简介：利用硬质合金刀具,对奥氏体不锈钢AISI304进行了车削加工实验研究.讨论了车削速度对切屑形态、刀具磨损及工件表面粗糙度的影响.试验结果表明,随着切削速度的增大,切削热对切屑形态的影响降低,刀具后刀面磨损及工件表面粗糙度均减小.给出了不同切削速度下的切屑形态以及切削速度与刀具磨损、切削速度与表面粗糙度的关系曲线.

简介：摘要主轴转速、进给速度、切削深度、加工行距与切削力都成正比关系，刀具的悬长、硬度，工件的硬度等由于切削过程的复杂性，它们并不成线性或有规律的关系。这就需要海量的实验数据来建立起铣削力模型，这就需要耗费大量的物力和人力。

简介：摘要本文以车刀为例定性地分析了副切削刃在切削加工中的作用，并定量地阐述了主、副切削刃在加工中的切削负担和副切削刃对残留高度的影响，指出了合理使用副切削刃对提高切削效率的意义。

简介：今年夏天，我去了美国。一路上，好几个美国人听说我是从中国大陆来的，都夸赞中国“发展得真快”。确实，相形之下，我见到的美国的机场大多陈旧，城市道路大多狭窄，旧金山新的海湾大桥造了好几年还没完工，联邦政府雄心勃勃的高铁计划在推进过程中阻力重重、前途未卜……怪不得美国人要说中国“快”。

简介：本文以有限差分法为基础建立了连续切削和铣削的数值模型,该数值模型用于预报切削过程中刀具和切屑的温度场.连续或稳态切削(如正交切削),可用刀具-前刀面接触区刀具切屑导热(热传导)模型加以研究.该模型考虑了第一变形区的剪切能、前刀面-切屑接触区的摩擦能、运动刀屑和固定刀具之间的热平衡.用有限差分法求解温度分布,可将该模型延用到断续切削和切削厚度随时间而变化的铣削加工中.根据刀具转角,将切屑划分为微元.刀具转角是由工件主轴速度和离散时间所决定.每一个微元的温度场可看成是一阶动态系统,它的时间常数由刀具和工件材料的导热性能和前一个切屑段的初始温度所决定.瞬态温度变化的估算是依次求解连续切屑单元的一阶热传递问题.模型对连续切削稳态温度和切屑、加工过程不连续变化的断续切削的瞬态进行预报.数值模型和仿真结果与文献报告的实验温度相符.

简介：摘要：本文从切削热的来源入手，分析了其在铣削加工中对加工精度的影响，并从切削温度及影响因素角度，深入分析了切削温度对铣削工作的影响，希望与同行一起切磋。

简介：

简介：摘要在金属切削加工中，切削温度是一个难以回避的重要问题，而影响切削温度的因素主要是刀具参数和被加工材料等。本文主要从切削用量、刀具几何参数、刀具磨损、工件材料等几个方面进行分析和阐述，从而了解这些因素在切削加工时所产生的切削温度所带来的影响。

简介：摘要：切削液的加工性能是指切削液在切削加工过程中所表现出来的效能，它与切削加工效果直接相关。这些效果包括加工质量、机床功率消耗、加工效率、切屑处理等几个方面。本文对切削加工过程中切削液的加工性能进行研究。

简介：内容摘要

简介：摘要在FANUCoi-TC系统数控车床中，螺纹切削有三种指令方法G32、G92、G76。本文从加工实际出发，结合编程实例，对三种编程方法进行对比。

简介：本文简要介绍了现代金属切削刀具的重涂技术的产生、技术特点及应用。

简介：

简介：细长轴刚性差，在加工中产生的切削力、切削热、振动等因素，都将直接影响工件加工的尺寸精度和形位精度，常出现如弯曲、竹节式、麻花式等缺陷，加工难度大。正确使用刀具与车床附件，从而有效避免上述不良情况的发生，达到快速切削细长轴的目的。

简介：本文分析了干切削加工对刀具、机床的要求，并对刀具、机床的设计要点进行了介绍。

简介：他是个追求速度的人。一出生，似乎就注定了他的不平凡。他一落地，才哇哇哭了两声，就开始极力模仿周围的说话声，尝试自己走到体重秤上去，把护士们吓得目瞪口呆。

简介：平均速度是指物体在整个运动过程中的平均快慢程度（即：总路程和总时间的比值）．整个运动过程的平均速度和速度的平均值不一定相等．题1汽车在长lOOkm的公路上行驶，前50km的速度为20m/s，后50km的速度为10m/s，汽车在这1OOkm公路上的平均速度为多少？

简介：“平均速度”与“速度平均”是初学物理的初中同学极易混淆的概念，涉及有关问题的解答也往往令其手足无措。

简介：放学的路上，小明和几个同学争论他们遇到的一道数学题：某人骑摩托车从甲地到乙地，每小时行30千米，返回时逆风，每小时行20千米。问他往返的平均速度是多少？王飞说道：“这道题太容易了。这个往返甲、乙两地的平均速度不就是每小时（30＋20）÷2=25千米吗？”好几个同学也都附和说：“对，平均速度就是每小时25千米，这没有什么可争的。”

简介：