简介：摘要：伴随着经济的高速发展，世界各国对石油能源的需求量越来越大，而常规油气资源随着开采时间的延长正在日益减少，重质油在世界能源结构中的角色越来越重要。重质油资源主要包括渣油、稠油（超稠油）、油页岩以及油砂沥青等，重质油通常含有较高含量的沥青质和胶质成分，轻质组分的含量则相对较少，并且重质油中的含硫量、含氮量、含氧量以及金属原子等含量也较高，增大了其加工处理的难度。

简介：摘要：我国经济发展迅速，工业化建设加快，润滑油作为一种重要的工业资源，在多个领域多有所应用。在润滑油的生产中，加氢脱蜡是重要的技术手段，本文将探究润滑油加氢脱蜡技术的进展，介绍了国外的润滑油加氢脱蜡技术的发展以及与国内的对比，从而为我国的润滑油产业发展提供参考。

简介：摘要：润滑油产业是与国计民生密切相关技术密集型支柱产业之一，我国为世界第二大润滑油消费国，虽然我国也是润滑油生产大国，但由于大部分生产企业仍沿用传统工艺，技术落后，只能满足中低档油的市场需求，高档润滑油发展受到制约。润滑油基础油加氢异构脱蜡是高档润滑油基础油生产的最新技术。自1999年起，大连化物所瞄准国际炼油技术前沿，开展润滑油基础油加氢异构脱蜡技术及催化剂的开发研制。项目先后投入科研经费三千多万元，历经小试开发、中试放大和工业试验，通过一系列创新集成及技术突破，解决了若干工程和技术难题，研制成功三种新型分子筛，并实现5m³反应釜规模工业生产，分别针对石蜡基和环烷基原料油开发出不同系列、具有自主知识产权的异构脱蜡专用催化剂及配套工艺技术，满足多种原料生产各种黏度级别高档润滑油基础油的需求。

简介：摘要：随着我国工业化的发展，在我国的工业生产过程当中对于高品质的润滑油的需求量也在不断增长。而通过常规模式的生产工艺已经无法满足当前规格的润滑油基础油的生产，所以相应的需要更高水平的工业，也就出现了加氢工艺。加氢工艺指的就是通过多种方式向润滑油当中进行加氢，从而生产出高品质高规格的润滑油，从而提高润滑油的产品竞争力。因此对于润滑油加氢装置进行相应的设计以及优化是非常有必要的。

简介：摘要：国内对蒽油的需求主要有3种，分别是：蒽油生产粗蒽、精蒽、菲油、咔唑；调和生产炭黑油、燃料油或者沥青；加氢改质生产轻质油。但是由于市场对轻质油的需求，因此本文对蒽油加氢改质生产轻质燃料油的工艺进行阐述与分析，希望能够推进蒽油加氢工艺的发展。

简介：摘要：本篇文章重点论述分析了中低温煤焦油的特点，同时含分析在国内外中低温煤焦油加氢技术的发展现状，简化阐述了固定床加氢的流程，低温煤焦油加氢的技术选择。中低温煤焦油采用合理的加氢技术，使用清洁的石脑油、精洁料、燃料调和组分，这是改善环境、综合利用煤炭资源、提高企业经济效益的关键途径。

简介：摘要：本篇文章重点论述分析了中低温煤焦油的特点，同时含分析在国内外中低温煤焦油加氢技术的发展现状，简化阐述了固定床加氢的流程，低温煤焦油加氢的技术选择。中低温煤焦油采用合理的加氢技术，使用清洁的石脑油、精洁料、燃料调和组分，这是改善环境、综合利用煤炭资源、提高企业经济效益的关键途径。

简介：摘要：文章主要是对中低温煤焦油悬浮床加氢后的轻质油进行加氢提质试验研究，用来生产硫和氮含量低、安定性好的清洁燃料油组分。结果表明，随着反应温度的升高，液时空速的降低，氢耗会增加。生成油的氮含量对油品安定性影响较大，当氮含量低于12 mg／kg时，生成油的安定性较好。

简介：摘要：

简介：摘要：很多孩子一到写作文就会问：“作文怎么写呀？”不知如何下笔，本文通过几个孩子写作文的事例。让孩子明白写作文首先要克服畏难心理，有些孩子一看作文题，第一反应就是我不会，大多家长的第一反应也是我不会。不是真不会，而是你认为你一定不会。当然家长会与不会，都得让孩子读题目要求，完成审题，明确这次习作是让写什么。在辅导孩子的过程中，我愈来愈发现孩子的学习过程是不能替代的，要让孩子去亲身体验经历这个过程。才能更好的完成作文写作。

