简介：摘要：为了针对轴箱内置转向架和轴箱外置转向架进行静态特性分析，本文基于ABAQUS针对两种模型进行静态特性仿真，建立其有限元模型。模型采用面-面接触类型，接触主面为钢轨轨头表面，接触从表面为车轮踏面，接触法相关系定义为“硬”接触，切向关系摩擦因数为0.2。仿真结果表明：对于轴箱内置轮对和轴箱外置轮对，在两者施加相同载荷时，轴箱外置轮对的应力最大值大于轴箱内置轮对的应力最大值；而轴箱外置轮对的偏转角度小于轴箱内置轮对的偏转角度。

简介：摘要：随着我国综合国力的加强，为了方便城市间的沟通交流合作，缩减区域发展差异，国家大力发展高速轨道行业。动车组列车运行速度快、安全稳定、载重量大，为城市的发展提供了很大的助力。轴箱体是动车组转向架上极为重要的部件，连接轮对组成以及构架，将转动转化为平动。本文针对动车组列车转向架的轴箱体进行分析，讨论轴箱体的组装工艺。

简介：摘要：转向架作为轨道列车的走行部，运行速度较快，受到轮轨间的作用力复杂。转向架轴箱作为将滚动转化为平动的重要零部件，其中各组成部件组装要求极为严苛。轴箱轴承作为轴箱体中最为精密的零部件之一，直接承受了整个车辆的载荷及冲击。本文作者凭借多年转向架轴承拆解检修的经验，提出轴承拆解检修中的重难点，为转向架轴承检修提供参考。

简介：摘要：随着高速动车组行业的快速发展，越来越多的动车组运营在祖国大地。转向架作为动车组列车的走行部，其重要性不言而喻。轮对轴箱组成是转向架的重要组成部分，其与轨道接触，承载车辆载重传递给轨道。随着运行环境的差异，转向架轮对轴箱的形式也存在不同的差异，本文基于当下轮对轴箱的应用情况，分析其结构情况。

简介：摘要：轴箱内置式转向架将轴箱位置设计在轮对内侧，相较于现有的城轨、轻轨转向架轮对有明显的区别，其轮对组装工艺较其他车型有明显的区别。本文对轴箱内置式转向架轮对组装工艺流程进行分析，重点介绍了试制过程中的工艺难点及解决方案。

简介： 摘要：本文基于EN13749:2021标准，对公司新研制的内置轴箱转向架构架进行有限元分析。首先，利用HyperMesh软件对构架三维模型进行离散化处理。其次，在超常载荷工况和正常运营载荷工况下，利用ANSYS软件对构架进行有限元分析。仿真分析表明：新型内置轴箱转向架构架能够满足相关标准要求。

简介：摘要：转向架作为轨道列车的走行部，运行速度较快，受到轮轨间的作用力复杂。转向架轴箱作为将滚动转化为平动的重要零部件，其中各组成部件组装要求极为严苛。轴箱轴承作为轴箱体中最为精密的零部件之一，直接承受了整个车辆的载荷及冲击。本文作者凭借多年转向架轴承拆解检修的经验，提出轴承拆解检修中的重难点，为转向架轴承检修提供参考。

简介：介绍了一种内置轴箱转向架构架的基本结构组成，分析了构架制造工艺的技术重点和难点，确定了制造工艺方案，给出了构架主要组成部分的工序，结合相应工序设计工装设备来满足产品组装工艺要求，最后针对生产制造过程中出现的主要工艺问题进行分析并通过有效的工艺方案解决。

简介：摘 要：通过对断裂的动车组转向架轴箱弹簧进行宏观形貌观察、化学成分分析、断口微观分析、硬度检测和组织分析等手段，发现弹簧断裂的方式为典型的高周疲劳开裂，表面存在磨损区，且裂纹起源于磨损痕迹区，说明弹簧承受的载荷较大，导致弹簧表面发生损伤，致使弹簧局部疲劳强度下降，进而导致疲劳裂纹。

