简介:摘要:随着我国城市的进一步发展,新农村建设正在逐步扩大,伴随着城市化规模的不断扩大,对于公路的需求也在逐渐提高。公路作为交通的主干道,为人们的生活提供了更多的便利,对于公路的施工建设来说,可以更好的落实城市化建设的发展要求。大部分地下市政管道的布置较为复杂,与公路的管道设置未能一致同步,因此这就导致在进行公路开发的过程中需要进行二次整改,促使地上地下合理安排,但这样的操作施工会影响居民正常生活,也会为人们带来较差的生活体验,并且严重影响道路开发的实际功能。因此在实际的工作过程中,为了防止二次施工的现象出现,出台了城市地下管廊施工建设的具体方案,综合管廊设置为城市地下开发提供了更多方便,也推动国家城市地下管廊的实际施工建设,因此各大城市的管廊施工建设正在逐步展开。
简介:【摘要】近几年来,国家大力推进综合管廊的建设。本文结合就市政热力管道在综合管廊中的设计进行研究与分析。具体分析了热力管线入廊存在的问题,总结管廊热力舱室在管廊断面、管线布置、管道支座以及相关节点方面的设计要点,为其他管廊工程提供参考。
简介:[摘要]作为百年大计,未来我国城市地下综合管廊有很大的建设需求。综合管廊工程投资大,在前期投资估算工作中,综合管廊的工程费用在一定程度上影响着项目的决策。由于廊体的施工方法、结构的断面尺寸、建设的地质情况、入廊的管线种类等各种因素,造成目前综合管廊造价指标浮动较大。某市作为第二批地下综合管廊试点城市,已建成管廊规模体量大,断面形式多,本文以该市已建成综合管廊本体工程造价指标作为研究对象,通过对比分析,得出该市综合管廊本体工程造价指标估算办法,为该市综合管廊工程规划设计、估算编制、造价管理提供参考帮助。
简介:摘要:对市政污水管纳入综合管廊的优缺点进行分析,优点主要体现在污水管道的运行维护管理方面,缺点则是造价较高,对污水管网标高系统有有较大的影响。通过对典型案例,对污水管入廊的进行论证研究,从入廊后的经济性和可行性进行比较,以及对下游污水系统的影响,总结了污水管入廊的有利条件和不利因素,为污水管入廊与否提供了可参考的结论。