简介：摘要：目前，在石油化工行业发展过程中所使用的加氢技术都是对原油进行处理，在实际应用中存在一些问题。因此，需要对石油加氢技术的具体应用情况进行深入分析，探讨在加氢技术应用过程中，加氢催化剂在对不同种类的油进行开发中的具体应用。从而推动我国石油化工行业的稳定发展。

简介：摘要：随着全球常规轻质原油的枯竭，原油生产面临不可逆转的重质化、劣质化趋势。炼化企业面临大量劣质重油的转化问题，且成品油产能严重过剩，因而重质油加工处理制成高附加值产品成为当前的热门研究课题。以H/C比低、芳烃含量高、密度及运动黏度大为特点的回炼油在进一步加工过程中易缩合结焦而降低原料利用率，增大再生器负荷，降低装置处理量。随着我国航空业蓬勃发展，喷气燃料严重短缺，FCC回炼油在临氢条件下进行催化裂化生成喷气燃料为解决我国重油转化、航空煤油短缺及回炼油的高值化利用等问题提供了新思路。

简介：摘要：经济在迅猛发展，社会在不断进步，中国的石油资源相对稀缺，石油炼制过程中对轻质原油的需求相对较高。石油的裂解过程主要基于加氢催化和加氢裂化。加氢催化技术可以提高轻质油品的产量，在满足市场需求，提高中国石油工业经济效益的同时，还能尽可能减少环境污染，实现“绿水青山就是金山银山”的社会要求。加氢裂化技术可直接将高硫蜡油等劣质原料转化为优质石脑油，喷气燃料，柴油等，是提高炼油化工企业石油产品质量和产量的核心工艺。加氢技术近年来发展迅速，而加氢催化剂的发展是加氢技术进步的核心。本文阐述了石油炼制工艺尤其是加氢技术和加氢催化剂的应用及常见问题研究。

简介：摘要：随着石油炼制的发展，将加氢技术应用到其中，并且不断强化其应用力度，可以将重油进行一定的转化形成轻油，以此满足社会生产的需求。下面本文就石油炼制中加氢技术进行简要探讨。

简介：摘 要：某炼厂加热炉对流段过热低压蒸汽超温的问题，分析了过热低压蒸汽超温的原因，提出增加渣油加氢进料温度、减少反应加热炉负荷，降低加热炉对流段温度；提高加氢常渣温度，增加汽包的产期量，解决渣油加氢加热炉对流段过热低压蒸汽超温问题。

简介：摘要：为了能够降低汽油加氢装置的能源消耗，需要对汽油加氢装置能耗相对较高的原因进行研究和分析。同时根据汽油加氢装置的具体情况提出有效可行的节能措施。要尽可能装置的节能水平，提高其在运行过程中的环保效益。

简介：摘要：随着经济的不断发展，能源消耗不断增加。能源劣质化也是越来越严重，从而导致原油中含有硫、含酸的成分不断提升，从加重了腐蚀。在柴油加氢装置工作中，具有高压高温特性，所以非常容易受到一些物质的腐蚀。另外在柴油加氢装置在反应过程中，会产生一些H2S，所生产的H2S会对柴油加氢装置设备的安全运行产生一定的危害。为了更好的保证柴油加氢装置的安全稳定运行，必须对柴油加氢装置采取一定措施，降低所生产的腐蚀情况，更好的保证柴油加氢装置的安全稳定运行。

简介：摘要：随着我国柴油加氢装置的应用规模不断扩大，市场竞争压力持续增加，借助于柴油加氢装置能耗控制策略来解决能耗问题逐渐成为企业获得良好竞争力，立足于市场的重要环节。柴油加氢装置采取节能设计理念实施科学设计，能够有效提升装置的经济效益，同时保持企业良好的企业竞争力。从节能环保的角度出发，对柴油加氢精制装置实施技术改造，也能够确保整体目标的高效实现，本文结合实际生产情况，对柴油加氢装置的能耗结构现状进行分析。

简介：摘要：柴油是将石油常压分馏处理得到的，简单地炼制所提取到的柴油含有较多的杂质，其中包含硫、氮、氧、烯烃等，烯烃含量过高则会引起柴油变色，在燃烧之后会造成大气污染。为提升柴油品质，在柴油的加工过程中引入加氢工艺，有效减少杂质含量，提升柴油产品的稳定性。基于此，本文阐述了柴油加氢技术的原理，然后对柴油加氢技术的工艺策略展开探究。

简介：摘要：渣油加氢处理技术是重油深加工，产品清洁化重要技术之一。掌握固定床渣油加氢技术、移动床渣油加氢工艺、沸腾床加氢工艺、悬浮床渣油加氢裂化工艺，利用其优缺点科学规划炼化布局，对重油进行高效深度转化是炼油企业提升竞争力的关键。