简介：摘要：针对某型发动机加力输油圈断裂故障，进行了分析研究，找到了故障原因，制定了有效的改进措施。

简介：针对发动机加力外圈总管在使用过程中出现多起进油弯管四通座附近裂纹和断裂故障,通过对故障件宏观检查、金相分析、断口观察等理化分析,对材料、焊接质量、断裂特征等做出评估,结合加力外圈总管安装结构特点、发动机加力燃烧室工作特性,进行加力外圈总管断裂分析。结果表明:加力外圈总管安装结构刚性过强,交变温度应力是导致加力外圈总管断裂的主要原因;通过降低加力外圈总管最大应力部位的刚性,可使工作中的交变热应力有效降低。

简介：摘 要：在压力容器中，裂纹是不可避免的，而裂纹是引起疲劳断裂的主要原因。裂纹的产生、扩展和最终的破裂都受温度、应力、过载等多种因素的影响。对有裂纹的压力容器进行疲劳断裂分析，为其寿命的提高提供了理论基础。对有裂纹的压力容器进行了综述，并对其产生的原因进行了分析，并给出了相应的计算公式。

简介：摘要：南方风电场的，风湍流强度大、风向变化频繁，为了最大捕获风能，机组需偏航追踪风向变化，但频繁启停偏航容易造成机组偏航系统故障。本次研究深入的研究了某风电场33号风机偏航齿圈偏航大齿断齿故障，提出风电场偏航大齿断齿故障产生的原因及解决方法。

简介：发动机架圈在大修分解检查中发现耳片与圈体之间的焊缝熔合区存在裂纹,结合架圈的使用条件,通过裂纹分布与形貌分析、断口特征观察、硬度测试、化学成分分析和组织检查等方法,分析了裂纹产生的原因。研究结果表明：架圈裂纹为高周疲劳裂纹;焊接缺陷、零件表层氧化脱碳及载荷分布不均匀造成疲劳裂纹集中分布在应力较大的架圈耳片焊接接头熔合区是疲劳裂纹产生的原因。

简介：摘要：应力腐蚀裂纹一般都很细小，而且多数出现在容器或管道的内表面，因此不易被检查发现。应力腐蚀裂纹可导致不锈钢构件在低于设计应力，没有明显的宏观变形和不出现任何征兆的情况下突然迅速破裂，造成巨大的危害，因此掌握应力腐蚀裂纹的成因及如何避免产生应力腐蚀裂纹就尤为重要。

简介：介绍轴承套圈磨削裂纹的形成机理、形貌特征及引起磨削裂纹的冷热加工因素，提出防止磨削裂纹的方法。

简介：摘要院本文介绍了转炉托圈裂纹的焊接修复过程。通过分析材料的焊接性，选择合适的焊接材料并且制定了合适的焊接工艺，取得了比较满意的结果，为托圈裂纹的焊接修复提供了实践经验。

简介：通过对磨削热量和轴承钢金相组织的分析，对轴承套圈（轴承钢）的磨削烧伤和磨削裂纹的原因作初步的探索。

简介：摘 要：危岩崩塌是广泛发生的重大地质灾害，并造成了我国严重的经济损失因此，研究危岩破坏机制，从源头上实现主动防灾减灾，已逐渐成为学术界和工程界的共识。谈论了危岩发生崩塌的各种影响因素，并通过改变各种因素的方式对危岩崩塌进行治理，在断裂力学的基础上根据裂纹扩展的的方式，讨论了危岩发生的破坏机制，然后根据破坏机制进行有效的阻止裂纹的扩展，对危岩崩塌进一步进行治理，从而减少我国地质灾害产生的损失，更好发展建设。

简介：摘要：在地下工程施工过程中，由于开挖或其他因素造成围岩体的突然破坏，导致围岩局部应力集中产生发生岩爆现象，岩爆引起的裂纹会降低隧道整体的稳定性以及抗压强度，为研究岩爆裂纹的扩展，本文引入断裂力学判据，应用最大周向理论分析裂纹的断裂角方向，并且得出结论，为围岩中的已有裂隙是否会产生支裂纹，支裂纹出现后扩展方向的判断，如果有可能扩展改如何支护，以及提高围岩整体稳定性提供了有力的依据。

