简介:摘要:本文探讨了碳减排与低碳水泥材料的研究,旨在解决水泥产业碳排放对环境带来的挑战。首先,介绍了水泥生产过程中的碳排放点,并呈现了全球水泥行业碳排放趋势。这些排放问题引发了严重的环境挑战,强调了减少碳排放的紧迫性。其次,阐述了普通水泥与低碳水泥的区别,探讨了可替代原料的选择和利用,以及新型生产工艺对碳减排的影响。在低碳水泥材料的研究与开发方面,探讨了混合材料应用的效果,绿色添加剂在水泥中的应用,以及新型水泥配方的设计与优化。这些方法为降低水泥行业碳排放提供了潜在的解决方案。总之,通过对低碳水泥材料的研究与开发,可以在保持水泥行业发展的同时,减少环境负担,实现可持续发展。
简介:摘要:目前,我国的建筑行业的发展迅速,在低碳经济发展模式中,碳排放交易作为一种市场调节机制,成为近年来的一个工作研究重点。根据前瞻产业研究院的统计,截止2018年底,我国碳排放交易量累计接近8亿t,碳排放交易额累计超过110亿元。2019年11月27日,生态环境部气候司司长李高在新闻发布会上表示,将加快出台重点排放单位的温室气体排放报告管理办法、核查管理办法、交易市场监督管理办法,构建完整的制度体系,为碳市场运行奠定制度基础。为保证中国建筑行业碳排放峰值在2030年的准时出现,需加强企业间的减排合作,以降低能源的强度。而碳政策和碳交易对于碳减排有着重要作用,碳交易和碳政策必然也会得到进一步推行。因此,在碳政策的不断推行与碳排放权可交易的背景下,研究装配式混凝土建筑企业间的减排合作问题具有重要的现实意义。
简介:欧盟于2008年通过2008/101指令将国际航空排放纳入其排放交易体系,即EUETS。欧盟这一行为引起了国际社会的强烈反应,抗议之声此起彼伏。为此,美国航空运输协会、美国航空公司、大陆航空公司和联合航空公司于2009年12月16日在英国高等法院联合起诉英国能源与气候变化部,主张2008/101指令违反有关国际法,因此是无效的。于是英国高等法院将该案提请欧洲法院作出初步裁决。欧洲法院经过审理认为,2008/101指令没有违反任何国际条约和习惯国际法,不存在影响其效力的因素,因此,指令是有效的。虽然美国航空业挑战欧盟指令的尝试失败了,但是这也为我国提供了一些经验和启示,以便有效地在国际航空减排中争取应有的话语权。
简介:摘要新时代要求推进生态文明建设,要用最严格的制度、最严密的法治保护生态环境。而加强环境法治建设既是依法治国的必然要求,也是环境治理的改革方向。中国早在1973年就颁布实施了《关于保护和完善环境的若干规定(试行草案)》,并于1979年颁布了《环境保护法(试行)》。虽然我国还没有设立独立的环境法律部门,但中国环境立法自改革开放以来已取得了显著成就,特别是2015年新《环境保护法》的实施和《大气污染防治法》等的修订,以及“大气十条”“水十条”“土十条”等规范性文件的出台,标志着环境法治迈上了新的起点。与此同时,地方政府在环境保护和生态文明建设领域也积极立法,如《广东省环境保护条例》《江苏省大气污染防治条例》等一系列地方环境法律法规的颁布,为全国环境法治的完善提供了重要支撑。自党的十八大以来,我国不但强化环境立法,而且也特别重视环境执法,既“督企”又“督政”针对违规企业,新《环境保护法》实施“按日连续处罚”;针对地方政府,要求不断强化环保约谈和问责、挂牌督察,特别是要自上而下推进中央生态环保督察,而且各个省份已经或正在开展省级环保督察。在大力推进生态文明建设和依法治国的指引下,我国环境法治建设水平不断提升,已成为生态环境保护的重要依托。在全国生态环境保护大会上,习近平总书记指出,要“推动绿色发展,建设生态文明,重在建章立制,用最严格的制度、最严密的法治保护生态环境”,要“让制度成为刚性的约束和不可触碰的高压线”。
简介:摘要:本文全面研究了建筑材料中有害物质的检测和减排技术。理论分析揭示了铅、汞、镉、砷等有害物质的来源、危害及其处理现状,环境改善措施已有效降低了这些物质的含量,特别是在涂料中的应用效果显著。实践案例证明,使用低VOC和无甲醛释放的建筑材料,结合通风换气和空气净化等手段,能有效控制室内环境中有害物质的浓度。展望未来,检测和减排技术应更高效、环保和智能,同时需要政府和社会进一步支持环保技术,提高公众环保意识,并培养和激励更多科研人员投入相关研究。