简介：摘要半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，常用的半挂车被分为很多个种类，有栏板式挂车、平板式挂车、低平板式挂车以及仓栅式挂车等。

简介：摘要：近年来，我国的各行各业的发展迅速， 为改善半挂车辆的倒车及停车系统的性能，设计了一种基于自动转向系统的半挂车辆停车辅助系统。首先构建半挂车辆的停车辅助系统控制流程 ;然后在分析半挂式车辆结构与运动学特性的基础上，建立半挂车辆的运动学模型，并设计相应的路径跟踪控制系统 ;最后为验证所设计停车辅助系统的有效性，进行了不同工况的仿真试验。仿真结果表明 :该停车辅助系统能使半挂车辆安全精准地停放在指定位置，在拖挂不同挂车时仍有较好的控制效果，具有良好的跟踪性和自适应性。

简介：摘要笔者长期从事汽车制造设计工作，本文主要从轮胎压力的作用机理及危害性分析等方面论述了新型半挂车轮胎充气装置的应用，旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要：目前，经济建设迅速， 牵引销是实现半挂车与牵引汽车之间重要的连接装置，不但承受垂直、横向、纵向等多种载荷的作用。同时还经受列车起步、加速、减速、制动等运行工况以及半挂车挂接时的冲击力并起着转向机构的作用，是半挂汽车上的重要部件。牵引销的强度和动态特性将直接影响半挂汽车的行驶安全性。

简介：摘要：现阶段， 半挂车使用过程中，其运行的安全性与稳定性至关重要，在半挂车的刹车制动系统中，应用 ABS防抱制动系统可提升刹车制动性能。本文主要分析半挂车 ABS系统组成部分和具体的工作原理，并且结合 ABS系统的应用情况，对半挂车 ABS系统的安装和具体应用进行重点研究，以期提供一定借鉴与参考。

简介：摘要：目前，经济建设迅速，铝合金罐式是实现半挂车与牵引汽车之间重要的连接装置，不但承受垂直、横向、纵向等多种载荷的作用。同时还经受列车起步、加速、减速、制动等运行工况以及半挂车挂接时的冲击力并起着转向机构的作用，是半挂汽车上的重要部件。铝合金罐式的强度和动态特性将直接影响半挂汽车的行驶安全性。

简介：摘要：半挂车的主要作用是运输体积较大且不易拆分的大件货物。半挂车样式多样，用途不同，其中栅栏式半挂车适合拉鲜活类的货物，比如蔬菜、水果、家畜等；厢式半挂车比较适合拉易潮湿、较贵重货物；物流运输业也是半挂车主要应用领域。从2012年到2019年，我国半挂车行业产量稳步增长。2019年我国半挂车累计生产138.48万辆，同比增长109.8%。随着半挂车产量的不断增长，涂料的用量也不断提高，市场前景较好。半挂车用涂料主要采用底、面配套的双涂层体系，底漆一般采用双组分环氧涂料，面漆是双组分聚氨酯涂料。目前，主要以溶剂型涂料产品为主，因其含有大量的挥发性有机物（VOC）和低有毒气体污染物（HAP），涂装过程严重污染环境，并造成人身健康危害。另一方面，近年来密集的环保风暴以及新颁布的各项环保法规，使得涂料企业和涂装施工企业面临严苛的考验。在此背景下，使用更为环保的水性涂料和高固体份涂料成为未来的发展趋势。

简介：摘要：随着我国交通运输业的快速发展，人们对交通运输的主要工具也有了更高的要求，自卸半挂车在设计的时候需要充分了解用户的需求，对装载货物的类型，道路交通情况以及车载最大容量等都需要有一定的了解，要做到细分市场，根据需求的不同设计不同的产品，在对产品进行设计的时候也要考虑充分，只有做到合理的规划，才能做出让用户满意的效果。本文就对自卸半挂车设计开发的要点进行简要的分析。

简介：摘要：近年来，我国的车辆工程建设的发展迅速，伴随着汽车工业的快速发展以及高速公路的建设，汽车的制动系统的研发创新预示着人们越来越关注汽车的安全性能，很多车主在进行购车选车时都将汽车安全性能放在考虑的首位。应用ABS系统是效果最好、最有价值的提升汽车安全性的方法。很多西方国家都在大力发展ABS，我国也在前几年修订了制动系统新标准。半挂车在采用ABS防抱死制动系统后，安全制动性能得到了提高，也降低了驾驶员的劳动强度。