简介：摘要：焊接在船舶制造过程中有重要作用，船体结构在焊接过程中会采用不同的坡口进行对接焊。在焊接过程中由于结构周围的固定方式不同等原因会导致焊缝中有残余应力存在。同时焊接过程中会有裂纹等焊接缺陷发生。本文运用ANSYS和Zencrack软件对焊接残余应力及裂纹对焊接残余应力影响进行研究。

简介：摘要： 研究一个中心具有裂纹的弹性体（弹性裂纹体）在获得初始膨胀动量后的断裂过程。采用线弹性波动方程组描述弹性体的动力学关系，采用线性内聚力断裂模型描述裂纹的扩展行为，建立弹性裂纹体在三种边界条件，即匀速移动边界、固定边界和自由边界条件下的变形-断裂模型。为进一步研究边界条件对断裂发展过程的影响具有很重要的意义。

简介：摘要：全焊接式换热器是一种高效的热能转移设备，广泛应用于化工、电力、制药等领域。然而，由于其特殊的结构和使用环境，全焊接式换热器容易受到应力腐蚀裂纹故障的影响。这种故障不仅会影响换热器的正常运行，还可能引发严重的安全事故。因此，对全焊接式换热器中应力腐蚀裂纹故障进行深入分析，对于提高换热器的可靠性和安全性具有重要的工程实践意义。

简介：应用材料破坏分析软件MFPA^2D（MaterialFailureProcessAnalysis），模拟了平面应力下双向应力比不断变化条件下脆性材料的不同破坏失稳过程，以玻璃为例，重点研究了玻璃在复杂应力状态下不同双向应力比对脆性材料裂纹扩展和断裂的影响．研究结果表明，裂纹失稳扩展时的应力强度因子值随着双向应力比的升高而升高．该结果证明双向应力确实对脆性材料的断裂韧性有影响．通过将理论分析得出的应变失效准则与数值模拟研究结果及试验结果的比较研究表明，应变失效准则作为脆性材料在双向应力下的断裂准则是可行的．

简介：摘要：斜拉索长期处于交变应力与腐蚀环境的耦合条件中，一般情况下，拉索的寿命不超过20年，远远达不到设计的标准，而拉索断裂的主要原因是高强钢丝表面裂纹的扩展。本文基于断裂力学阐述了钢丝疲劳裂纹的三种萌生机理：局部腐蚀理论、外层保护膜破裂理论以及表面吸附理论。裂纹开展速率可以通过Paris公式进行描述，而疲劳裂纹的开展，由于裂纹尖端存在裂纹闭合效应，因此引入了闭合参数U对Paris公式进行修正。

简介：摘要：本研究旨在探讨室内岩石压裂试验中裂纹扩展规律及断裂参数。通过对岩石样本进行压裂试验，并结合数字图像处理技术，分析了裂纹扩展的规律。结果显示，裂纹在不同压力条件下呈现出不同的扩展特征，包括裂纹长度、扩展速率等。此外，借助断裂参数模型，探讨了裂纹扩展过程中的断裂特征，如断裂韧度、裂纹尖端形态等。本研究对于理解岩石压裂过程中裂纹扩展机制及断裂特征具有一定的参考价值。

简介：内容摘要：对损坏齿圈进行了系统的分析，针对问题产生的原因，提出切实有效的预防措施——从原材料、热处理、图纸设计及机加工等多方面把控，提高了产品质量，提升企业形象。本文分享给机械加工业同行，生产中以供参考，避免我们走过的弯路。

简介：摘要在实际工程领域，裂纹问题一直都是一个影响结构安全性的难题。本文从现实工程角度出发，针对复杂裂纹的断裂破坏机理，采用基于ABAQUS的数值模拟技术，进行了深入的研究。为了证明采用数值模拟技术研究复杂裂纹的可靠性，本文首先利用ABAQUS对其他学者做出的理论值进行了验证，结果表明理论和数值具有高度的吻合性。然后进行了复杂裂纹在不同情况下的裂尖应力强度因子进行了研究。从而为现实工程建设中一些不便于实验研究的复杂情况，提出了研究的可行性方法，具有较强的实践意义。

简介：该文研究了水曲柳(FraxinusmandshuricaRupr.)木材发生Ⅰ型断裂时裂纹尖端的应力场应力强度因子的情况.借助美国大型通用有限元分析软件NASTRAN计算出裂纹尖端附近的应力,并通过GRAFTOOL软件对数据进行后期处理,画出裂纹尖端附近的应力强度因子分布图