简介：

简介：

简介：摘要：如何高效处理分析新型牲畜自动培训系统获得的动态轨迹数据，对于提高新型牲畜自动培训系统的成功率有着重要的研究意义。由于全球定位系统在室内不可用，传统的室外定位技术难以为室内应用提供可靠的服务，新型牲畜自动培训系统的动态轨迹数据分析面临着一系列的挑战，因此基于最新室内移动目标行为识别及轨迹追踪方法，结合监控系统设计一种协同GIS的针对该培训系统所培训用户动态行为轨迹分析方法。

简介：现有战略管理理论以不完全竞争市场为前提条件，因而越来越难以应对日益激烈的超竞争环境。有甚于此，笔者的研究发现，在技术进步和收入增长效应足够大的情况下，传统上认定不会出现完全竞争的差别产品最终也会出现每个企业都按边际成本定价的动态完全竞争。面向动态完全竞争的战略管理的基本任务随之转为运用介观视野去发现并实施具备多维协同组合特性的新的商务模式，同时做到差异准确、成本领先、反应敏捷和分享得力。

简介：摘要：机械结构的静态和动态性能有限元分析模型之间存在密切的关系，可以共同开发机械结构的潜力，于是基于这种内置关系提出了静态和动态的协作策略,因为共享数据的复杂性，应用程序管理技术工作非常复杂。机械结构的工艺规划和管理协调分析能够有效改善机械结构的工作效率，该方法成功地应用于液压挖掘机稳定和动态结构分析的使用中，也可以用于验证协同分析方法的合理性和有效性。讨论变量设计技术及其在静态和动态结构设计中的应用，设置静态变量的目的是优化机械结构的水平和实力，提高整体结构的动态特性,准确的访问节点参数,最终建立整机模型。

简介：在目前知识经济环境下，供应链呈现出基于知识的动态协同性特征，针对一般供应链采购模式的不足，研究并建立基于知识的动态协同的供应链采购新模式具有十分重要的意义。通过与一般供应链采购模式的比较，说明了该模式的特点和优势，强调了建立该模式的必要性。

简介：本文针对城市减灾应急策略的相关问题进行了讨论。梳理了国内外城市减灾应急策略的最新发展,从动态协同视角入手,深入研究现代城市适应性减灾策略的制定及实施问题,尝试构建基于动态协同的现代城市减灾应急管理平台,为我国城市减灾应急实践的进一步发展提供理论参考。

简介：摘要：本项目关注农业农村农民问题，从物流发展角度对乡村振兴进行探索。项目在杭州市、台州市、丽水市及金华市进行调研，并对物流相关微博评论数据进行爬取。构建贫困和物流指标体系研究发现，金华和杭州的发展程度高于台州和丽水，物流服务水平发展有待提升；对物流相关微博评论数据进行情感分析发现农村物流在快速发展进步的同时，农村物流堵在“最后一公里”的状况依然存在，后续应更进一步推动乡村物流发展，为我国“乡村振兴”添加动力。

简介：摘要：本文研究了无人驾驶车辆的动态路径智能规划及协同优化。通过提高车辆自主感知和处理路况信息的能力，避免事故发生；实现车辆行驶路线的动态规划，根据实时交通情况进行调整；采用协同优化算法，提高车队的整体效率和安全性；加强车辆对周围环境的智能认知和响应能力，提高行驶的精确度和可靠性。本文从车辆感知和决策、动态路径规划、协同优化等方面进行研究，并设计相应的算法和系统。通过仿真测试以及在实验室内和真实道路上的实际测试，验证和评估该系统的性能和可行性。该研究为未来无人驾驶汽车的商业化应用提供了更好的技术支持和服务体验，对于推动自动驾驶技术的商业化和普及化，促进汽车行业的智能化具有重要意义。

简介：摘要：随着国土空间规划体系的重塑，电网规划的动态维护与协同管控机制的探索与实践尤为重要。围绕“枢纽-平台-共享”，通过设立基础成果库，打通各方信息汇集反馈渠道，通过定期维护、闭环反馈等保障措施，提高规划成果的动态适应性，提升规划之间的相互协调性，更科学地引导电网建设健康发展。

简介：摘要基于云制造技术中面向服务的思想，针对现有异地分布多车间协同生产计划的关联协调问题，提出并建立一种以云制造思想为指导的基于动态制造资源能力服务化的分布式协同生产调度技术。通过分析多车间协作生产下的制造资源动态服务共享和关联协调的问题，建立基于服务性制造资源的协同生产调度技术总体框架；提出服务性资源的地域和能力相结合的筛选规则，形成面向多车间协同生产的空闲占用和插入调整相结合的作业排产技术；提出资源指定占用下的作业排产处理技术，解决了协同生产环境下特定车间基于制造资源能力局部能力占用的调度排产；针对生产过程中频繁发生的突发事件，提出以降低生产扰动影响范围的时间容忍度技术及基于移动处理方式的动态调度方案调整技术，解决了制造资源服务动态变化下的快速响应处理问题。通过应用实例对以上关键技术进行了验证。

