简介：摘要随着我国经济的飞速发展，能源消耗逐年增加，随之而来环境问题日益凸显。目前国内采用低氮排放控制技术的燃煤机组在额定工况下基本能满足排放要求，但在低负荷时，由于SCR入口烟温低于催化剂正常工作温度窗口而导致脱硝系统无法投运，针对这一问题的主要对策有增加省煤器旁路、提高锅炉给水温度以及开发宽温度窗口SCR脱硝催化剂。鉴于此，本文主要分析SCR脱硝全负荷技术。

简介：摘要近年来随着全社会用电量的下降，由于燃煤机组参与调峰，电网调度频繁启停机及低负荷运行情况越来越明显，机组启停机、低负荷运行时SCR入口烟温低于催化剂正常工作温度窗口而导致脱硝系统无法投运，针对这一问题本文主要提出燃煤机组SCR脱硝系统全负荷脱硝的控制对策来进行讨论分析，以供参考。

简介：摘要针对国家新环保法及火电厂大气污染物排放新标准的颁布和实施，火电厂环保设施的节能减排升级改造工作势在必行。本文就火电厂脱硝全负荷运行改造技术路线进行讨论，为脱硝改造提供技术参考。

简介：摘要：

简介：摘要本文介绍了黄岛电厂5号670MW机组利用锅炉烟气旁路结合分级省煤器实现锅炉SCR全负荷脱硝技术。通过分级省煤器系统以及加装烟气旁路系统实现全负荷脱硝。通过分级省煤器受热面改造的同时，改变受热面换热面积，从而降低排烟温度，提高锅炉效率。

简介：摘 要：本文主要讲述了华能金陵电厂 1030MW燃煤机组在脱硝系统投运时喷氨自动不能正常投入 ,无法精确控制脱硝出口 NOx排放浓度， 分析了喷氨自动控制系统存在的问题，通过对喷氨自动控制方式进行优化， 以脱硝 SCR后 NOx、脱硝 净烟气 NOx为被调量组成串级调节回路，以化学反应平衡为基础，以锅炉烟气量（锅炉燃料量 +总风量）、脱硝 SCR入口 NOx、脱硝 SCR出口 NOx等参数的变化率为前馈量，引入喷氨流量失准校正、脱硝 SCR后 NOx与脱硝 净烟气 NOx测量偏差校正等关键功能，加入了 NOx表计标定过程中的自动判断和无扰切换策略，最终完成了相关控制回路的优化， 实时调控喷氨量，有效控制出口氮氧化物排放的合理性，确保脱硝系统的安全稳定运行。

简介：摘要近年来随着全社会用电量的下降，由于燃煤机组参与调峰，电网调度频繁启停机及低负荷运行情况越来越明显，机组启停机、低负荷运行时SCR脱硝反应器入口烟温低于催化剂最佳反应温度，造成SCR脱硝系统不能正常投运。

简介：摘要： 本文结合 多个工程实际设计经验 ， 总结在建及运行项目的基础上，对火力发电厂 烟气脱硝 工程电源接线方式 、 电气设备布置及设备选择， MCC 段信号与测量进行分析 ， 总结工程经验提出配电系统接线方式的合理建议，以 供参考。

简介：摘要目前，国内火力发电厂广泛采用SCR控制NOx的排放。不同的催化剂适宜的反应温度不同，而且脱硝装置的进口烟气温度随锅炉负荷变化而变化。当锅炉负荷较低时，脱硝反应器入口温度较低，一方面催化剂活性会比较低，另外一方面，还原剂氨与烟气中的SO3反应生成硫酸氢氨会沉积在催化剂上，进一步降低催化剂的活性，甚至造成催化剂不可逆的活性降低。

简介：摘要本文根据国投宣城电厂1*600MW机组脱硝装置改造过程，总结SCR脱硝装置的安装工序，资源配置及工期要求。详细阐述了SCR脱硝装置的安装方法。

简介：摘要随着环保形势的日益严峻以及环保政策的不断升级，要求现役机组必须实现严格意义的全负荷脱硝系统运行，本文对宽温催化剂、省煤器烟气旁路、省煤器分隔烟道、省煤器工质旁路、热水再循环技术、弹性回热技术、分级省煤器、烟气补燃技术等8种全负荷脱硝技术方案进行了探讨评价。

