简介：摘要

简介：摘要：水泥基复合材料是指以水泥发生水化反应，硬化后形成的硬化水泥浆体作为基体与其他材料组合得到具有新功能的材料，是土木工程领域使用最广泛的结构工程材料。水泥基复合材料的抗拉强度低、抗冲击韧性差、脆性高，在工程应用中容易产生裂纹，限制了其在工程中更广泛的应用。为了改善水泥基复合材料的结构缺陷，通常采用掺入其他材料或者化合物的方法进行缝隙填充，减少其结构缺陷，增强其性能。

简介：在水泥混凝土中掺入适量的橡胶粉制成橡胶水泥混凝土，它对改善混凝土的韧性、抗冲击性能，有效解决水泥混凝土的缺陷对机场道面产生的不利影响具有重大意义。本文系统阐述了橡胶水泥混凝土的性能。

简介：摘要：再生混凝土是指通过对建筑施工过程中已废弃的钢筋或砼模板材料进行相应的化学工艺程序处理之后，再根据相对应的化学配比进行级配混合，可以替换的天然骨料，最后再通过相应的化学处理工艺配成的新型建筑材料。所以，再生混凝土能够有效合理地利用于建筑废弃物，从而缓解了建筑废弃物环境污染的情况，从而达到了可持续使用。所以，本章主要探讨了再生混凝土力学性能问题，并介绍了再生混凝土的技术性方法。对再生混凝土的继续发展，以及其在实践使用领域的继续扩展提出了相应的理论。

简介：摘要由于橡胶具有较大的变形能力，在外荷载作用下吸收更多的能量而变形较小，所以在混凝土材料中加入橡胶可以改变普通混泥土的基本力学性能，本文在总结前人相关研究的基础上，重点研究橡胶颗粒的粒径和掺量对混凝基本力学性能实验的研究。

简介：摘要：深入探讨高性能橡胶发泡材料在高铁、地铁等轨道交通中的力学性能优化问题，包括轻质且减振能力强、耐候性、耐久性以及环保可回收性，提出其存在的力学性能不均匀性、加工与成本挑战，以及应用局限性等问题。针对这些问题提出了材料配方的创新与改进、先进加工工艺的研发，以及智能化与多功能性的探索等优化对策，旨在提升橡胶发泡材料的综合性能，拓展其应用范围，并为其在轨道交通等高端领域的更广泛应用奠定基础。

简介：摘要： 本论文旨在深入研究再生骨料在砂浆中的应用，特别关注其对砂浆力学性能的影响。通过综合考察再生骨料的来源、性质、骨料-浆体界面特性以及工程应用，本文旨在揭示再生骨料在砂浆工程中的可行性和潜在优势。此外，将探讨回收工艺、骨料比例、骨料表面改性等因素对砂浆性能的影响，为再生骨料在砂浆工程中的合理应用提供科学依据。

简介：摘要氟橡胶指的是主链或者是侧链碳原子上含有氟原子的一种高分子弹性体，其在使用过程中可以发挥出非常明显的优势。本文主要针对氟橡胶的常温性能、高温耐油性能、高温老化性能以及在高温下的力学性能进行了相应的测试工作，在相关试验开展的基础上，对氟橡胶在不一样的温度条件下所产生的力学性能进行了深入的分析，并对最终得出的结论进行了探究，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

简介：摘要纤维改性橡胶混凝土是将废旧橡胶和纤维按照一定比例掺入混凝土而制成的新型绿色建筑材料。橡胶混凝土虽然能解决废旧橡胶带来的环境问题，但是混凝土的抗压强度、抗折强度、弹性模量、劈裂强度均会发生明显的变化。本研究在橡胶混凝土中掺入5种不同的纤维，研究纤维对橡胶混凝土力学性能的影响。结果表明掺入橡胶后，混凝土强度降低；钢纤维能够明显提高其抗压强度，加入其它网状纤维后，橡胶混凝土的抗折和抗劈裂强度改善明显。

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简介：摘要：膨胀土是一种具有多裂隙性、强胀缩性等特征的高塑性黏土。由于其特性，膨胀土在工程实践中存在较大的危害，因此在施工建设中，必须对膨胀土进行改良再利用。相比于其它材料改良，水泥改良所产生的污染更小。掺入水泥对于提高膨胀土的无侧限抗压强度和抗剪强度效果最佳，对于提高黏聚力和内摩擦角效果明显高于掺其它材料改良。水泥改良使得膨胀土具有良好的水稳定性，同时可以保持土体的刚度和稳定性，降低土的收缩变形。本文将对水泥改良膨胀土力学性能进行具体综述。