简介：为加强阜新地区业扩报装跨部门闭环管理，适应当前电力体制改革新形势，全面构建业扩全环节适应市场、贴近客户的业扩服务机制，要求各专业部门协同合作。但是我们有的员工对当前电力改革大背景下的政策处于守成、懈怠、等靠的消极思想，还停留在过去“一家独大”的旧观念当中。现在供电企业不是在家坐等客户上门，而是要走出去抢占客户市场！实现业扩负面清单实时管控、业扩跨专业协同环环相扣无缝对接、环节运作全过程实时预警和评价、业扩信息公开透明。因此，总部统一组织省业务管理平台优化工作，进一步加强业扩全流程管控机制。

简介：摘要：山地环境下的多无人机协同搜索动态目标是一个具有挑战性的研究领域。本文针对该问题展开了研究，并提出了一种基于无人机协同和路径规划的方法。该方法通过无人机之间的位置交换和任务分配，实现了多无人机的协同搜索，并利用路径规划算法确定无人机的最佳路径，以应对山地环境的复杂地形和动态目标的变化。结果表明，所提出的方法能够显著提高搜索效率和目标发现率，适用于山地环境下的多无人机协同搜索动态目标任务。

简介：摘要：本文探讨了工厂园区内无人驾驶车辆的智能路径规划与协作优化技术。通过对车辆自主识别和分析园区路况的能力进行升级，确保行驶过程中的事故预防；实施基于实时数据的动态路线规划，以适应不断变化的园区交通状况；借助先进的协同优化算法，提升整个车队的工作效率与安全性；同时，增强车辆对园区环境的智能化感知与反应机制，从而显著提升行驶的精准性和稳定性。

简介：近年来世界各国体育赛事的举办规模、传播途径日趋庞大，观众和运动员数量成倍增长，体育赛事所需物资数量也相应增多。物流作为大型体育赛事运行的“车轮”．各种物流资源相互协同．物流系统的有效运行是赛事有效开展的保障。本文结合霍尔三维结构构建了协同管理的三维模型，并基于动态联盟理论，提出了大型体育赛事物流动态联盟运作模式。

简介：摘要：本文针对无人作战飞机编队内单架无人机（Uninhabited Combat Aerial Vehicle, UCAV）在作战区域决策任务的时变性，以马尔可夫决策过程理论为基础，建立了一种基于多智能体马尔可夫决策过程（Multi-Agent Markov Decision Process, MMDP）的动态任务分配模型；提出了一种分布式多智能体动态协同任务分配策略寻优算法。仿真结果表明，该算法能够有效的解决多无人作战飞机动态协同任务分配问题。

简介：以2002年～2011年中国房地产上市企业为样本，通过构建附加营运资本的静态与动态投资效率分析模型，考察营运资本管理与货币政策影响企业投资效率的微观机理及静态与动态协同效应。实证表明：融资约束条件下，企业会自发调节营运资本来“平滑”固定投资波动、提升投资效率，且这一“内生平滑”行为会强化“外生货币政策”对投资效率的“调节”作用（正向协同）；与此同时，货币政策对内生平滑具有逆向协同效应，即货币政策越宽松，营运资本平滑水平越低。传统模型由于忽视了内生与外生协同效应，故低估了货币政策对投资效率的影响水平。本研究有助于改善货币政策评价机制，拓展宏观经济政策与微观企业行为关系研究的分析视角与实证逻辑。

简介：摘要控制性详细规划是城乡规划部门展开工作、实施规划的依据，对于城市的发展起到重要的指导性作用。但是由于一些漏洞的存在，目前我国的控规动态管理能力还不够。本文以控规动态管理中，城市交通与城市设计两个方面的内容为探讨对象，主要分析了目前控规动态管理针对城市交通与城市设计方面内容存在的问题，探讨了城市交通与城市设计之间彼此影响的方式，最后进行了在控规动态管理下，城市交通与城市设计协同实施的中存在的不足和努力的方向。

简介：摘要：随着5G大规模建设，4G网络投资进一步压缩，预测23年4G网络承载流量整体仍呈上涨趋势，并在一段时间内保持高位；以工业园区、居民区、高校为代表的热点场景存在高负荷下的网络质量下降风险，需通过资源调度、软硬件资源等手段解决。同时，5G区域D频段设备进一步退频拆除，可在农村乡镇4G高负荷区域和城区密封的地下车库等区域进行容量和覆盖的利用补充。

简介：摘要：在当今社会，创新成为推动社会进步和经济发展的关键力量，而培养具备创新能力的人才成为各个领域的迫切需求。作为高校教育的重要组成部分，创新人才的培养也面临着新的挑战和机遇。传统的单一学科教育模式已经不再适应现代社会对人才的需求。校企协同育人机制作为一种新兴的培养模式，以其促进学校与企业之间的合作与交流，充分利用企业资源和实践平台，为学生提供更贴近实际的教育环境和跨学科的培养机会。