简介：摘要：结合硫酸氢铵产生的机理，深入分析影响SCR脱硝装置低负荷连续运行的关键因素，说明了最低连续喷氨温度（MOT）的确定方法，参考目前国内广泛应用的几种适应性改造手段，并从运行方面提出了各种在线调整的手段，为实现SCR脱硝装置低负荷或全负荷连续运行提供了思路。

简介：摘要：当前，在开展产业结构转型和环境污染治理的工业大背景下，有关大气污染物的排放问题受到广泛重视。其中，氮氧化物减排是工业生产减排的重要内容，以火电、水泥生产、玻璃制造等产业为主，其排放的氮氧化物不仅是大气污染的主要来源，更会对人体健康造成严重威胁。基于此，国家制定颁布了大量有关控制氮氧化物排放和工业处理的新政策，其后，SCR烟气脱硝技术得到了广泛运用。SCR技术是烟气脱硝的一种关键技术，且目前在工业生产中应用最为广泛，在NH3催化剂的催化还原作用下，烟气中的氮氧化物转化为N2和H2O，进而达到理想的氮氧化物脱除效果。当前，我国的工业生产领域中有着广泛的烟气脱硝项目，而SCR作为一项关键技术在其中发挥着重要作用，本文对SCR烟气脱硝技术进行了基础原理的介绍，同时根据其技术特点详细阐述了该技术的工业应用现状。

简介：摘要：为保证脱硝效率达到设计水平，降低催化剂寿命损耗率，减小氨逃逸，基本缓解硫酸氢铵沉积、堵塞空预器现象，满足深度调峰脱硝超低排放要求，宽负荷脱硝系统水侧改造方案应运而生，本改造方案主要是针对锅炉侧给水管道进行的改造，通过增加旁路及再循环管道来改变省煤器入口的水量及水温，控制省煤器内工质从烟气侧的吸热量来实现提高省煤器出口烟温的目的。技术上较为成熟的水侧改造措施主要有省煤器给水旁路方案、热水再循环方案、复合热水再循环方案。省煤器复合热水再循环方案是针对锅炉“自并网起就投入SCR的全负荷脱硝”的宗旨，在传统的省煤器给水旁路和热水再循环方案基础上，组合优化形成的新型技术方案。（该技术已获国家发明专利，专利名称：一种SCR入口烟气水侧提温系统及方法；专利号：ZL 2016 1 1223709.3）。该项技术也已成功应用到了国网能源和丰煤电有限公司，实现了并网及以上负荷脱硝入口烟温始终维持在310℃及以上目标，本文章将围绕国网能源和丰煤电有限公司全负荷脱硝改造项目进行介绍。

简介：摘要本文对某电厂锅炉的脱硝技术改造、燃烧调整进行了介绍和分析，以供参考。

简介：摘要针对燃煤机组在启动并网和调峰阶段，由于脱硝装置SCR入口处烟气温度较低而无法正常投入使用，导致氮氧化物排放浓度出现超标的问题，文中从运行方式和技术改造两个方面分析了燃煤机组实现宽负荷脱硝的可行性。机组的运行方式调整无法满足频繁的机组深度调峰需求，但技术改造可以实现燃煤机组的宽负荷脱硝目标。

简介：摘要：燃煤电厂一般以实现最低稳燃调度负荷区间的宽负荷脱硝为运行目标，部分电厂还需花费巨资通过技改途径来实现。为了解决宽负荷脱硝技术升温幅度有限、改造成本高的问题，对当前的宽负荷脱硝技术进行研究，提出了一种全负荷脱硝技术方案，并将该技术应用于 300MW机组和 600MW机组。结果表明，该技术可有效提高 SCR入口烟气温度，改造费用较低；系统投运后，可提高 SCR入口烟气温度至 310℃以上，实现 SCR脱硝系统的全负荷工况运行。

简介：

简介：摘要：我国煤炭资源丰富，火力发电的能源领域长期以来一直难以改变。一些人主要是由于燃煤燃烧产生的烟气、对人类和环境有害的氮氧化物、严重损害组织和器官功能的氮氧化物、窒息、大气沉降腐蚀建筑物和破坏环境。因此，燃煤电厂煤气燃烧烟气的监管变得越来越严格，至关重要的是烟气脱硝处理，从而对SCR脱硝技术的应用进行了分析。

简介：摘要：面对国家对污染物排放日趋严格的要求，实现火电厂全负荷脱硝势在必行。通过对比不同种类的全负荷脱硝技术路线的优缺点、适用范围等，探索适合燃煤电厂全负荷脱硝改造的指导技术路线。