简介：摘要：现如今，我国的社会经济在迅猛发展，社会在不断进步，车架总成是整车的主承载结构件，并承受着多变载荷。研究车架的承载特性是结构设计的基础。以一款现役铝合金集装箱运输半挂车车架为研究对象，根据相关标准及技术要求对其铝合金骨架结构的强度和刚度进行了有限元分析，并模拟了满载状态下弯曲、扭转、转弯、加速、制动等工况下的结构强度，为其结构可靠性的优化提出了理论依据。结果表明，文中提出的铝合金骨架半挂车设计方案在满足国家标准及法规的前提下，可有效降低整备质量458kg（相较于同类钢挂车），符合新形势下对商用车轻量化的需求，可实现降低能耗及铝合金的绿色发展。

简介：摘要：本文主要介绍了几种半挂车不同载荷分布的MDSolids力学计算软件轴荷计算方法，并增加了一种软件轴荷计算等效方法，有效减小了根据经验计算的误差。

简介：摘要：本文针对几种运油半挂车行走车架的设计结构比较，综合了国内外运油半挂车行走车架的成熟结构；在符合国家法规和产品质量的前提下，满足了客户降低整车重量、多载且不超重、减少运输成本的需求，设计出一体式铝合金轻量化行走车架。通过三维建模和有限元模拟计算来分析车架在匀速工况、转弯工况、制动工况、颠簸工况下的刚度和强度。为铝合金一体式车架的研发提供理论依据。

简介：摘要：半挂车车架是半挂车的基本组成部分，在半挂车工作过程中，车架的受力情况十分复杂，因此对其结构提出了更高的要求。半挂车车架结构设计难度较高，需要利用有限元分析方法对其结构强度进行科学、准确地分析，进而为优化结构设计提供可靠依据。本文对半挂车车架结构及有限元法进行了简单介绍，并对半挂车车架结构进行了有限元分析。

简介：摘要:通过运输产业的快速发展和全球市场节能减排的严格限制，持续推进汽车领域的轻量化是很重要的。汽车工业中铝合金的大规模应用是实现汽车轻量化的重要方法之一。基于全铝半托盘，框架结构设计对各种方面进行最佳设计。首先，根据相关国家标准和企业的设计要求进行框架结构设计。根据铝合金的特点，改变了传统的钢结构，并获得了新的轻量框架设计。

简介：依据国家相关法规,结合市场需求,设计开发散装面粉运输半挂车,对罐体总成、车架总成、管路总成、支撑总成、制动系统等关键部件进行详细的分析及研究,整车载荷分配合理,工作性能优越,经济效益良好.

简介：摘要：当前随着我国工业经济的高速发展、社会文明程度的显著提升，交通运输部门对车辆超载超限的打击、惩治也越来越严厉，超载管理和用户对利益最大化的追求一直是矛盾的,但用户追求利益最大化与制造商的轻量化车辆的设计和生产并不矛盾。因为只有在符合规范的前提下,尽可能提高车辆载质量,降低车辆的自重量,才能实现快速行驶和最大的运输效益,因此车辆轻量化技术一直是发展的方向。具有自重轻、承载性能好的铝合金式运油半挂车得到了较好的运用。

简介：摘要为更深刻地了解和掌握机械加工工艺与机械加工精度的关系，在机械加工工艺流程的基础上，基于多轴联动的车铣技术以其高效切削、高精度加工等工艺优势，被广泛运用于工业生产中，特别是凸轮轴加工，该技术大大缩短生产周期，能够获得最大精度和生产效率。

简介：摘要：现阶段，在各地进行物资交换的运输过程中，半挂车具有高效、灵活的优点，在运输领域发挥着重要的作用。半挂车不仅可进行滚装运输、区间运输和甩挂运输，而且具有装卸方便，运输效率高、可靠、安全，运输成本低廉的优点。半挂车将向节油环保、轻量化、专业化、多样化以及标准化未来的发展方向，对于不同半挂车生产厂家而言，半挂车车架在满足刚度以及强度的同时，半挂车车架的轻量化不仅会为企业自身带来更大的利润，也会提升企业自身的市场竞争力。因此对半挂车车架进行有限元分析与轻量化问题的研究有着十分重要的意义。

简介：摘要：半挂车车架焊接是半挂车制造中的重要工序，其质量直接影响半挂车的使用寿命和安全性。本文通过对半挂车车架焊接缺陷及质量控制进行分析，总结出了半挂车车架焊接质量控制的关键点和方法，为半挂车制造企业提供了一定的参考和借鉴。

简介：摘要：随着物流行业的发展，半挂车作为运输工具的重要性日益凸显。然而，传统的半挂车车架结构存在着重量大、刚度不足等问题，影响着其运输效率和安全性。为了解决这些问题，采用仿生设计和轻量化技术，对半挂车车架结构进行了研究。通过对仿生学原理的分析，提出了一种基于骨骼结构的半挂车车架设计方案。该方案相比传统的半挂车车架结构，具有更高的刚度和更轻的重量，能够有效提高半挂车的运输效率和安全性。