简介：摘要橡胶沥青应力吸收层是一种有效防治反射裂缝的结构。通过室内压缩、剪切和疲劳试验对橡胶沥青混合料的抗压、抗剪和抗疲劳性能进行分析。结果表明温度对橡胶沥青混合料的影响较大，混合料的模量随温度的升高而下降，但速率呈减缓的趋势；在温度较高时，加载速率对混合料强度的影响降低，40℃时50mm/min对应的强度相比1mm/min仅提高了1倍，而0℃时提高了5.3倍；橡胶沥青的抗剪强度和剪切模量的变化规律同压缩试验一致，其抗剪能力高于抗压能力。

简介：摘要：我国每年产生大量废弃混凝土，其中粒径小于0.16mm的微粉利用效率较低，且产生严重的环境污染。基于此，本文针对再生微粉水泥基材料早期强度偏低的问题，采用添加纳米晶核增强剂的方式来提高再生微粉砂浆早期强度，研究晶核增强剂的不同掺量对早期强度的影响，利用扫描电子显微分析了其微观结构，从微观层面解释了晶核增强剂的增强机理。结果表明，添加晶核增强剂能显著提高再生微粉砂浆的早期强度，晶核增强剂掺量3.75%的样品7天抗压强度最高，达到33.5MPa。扫描电镜图片显示，添加晶核增强剂后，水化程度提高，水化产物增多，微结构更加密实。

简介：摘 要: 该文分析了泡沫沥青的形成原理, 研究泡沫沥青不同掺配比例对再生料的级配影响, 利用马歇尔击实确定了沥青最佳的泡沫沥青用量, 利用密度相同的方式确定了振动压实仪的参数；研究了在最佳含油量条件下再生基层的力学性能, 为泡沫沥青冷再生基层技术的研究提供参考。

简介：摘要：针对地铁盾构隧道建设采取注浆加固控制地表及管片变形问题，结合室内试验对同步注浆液体与浆液结合体的物理力学性能进行研究，对受单因素影响下的注浆材料强度规律进行分析，得出注浆浆液最优配合比，以某盾构区间隧道为原型，考虑注浆参数采用有限元软件建立盾构隧道开挖模型，对隧道开挖引起的地表及管片变形规律进行总结分析。

简介：摘要：首先，对试验材料开展物化特性研究；其次，采用正交试验法设计 组配比组合进行试验，综合极差分析和方差分析，探讨纤维掺量、纤维长度、镁渣掺量对充填料浆流动性能及力学性能的影响规律。试验结果表明：单位体积内纤维掺量和纤维长度的增加，提升了纤维与骨料颗粒间的接触面积，阻滞了颗粒的正常流动，增加了料浆黏度和屈服应力，充填料浆流动性呈不断降低趋势。

简介：为研究橡胶颗粒对自密实混凝土变形性能的影响的变化规律,以C30强度的普通自密实混凝土为基准,用不同量的橡胶颗粒等体积代替细骨料掺入自密实混凝土试样,配制橡胶自密实混凝土棱柱体试块进行试验。结果表明,橡胶颗粒在自密实混凝土中分布较为均匀,与基准组相比,自密实混凝土的最大拉应变增加,最大抗压强度降低,随着橡胶颗粒掺量的增大最大拉应变有增大的趋势,在15%的掺量时增幅最大。对不同掺入量的橡胶自密实混凝土试样进行弯曲试验。结果表明,含橡胶颗粒的自密实混凝土试件在弯曲过程中会产生明显的塑性变形,试件在达到极限荷载后经过较大的塑性变形发生延性破坏,与基准组相比极限变形值都有较大幅度的提高。

简介：摘要：透水混凝土作为海绵城市的主要材料，在海绵城市中占的比重越来越大，再生骨料为一种工业废弃物，将其加入透水混凝土中，可以充分做到保护环境，变废为宝。本试验选取不同的水灰比、硅灰掺量和再生骨料掺量进行正交试验。通过极差分析，方差分析，比较28d抗压强度，透水系数，对其物理、力学性能进行分析。研究发现：硅灰掺量对再生骨料透水混凝土7d和28d抗压强度影响显著，水灰比和再生骨料掺量次之。透水系数中，硅灰掺量影响大于再生骨料掺量和水灰比。

简介：摘要：针对如何保证水泥用量经济性的条件下，提高水泥土强度的问题。本文研究了自密实水泥土基坑回填材料力学性能；开展了粉煤灰水泥土无侧限抗压强度试验，研究了不同水泥掺量及粉煤灰掺量，对粉煤灰水泥土无侧限抗压强度影响。

简介：摘要基本载荷作用下的橡胶类材料的力学性能对于橡胶类高分子超弹性材料具有普遍适用性。本文在高玉臣第二类本构模型1的基础上加以修改得到新的本构方程来拟合橡胶类材料，并分析典型的六面体单元在受到单轴拉伸、双轴拉伸等基本载荷分别作用下的力学性能，以便更深入地了解橡胶类材料的变形模式以及不同外载荷条件下的应力应变关系。在得到橡胶类材料的普遍力学特性后，便可以对于带有空洞的橡胶颗粒进行数值模拟与分析，得到关于橡胶类材料空洞失稳问题的相关结论。