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  • 简介:摘要:高炉冷却壁的水管设计是整个高炉效率建设的重要关键,其方案设计的好坏对于整个系统的冷却性能具有重要的建设性意义。进而在此对高炉冷却效果的有效规划与建设,对于整个高炉冷却壁的多元性水管布置具有重要的指导性建设意义。水管半径、安装方式以及设计尺寸对于温度和热应力的效果均具有重要的建设意义,在此就针对不同可控条件下影响冷却效能的过程进行研究分析。通过综合性的研究表明,冷却壁随着水管设计的有效性呈现出不同的最高温度和热应力变化特点,水管半径的安装与建设社条件对于整个系统的稳定运行具有重要的指导性意义;同等冷却流量下,通过不同的冷却数的建设与铺设可以有效地增加冷却与壁体的的冷却效果,进而使得整个系统达到预期的冷却效果。

  • 标签: 冷却水 管路设计 要素分析
  • 简介:摘要根据近几年新建高炉的冷却系统工艺特点,结合具体实例,详细说明冷却设备的选型原则以及各高炉冷却道的分布特点,最后结合高炉冷却系统施工经验浅谈一下高炉冷却施工要点。

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  • 简介:摘要提高碾压混凝土大坝冷却铺设质量是保证大坝混凝土施工质量的重要措施之一。本文以国内某工程实例阐述了从冷却材质选择、如何提高管子的抗压强度、减少施工过程中管子的破损、冷却铺设施工工艺改进等方面的研究及实际应用的结果。

  • 标签: 冷却水管 分析 铺设施工技术
  • 简介:某涡轮试验台调试冷却系统时,发现外管线有一轴向裂纹。通过断口分析、金相检查、成分测试等试验,对水管破裂的原因进行了分析。结果表明,外管线破裂属于低应力腐蚀疲劳失效,管材存在带状分层夹杂物缺陷是造成破裂失效的内在因素,循环水质对管壁的腐蚀作用是促使冷却破裂失效的外部因素,某一水压下的压力脉动和振动加速了冷却的失效。

  • 标签: 冷却水管 腐蚀疲劳 非金属夹杂物
  • 简介:摘要:船舶中的许多设备在运行时都会产生大量的热量,如果不能及时排出的话,就会导致设备的温度过高,设备会产生变形或者超负荷,从而缩短了设备的使用寿命。如果设备长时间处于过热的状态,不仅会对设备造成不良的影响,还会给整个船舶带来一定的安全隐患。因此,船舶冷却路系统能够及时将设备与环境交换的热量排出,以保证设备正常工作,保持船舶的正常航行。

  • 标签: 船舶,冷却水管路,系统设计,探讨
  • 简介:摘要水化热温度是影响大体积混凝土质量的主要因素,施工过程中有效的降低大体积混凝土内部水化热温度,减少内外温差是控制的重点。采用冷却降温是施工中常用的方法,本文对冷却不同的布置形式,不同的间距,不同的水管管径进行了对比分析研究,得到了既能满足工程需要又节约工程成本的冷却合理形式,供类似工程参考。

  • 标签: 大体积混凝土 冷却水管 混凝土施工
  • 简介:目前火电厂内凝汽器冷却水管的材质绝大部分仍是黄铜管,这给电厂的安全运行带来隐患,该分析了铜管漏泄,损坏的原因,并介绍了一些电厂改用不锈钢后的情况,建议在初设中应根据水源水质情况,从电厂长期安全运行出发,合理选择冷却材质。

  • 标签: 材质选择 漏泄 凝汽器 冷却水管 汽轮机
  • 简介:摘要:电厂的应用条件非常复杂,以上是根据理论分析、实际工程经验和经济性结合得出的使用原则,一些特殊的管路还需根据实际使用条件及要求多方面进行综合考虑。本文主要分析海边电厂循环冷却道材质。

  • 标签: 循环冷却水 海水腐蚀 316L 双相不锈钢 钢衬胶 玻璃钢 聚乙烯
  • 简介:摘要:高功率密度采煤机工作空间狭小、散热空间有限,所以冷却在摇臂散热过程中发挥着非常重要的作用。国内外学者针对摇臂冷却的优化方案集中在增加管道与润滑油接触面积进行强换散热,关于提高冷却流体与管道的换热效率方面研究较少,本文根据强化传热理论与技术,通过FLUENT有限元方法研究管道与冷却流体之间的传热效率,最终通过试验验证管道数值计算准确性以及管道的散热效率。

  • 标签: 强化换热 实验验证 采煤机冷却系统 数值分析
  • 简介:摘要:油站是空压机的核心设备,为整套设备提供润滑。一般配有油箱、油泵、油雾分离器、冷却器、稳压装置等部件。文章介绍了对油站板式换热器冷却路的改造方案,在使用利旧的循环水系统,因某些原因,无法有效进行水质处理的不利前提下,改变供水方式,改善设备工作状态,减少检修工作量,提升生产稳定性,节约成本。

  • 标签: 油站 板式换热器 改造
  • 简介:针对熔炼车间二系统2#闪速炉内铜水套和炉体周围冷却道腐蚀结垢严重的现象,提出了有效的除垢方法,保证了2#闪速炉的正常运转。

