简介：摘要随着科技的飞速发展，道路里程和车辆呈几何基数式增长，传统道路修建养护方法因工期长、造价高、污染环境、长时间中断交通，已明显不适应当前发展，沥青砼路面冷再生施工技术应运而生，其环境效益、经济效益、社会效益明显，势必给公路养护改扩建工作带来重大变革。

简介：

简介：摘要沥青施工是道路工程建设的重要组成部分，研究泡沫沥青冷再生技术与乳化沥青冷再生技术，对于提升沥青施工效果具有重要意义。本文首先对相关内容做了概述，并结合相关实践经验，分别从病害处理、试验路段、撒布石屑和碎石、水泥等多个角度与方面，就二者的对比展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要：随着兵团公路网结构不断完善，公路养护里程逐年增加，预防养护和改扩建施工时会产生大量沥青废料，近年来兵团充分利用全深式冷再生技术进行公路养护，大幅提升了沥青废料回收利用率，为实现公路养护绿色发展提供了思路。

简介：

简介：摘要：在公路工程领域，冷再生技术作为一项创新的环保施工方法，日益受到重视和应用。该技术通过回收和再利用老化、破损的沥青路面材料，将其与新的沥青混合，重新铺设于道路表面，实现公路路面的修复和改进。冷再生技术在减少资源浪费、降低能源消耗、减少碳排放等方面表现出明显优势，为环保建设和绿色交通做出了积极贡献。本文将深入探讨冷再生技术的原理、施工流程、应用范围和质量控制等关键内容，以期为公路建设提供有益的参考和指导。

简介：摘要我局所管养的国省干线公路大多数建设于上世纪90年代，路面结构层均已超出服役年限，在经过长期的行车荷载作用和各种环境因素的影响下，早期建成的公路沥青路面逐渐老化，甚至出现较为严重的病害，严重影响沥青路面的路用性能，已经不能满足公众出行的需要，急需公路大中修等一系列处置措施修复使用功能。近年来，全深式就地冷再生技术随之出现，通过对路面废旧材料再生利用，有效提高资源利用率，也减少了对环境的污染，同时也符合我国经济可持续发展的方针政策。本文通过在G109线养护维修工程施工中对水泥全深式就地冷再生底基层试验及检测控制经验进行总结，为今后实施水泥全深式就地冷再生施工提供参考建议。

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简介：摘要：以实际公路工程项目为例，首先简要论述了全深式冷再生技术与沥青混凝土路面冷再生施工特点，然后从原路面整形、铣刨、再生、接缝处理、预压实、整平作业、压实作业以及养生等不同角度重点研究了全深式沥青路面现场冷再生施工技术。实践表明，该项目采用的全深式沥青路面现场冷再生技术合理、可行，施工后沥青路面的压实度、平整度以及抗压强度等指标均符合规范要求，保证了公路工程施工质量，也为类似项目施工提供了参考与借鉴。

简介：摘要当前，冷再生施工技术被广泛应用在公路施工和改造中，这一施工技术不仅能减少对交通的影响，工期短，而且施工工艺简单，可以对原路面沥青进行再利用，符合环保要求，施工成本较低。需要注意的是，在施工过程中，要严格按照施工工艺进行，做好旧沥青材料的粉碎处理，合理加入添加剂；在搅拌过程中，严格控制用水量；在压实过程中，要分层进行，保证压实度和平整度，以做好养护工作，提高道路施工质量。

简介：摘要:改革开放以来，我国道路建设事业蓬勃发展，公路里程程爆发式增长。截至2019年，中国公路总里程已达484.65万公里、高速公路达14.26万公里，居世界第一。然而，如此广阔的道路里程伴随着得是巨大的后期维护保养问题。在道路的使用中，自然灾害的侵袭、车辆荷载的破坏等无时无刻不在减少着道路的使用寿命，对行车道路造成各种破坏的同时也对公民出行安全带来巨大的隐患。在维护道路时，道路维护占用出行和我国目前车辆出行程天然矛盾关系，并且由于道路维护间隔和维护周期的影响，导致道路维护的成本越来越高。在这种情况下，道路施工中的冷再生技术应用就显得尤为重要。随着今后道路施工的冷再生技术发展，我国道路建设事业将减少一个发展瓶颈，极大地提高公民出行安全率。

简介：摘要：随着我国公路建设水平和规模的不断发展和建设时间的增加，每年路面修缮改造会产生大量的沥青废弃料，泡沫沥青冷再生技术能够充分利用这些资源，实现旧沥青混合料的“废物利用”，减少资源的浪费。保护生态环境环境保护和可持续发展是公路今后发展的一个方向。本文回顾了泡沫沥青的发展历史，论述了再生技术并对及优点，分析了泡沫沥青冷再生混合料的目标配合比设计，针对其施工工艺等内容进行了探讨，为干线公路大修工程应用提供了依据。

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简介：摘要：《2022年交通运输行业发展统计公报》公路总里程突破535.48万公里，公路养护里程535.03万公里，占公路里程比重为99.9%，随着公里通车里程的增加，由大建设向大养护的形势已经形成，交通运输部要求公路路面旧料循环实现“零废弃”。本文从泡沫沥青就地冷再生的施工步骤和技术控制进行详细研究，为相关行业人士提供全面且实用的施工技术，进一步推广应用这种节能先进的施工技术。

简介：摘要路面就地冷再生技术是一门比较新的施工技术，这种施工技术可以使旧料再生铺设路面比新材料铺设的成本降低了30%左右，另外可以避免废弃旧料所产生的污染，有利于保护环境。而且随着新型的冷再生机的出现、新材料的研制成功、施工工艺不断的完善，它将在旧路大、中修时占有主流地位。

简介：摘要随着公路养护维修整体要求的提高，沥青路面全深层现场冷再生技术以其快捷、节能、废旧材料利用率高和有效解决路面病害等优点，在路面养护维修中开始使用。本文从冷再生方式的选择、全深层现场冷再生的施工工艺以及应用实例和应用意义等方面进行了探讨。

简介：

简介：摘要沥青路面是我国公路的主要路面形式，随着路龄的增长，沥青逐渐老化，沥青砼的抗温度裂缝能力、抗疲劳破坏能力、抗松散能力及沥青面层逐渐减弱，这将直接影响行车速度、行车安全和通行能力。如何快速、优质地修复这些路面，保证现有道路的完好率，尽量减少路面旧材料对环境的污染，是当前及今后公路建设所面临的问题。

简介：摘要厂拌乳化沥青冷再生技术是一门新兴技术，在国内的深入研究也只是刚刚起步。因其相对于传统的热拌沥青混合料来说不需要加热且产量更高，还可以提高废旧路面材料的利用率，随着厂拌乳化沥青冷再生技术的推广和应用必将给社会节约大量的资金，减轻环境污染，给我国旧沥青路面的改扩建和养护带来不可估量的经济效益和社会效益。