简介：[摘要]由于转向架轴箱轴承是车辆走行部的核心部件，长期在高速高温、重负荷等恶劣环境下工作，容易出现磨损和故障，对滚动轴承的状态进行监测显得尤为重要。为此，本文以杭州地铁某线路转向架为研究对象，开展轴箱轴承在线监测系统研究，实现箱轴承温度数据和振动数据实时在线监测，提高转向架轴箱轴承在运行过程中的安全可靠性，对轴箱轴承的检修与维护提供支撑。

简介：

简介：摘要：本文主要针对地铁车辆转向架轴箱弹簧断裂失效的原因及预防展开深入研究，先分析了弹簧外观断口，并阐述了转向架轴箱弹簧断裂失效原因，如材质原因、车辆不规则震动引起、速度提高增加弹簧使用强度等，然后又提出了几点切实可行的预防措施，主要包括不断提高地面检测能力、改变检修客观条件、优化转向架轮对参数、实施弹簧寿命管理，进而能更好地预防转向架轴箱弹簧断裂，降低这种现象发生的机率。

简介：摘要：转向架轴箱轴承作为影响车辆行车安全的重点部件，备受主机制造企业和运营单位的高度关注，本文通过研究转向架轴箱轴承应用现状、故障预测与健康评估技术研究现状，总结了现有研究方法的不足，以及未来的发展趋势，为转向架轴箱轴承异常预测研究提供借鉴。

简介：摘要：机车转向架的轴箱装配，是走行部的重要部件之一，它是轮轴系统和构架之间的连接枢纽，起到了提供多种部件安装接口、传递各种应力以及限制各部件之间相对位移的作用。轴箱装配的可靠性决定了机车的安全性能，所以作为源头的设计过程就需严格把关，首先在满足使用需求的前提下设计出合理的结构，其次还要对结构的强度做计算校核，通过后方可投入生产。

简介：摘要：本文针对动车组转向架轴箱装置在运行过程中产生的热负荷问题，进行了深入的热分析，并基于分析结果提出了相应的优化设计策略。首先，利用有限元分析软件对轴箱装置进行建模，并定义了材料属性、建立了热源模型和设定了边界条件。然后，通过求解得到了轴箱装置在不同工况下的温度场分布和变化情况。基于这些结果，对轴箱装置的高温区域进行了散热设计优化，对关键部件采用了更耐高温的材料，并改进了润滑系统。优化后的轴箱装置在降低温度、提高性能和可靠性方面取得了显著效果。本文的研究对于提高动车组的运行安全性和稳定性具有重要意义。

简介：对209P型客车转向架轴箱弹簧运行途中发断裂的的原因进行了分析，提出了依托基于振动分析的机械故障诊断技术，设计轴箱弹簧断裂的智能预警系统，及时将轴箱弹簧发生的初期裂纹判断出来，以提高轴箱弹簧故障预警概率，避免运行途中发生断裂，从而保证旅客列车运行安全。

简介：摘要：通过对昆明地铁电客列车转向架轴箱端盖密封方式分析，提出了切实可行的工艺优化方案，达到了降本增效的目的。

简介：摘要：某地铁车辆在运行过程中，轴箱前盖螺栓频繁发生断裂脱落。针对最近一起轴端断裂螺栓事故，对螺栓进行理化实验分析，以及后续对车辆进行振动检测，进一步确定螺栓断裂原因。

简介：摘要 本文阐述了23t大载重转向架轴箱体的设计方法，使用HyperMesh软件计算了轴箱体静强度和疲劳强度，结果不合格后对轴箱体进行了优化，最终计算强度符合载重和速度要求。

简介：摘要随着城市化进程不断深入，人口不断增多，促进了轨道交通行业的快速发展，地铁成为人们出行必不可少的交通工具。转向架作为地铁车辆的走行部，运行状态直接关乎列车运行安全。持续有效的对转向架进行检修是确保转向架运行正常的重要保障，本文基于目前转向架检修的一般形式，针对检修过程中重要的检测要点进行浅析，分析影响转向架检修质量的关键点，为地铁车辆转向架检修提供参考。