  • 标签: 闪速炉 铜水套 化学清洗 在线 原理
  • 简介:摘要这几年我国经济及城市化建设发展迅速,大体积混凝土施工的应用越来越普遍。大体积混凝土施工己成为目前建筑施工的重点控制对象,控制大体积混凝土施工过程中的质量有利于提高建筑主体施工质量控制。而大体积混凝土内部温度差异大,难以靠一套循环系统满足降温要求。通过冷却管分环路降温施工方法,在混凝土浇筑和养护过程中,不同环路通入不同温度冷却。能够做到针对大体积混凝土不同位置处的温度差异,削减混凝土水泥水化热峰值,减少水化热引起的温差,从而降低由水化热温差引起的温度应力,减少裂缝的产生。

  • 标签: 冷却水系统 大体积混凝土 降温
  • 简介:本文分析了挤压造粒机筒体冷却道系统存在的隐患及改造的过程,成功解决了机组长周期、安全、平稳运行的顽疾,也为今后类似系统改造工作提供了宝贵的经验。

  • 标签: 管道系统 挤压造粒机
  • 简介:摘要:随着大体积混凝土结构的广泛应用,温度应力对结构安全的影响日益凸显。本文通过分析冷却对大体积混凝土温度应力的影响,提出了以下结论:冷却的布设方式和数量设计可以调控温度梯度,抑制混凝土收缩,并减轻温度应力。为实际工程的应用,文章提供了优化布设策略、操作管理与维护的建议。未来研究应关注的方向包括冷却的更加高效利用及与其他技术的结合。冷却在减轻混凝土温度应力方面起到了重要的作用,并具有广阔的发展前景。

  • 标签: 冷却水管 大体积混凝土 温度应力
  • 简介:通过对冷却塔节能潜力和节能技术的分析,在其上加装冷却温度控制系统和隔声降噪装置,可预先设定冷却温,当水温在预设温度以上时电机工作,相反电机则停止工作,可达到节能降耗的效果,另外采用隔声降噪的方法使得冷却风扇叶片旋转噪声和冷却下落噪声降低,以改善实验实训环境。

  • 标签: 冷却水塔 水温 温控仪 隔声墙
  • 简介:

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  • 简介:摘要:布设冷却是大体积混凝土施工内部降温的关键措施。采用MIDAS/Civil建立了外砂河大桥主墩的承台有限元分析模型,设置5种分析工况,研究分析冷却及其层数对承台水化热降温的影响程度,并进行布设冷却下的承台降温效果现场分析。分析结果表明:布设冷水管加快了混凝土内部温度降低的时间,显著降低了混凝土内部温度。冷却层数越多,混凝土内部温度达到最大值的时间越短,混凝土内部的最高温度越低,内表最大温差值越小,出水口温度值越小。大体积承台施工中设置2层及以上冷却即可实现内部温控,考虑到其布设的简便性,可建议布设4层及以上冷却,从而达到更好的内部温控效果。5层冷却下的承台水化热有限元分析结果与实测值相近,验证了有限元分析的可靠性。

  • 标签: 大体积混凝土 冷却水管层数 有限元模型 降温效果
  • 简介:摘要:密闭式循环冷却系统分为内循环冷却系统和外喷淋冷却系统。内部结构形式为“翅片+盘管+填料”,对内循环冷却采用风冷+水冷的方式进行降温,闭式冷却塔的外喷淋冷却采用地下水直接作为补充水。本文主要针对外喷淋冷却系统水的结垢机理进行研究,从而找寻除垢措施,更好地保障设备的运行。

  • 标签: 密闭式循环 内循环 外喷淋 结垢机理 除垢
  • 简介:摘要工业冷却的循环利用是水工业研究的一个重要领域,包括水质稳定技术的研究,水质稳定药剂的开发及其协同作用的研究以及管道管材的设计,目前工业循环水处理技术主要有药剂处理、磁化处理和臭氧处理,其中药剂处理最为常用,近年来,药剂作用机理研究日趋深化,药剂合成、检验与复配技术也得到较大发展。同时,水处理技术的发展为循环水水质稳定技术注入了新的活力,磁化处理、臭氧处理技术也相继运用到工业循环水处理技术中来,并取得了较好效果。基于此,本文对工业循环冷却处理技术优化措施进行探讨。

  • 标签: 工业循环冷却水 处理技术 优化措施
  • 简介:摘要作为建筑能耗主体的采暖空调能耗属于季节性能耗,是导致能源供需矛盾的主要原因。我国的建筑物和建筑设备节能性能很差,大部分采暖空调系统存在着严重的能源浪费问题,因此,我国建筑节能潜力巨大,此外我国的建筑物和建筑设备增量巨大。这些因素都说明加大建筑节能工作力度,是缓解能源短缺的有效途径,并可带来非常显著的节能效果和社会效益。本文分析了循环冷却系统的节能方法与冷却塔供冷技术

  • 标签: 循环冷却水系统 冷却塔供冷技术 节能方法