简介：摘要：民机必须通过全尺寸结构疲劳试验验证飞机拥有足够的疲劳强度并能在服役期内经济的加以修理，通过试验尽早的发现疲劳薄弱区域并及时的更改结构，减少损失。开展全尺寸结构疲劳试验需要编制试验载荷谱，国外波音与空客试验谱采用TWIST谱，TWIST谱不依赖于损伤模型。本文基于空客A330/A340已公开发布的资料进行疲劳试验载荷谱编制方法浅析。

简介：对于金属飞机机体结构，开展全尺寸结构耐久性试验主要目的是：验证紧固孔原始疲劳质量控制效果；验证经验寿命是否超过使用寿命，在使用寿命期内是否会出现功能性损伤；为最终给出满足可靠性符合性判据要求的使用寿命（包括飞行小时与飞行次数）提供依据。在探讨全尺寸飞机机体结构耐久性试验原理基础上，形成便于工程实施的耐久性要求和方法。同时涉及在完成耐久性试验的全尺寸机体结构上开展验证民飞机服役日历使用寿命的试验要求和方法。

简介：针对某飞机研制试验中，对试验周期的要求，开发了提高试验效率的两种技术方法：电液伺服控制的液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术，介绍了这两种技术方法的原理，给出了其实现的过程及应用效果。

简介：

简介：摘要：对车辆轮对全尺寸数据进行把控在动车运营中起着至关重要的作用，基于目前主流离线检测方式费时耗力的问题，本文设计了一套新型动车组轮对全尺寸在线检测方案。其包含等效锥度测量、直径测量、多边形测量等多个检测模块，并通过现场实施测试的方式，验证了其可用性及准确性。

简介：摘要港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂坞门沉箱为中国首件超大型预制混凝土结构的沉箱，其施工质量直接影响坞口区启闭使用功能、止水效果及企业形象、信誉。本文结合坞门沉箱预制施工的实践，对沉箱预制过程中整体尺寸控制进行细述探讨。

简介：由于强大的涡流会使先进战机机身产生裂纹破坏，常规的全尺寸疲劳试验已经不能有效验证和解决先进战机大攻角飞行状态下后机身和尾翼的疲劳破坏。如何分析和评估复杂疲劳载荷对机身结构寿命产生的影响是航空强度领域急需解决的研究难点，本文以澳大利亚航空与航海研究实验室针对F／A-18进行的动态疲劳试验为例，介绍了国外先进飞机动态疲劳试验验证技术发展的进展，给出了我国动态载荷在全尺寸飞机疲劳试验方面的研究方法和相应途径的建议。

简介：摘要在全国经济快速发展的大环境下，甲方留给设计人员的时间少之又少，所以如果一个设计人员要想高效的完成项目，就要先对整个建筑有个大概的了解，然后再根据自己以往的工程设计经验对结构各构件的大小有快速准确的预估，这样就能在结构模型计算阶段大大的节省调节模型的时间，为整个设计阶段的后期争取更多充足的时间。

简介：以结构重量为目标函数,考虑构件稳定应力约束、强度应力约束、长细比约束和结构位移约束,对弦支穹顶结构进行了尺寸优化设计研究.为有效引入位移约束,采用位移关于构件截面积梯度分量权重来增加构件截面积.为提高设计变量的搜索效率,对钢管、钢索和钢拉杆规格库进行了优化排序处理,显著提高了优化搜索速度.采用优化设计方法,对深圳大运会篮球馆屋盖弦支穹顶结构进行了尺寸优化设计研究.研究结果表明,在构件稳定应力、强度应力、长细比和结构刚度(位移约束)等约束满足设计要求前提下,结构用钢量显著减少.优化设计方法搜索速度很快,应用简单,可用于大型弦支穹顶结构设计中.

简介：随着应用的普及,越来越多的中老年人开始使用电脑,同时也会引发一些问题：很多中老年人都会有不同程度的“花眼”。如此一来,在选购液LCD时他们会对最佳分辨率下字体的大小特别敏感。

简介：【摘要】  钢结构物作为海洋平台的主要部件，确保其建造的尺寸精度，不仅会直接影响结构的整体安装，还会影响工程的安全可靠性，一旦出现误差将会在很大程度上影响整个工程的质量。因此，在实际操作中,需要通过分析实际施工过程中产生尺寸误差的原因，提出相应的解决办法，以达到良好的尺寸精度控制效果。

简介：摘要：随着消费者对汽车外观品质要求的不断提高，汽车用户对汽车前大灯的周圈尺寸匹配的感知品质也日益重视。本文从顾客感知的角度，针对整车常见的匹配问题，对周圈的DTS、造型分缝、定位方案等进行全面的分析与优化，以期更好地提升整车尺寸的感知质量。

简介：

简介：为响应周家核电建设自主化的号召，OVM公司组织进行了核电厂安全壳竖向全尺寸钢束灌浆试验。该试验结合秦山方家山、福建福清核电厂建设工程安全壳预应力系统灌浆施工来进行。本文着重介绍了全部设备采用国产化的条件下该试验的目的、试验方案及过程、试验结果。试验结果表明，采用国产锚具与设备，可以满足核电安全壳预应力孔道竖向灌浆要求，对推动我国核电工程建设的自主化有深远的意义。

简介：摘要：车身的设计与研发，是汽车生产与制造过程中最重要的组成部分。汽车尺寸工程尺寸链，是指在产品装配关系或者零件加工的过程中，由相互关联的尺寸所组成的封闭尺寸群。汽车尺寸工程作为一项具有系统性特点的工作,贯穿整个车型从开发至量产后维护的整个生命周期,包含整车的间隙段差设计,车身/焊接分总成/单个零件的定位设计和公差分配,车身结构及装配流程优化建议,测量点的选择及监控线划定,量产后的维护等内容;尺寸链作为一种重要的分析工具,贯穿于尺寸工程各个阶段。

简介：摘要: 近几年来，随着经济形势的不断好转，我国的汽车工业也得到了快速的发展。在汽车工业中，汽车的设计日益引起了人们的关注，而尺寸工程与尺寸链是汽车设计中最为关键的一个环节。因此，本论文主要是运用汽车不同尺寸工程中的尺寸链分析方法来进行车身尺寸的计算，并给出相应的车身位置策略，以此能通过对尺寸链的分析，改善车辆的品质。

简介：摘要：汽车车身尺寸工程的目标是实现尺寸链的价值工程，这是保证车辆内外装饰美观和低噪音的基础。为满足各细分市场客户需求，并兼顾考虑制造、维护成本，实现整车尺寸工程设计及匹配标准，已成为国内许多汽车企业的基本发展能力。

简介：摘要：

简介：摘 要：采用分部段试验的方法对A330/A340飞机中机身与机翼组合段进行疲劳试验载荷谱研究，重点研究载荷谱离散、随机化和加速疲劳试验等方面。结果表明，采用分部段试验易于平衡；有时为了缩短试验时间，可以采用放大载荷谱的方法即加速疲劳试验方法。

简介：去商店买鞋时，新鞋子并不合脚，有时会稍大一点，或是稍小一点，我们会因为鞋子稍大或是稍小而感觉不适。但新鞋子似乎没有正合适的，我们只能忍耐了。时间稍长，我们便把鞋子穿大穿松，穿得跟了脚。至少我们已经适应了这种大和松的鞋子，觉得这才叫合适。