简介:摘要随着近些年我国经济水平的不断提高,我国市政道桥工程得到了高速发展,市政道桥是市政基础设施建设中的重要组成部分,对城市发展建设,市容市貌都有着重要影响。混凝土技术在市政道桥工程中的影响,不仅提高了市场道桥施工质量和施工效率,并且有效降低了施工成本,推动了市场路桥建设。但在混凝土施工中必须严格遵守施工工艺流程,必然混凝土出现裂缝、收缩、沉降等问题的出现。若出现以上问题,必然影响整体工程质量,诱发工程事故,不仅会造成不必要的经济损失,更会危机人们生命安全,产生社会不良影响。本文作者结合自己的工作经验并加以反思,对市政道桥施工中混凝土技术的应用进行了深入的探讨,具有重要的指导意义。
简介:摘要现如今,我国的国民经济在快速的发展,社会在不断的进步,国内城市的基础设施建设方面发展也是在日益加快,尤其是市政道路桥梁的建设,其数量与规模也在逐年增多,人们对其建设质量也提出了更高的要求。不过现如今,随着道路桥梁建设项目的日益增长,建设速度的不断提高,导致了道路桥梁工程在建设的过程中存在着很多的问题,这些问题给道路桥梁的整体质量带来极大的影响,严重的还会带来较大的社会影响,导致道桥建设完成后不能正常通行或通行过程中具有较大的安全隐患,很大程度的限制我国经济发展。因此,本文就对市政道桥工程设计阶段所存在的问题进行详细的分析与探讨,并提出一些解决问题的意见与建议。
简介:蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥是跨度布置为(98+140+406+406+140+98)m的三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥。针对覆盖层浅、岩石破碎且岩面倾斜、施工水域狭窄、深水岩石爆破清理等难题,制定了桥塔基础施工采用双壁钢套箱围堰,先围堰后平台的总体施工方案。围堰采用直径为50.5m、侧板厚度为1.5m的圆形结构形式,并设置6根3.0m辅助桩用于围堰的抗浮,减少了封底及基坑开挖。圆形套箱围堰气囊法下河时,采用浮式托架,减少了吃水,方便了托架的回收利用。5号墩基础采用精确爆破技术和短锚围堰定位技术,使得狭窄水域施工成为可能。钻孔施工中,采用桩周注浆、优质泥浆护壁和减压钻进等技术,解决了倾斜岩面、岩层破碎地质的钻孔施工难题。