式对学困生的转化进行了阐述，目的在于探索如何拓展素质教育、重塑学生信心。

简介：

简介：摘要： 随着我国经济在快速发展，社会在不断进步， 为了能够有效的提升柴油品质，寻找更加经济与高效的劣质柴油改质工艺，利用 FF-46 型加氢精制催化剂与 FC-32 型加氢改质催化剂，对催化裂化柴油与焦化柴油进行改质研究。

简介： 摘要：针对某石油化工公司年产60万 t催化转化装置投产后，产油单元温度偏高的原因及其在储罐中存在的安全隐患，从设计和操作两个方面进行了分析，制定了合理的工艺改进方案，使催化重整和苯抽提装置能够正常运转，减少了设备的能源消耗，节省了生产成本。关键词：过程改进，安全隐患，节能减排

简介：摘要：在工业化进程中，催化裂化催化剂的应用十分广泛。为实现渣油加氢柴油的高附加值利用，发挥加氢裂化装置在压减柴油产量方面的作用，本文就催化裂化催化剂形态分析与监测技术的应用及优点进行研究，以供参考。

简介：也许有一天高燃料效率的汽车上所用的催化转换器将不再使用贵金属材料。美国特拉华州的研究人员已经开发出一种催化剂配方，不需要铂或其他昂贵的材料，达到的性能却可与之匹敌。今天的汽车发动机的设计要求都需要使其空气对燃料的比值尽量接近于理想的化学计量比(约14．7)。这样的发动机所排出的尾气还需要在装载有以贵金属为基体材料的所谓“三通道”催化剂的催化转换器中加以净化。

简介：介绍西南化工设计院研究开发的CN-14但N-31型预转化催化剂在炼油事业部1#制氢装置中的应用。通过说明催化剂和瓷球性质，汇总了催化剂装填结果。对预转化催化剂的干燥和还原，预转化催化剂投用等作了具体分析。CN系列制氢预转化催化剂在1#制氢装置中的应用明显减低了转化炉的反应负荷，转化炉燃料减少。

简介：台架评价试验在摩托车催化转化器性能评价体系中起重要的作用.根据摩托车催化转化器的特点,参照汽车催化转化器台架评价试验方法,建立了摩托车催化转化器性能台架评价试验装置,用该装置进行了催化转化器空燃比特性、空速特性、温度特性、起燃时间特性等试验,为摩托车采用催化转化器提供了有效的技术支持和评价手段.

简介：介绍了甲烷转化催化剂的装填、升温还原应具备的条件及升温还原步骤方法。

简介：【摘要】当今社会，化石燃料占据能源供应的主要组成，然而大量使用化石能源，会使二氧化碳含量剧增，全球温室效应严重。因此，考虑二氧化碳的利用前景和生产成本，再结合当今资源的短缺现状，对二氧化碳进行催化转化，使其转变为重要化工生产原料：甲醇，有着重要意义。

简介：本文介绍了国内和气油机排气催化转化器技术的现状,对QM500W型木兰摩托车用二冲程汽油机进行了排气催化转化器的设计,并在发动机台架上进行了试验研究。

简介：

简介：为使CN-31型催化剂性能接进国外催化剂水平，在实验室对催化剂性能进行了改进实验。文章对实验室CN-31型轻油预转化催化剂的制备条件的调整及调整后的物理、化学及工艺实验结果进行总结。

简介：摘要：催化剂技术创新是炼油化工技术进步的核心要素，持续推动着炼油化工行业的可持续发展，国内外相关公司和科研机构在炼油化工催化剂研发与推广应用方面积累了丰富的经验做法，对于炼化行业从事催化剂开发、工程设计、市场推广的广大人员具有普遍的参考借鉴价值。美国UOP公司开发的连续重整催化剂、中国科学院大连化学物理研究所（简称大连化物所）开发的甲醇制烯烃（DMTO）催化剂、中国石油石油化工研究院开发的乙烯裂解馏分加氢催化剂，均实现了催化剂的升级换代和品种牌号全覆盖，在工业生产过程中得到大规模应用，技术水平保持行业领先。

简介：摘要：近些年来，能源消耗总量不断增加，为了实现社会的可持续发展，国家积极提倡节能减排，许多石化企业纷纷响应国家号召，在生产过程中使用节能减排装置。许多学者在研究的过程中很少将关注点放在氢气耗量上，没有对提高装置氢气利用率进行分析。催化柴油加氢转化装置的应用不仅可以在一定程度上降低氢气耗量，而且可以不断提高氢气利用率，获得更多经济收益。本文主要探讨了影响催化柴油加氢转化装置氢气利用率的因素，阐述了提高氢气利用率的具体措施。

简介：摘要：随着全球能源危机和环境问题的日益严峻，生物质作为一种可再生的能源资源，其转化为生物燃料的研究受到了广泛关注。高效催化策略是实现生物质高效转化为生物燃料的关键技术之一。本文综述了生物质转化为生物燃料的高效催化策略，重点介绍了催化剂种类与选择、催化剂改性方法以及催化剂制备与优化等方面的研究进展。通过实验研究，分析了不同催化剂和反应条件对生物质转化效率和产物选择性的影响，并提出了优化生物质转化条件的建议。此外，本文还探讨了生物质转化为生物燃料的技术发展趋势、经济与环境影响评估以及政策与市场前景。

简介：实验室测定了天然气蒸汽转化制合成气用Z112Y催化剂的孔结构与活性、抗积炭性能的关系，在P＝3.0MPa、GHSV（甲烷空速）＝2×10^3h^-1、T＝500－650℃、H2O／CH4＝2．0（摩尔比）的条件下，其转化活性随孔容增加有所提高，但抗积炭性能却明显增加，在工业实际应用中表现出良好的抗炭性能与低温流行性。