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  • 简介:双向结构是一种新型的空间结构形式,主要应用于大空间平屋顶和双曲屋顶中。本文采用连续化的数学模型;首先根据双向结构的平衡荷载与索曲面及索拉力之间的关系,给出了下弦索网所在曲面的偏微分方程,并用变分法进行预应力分析;其次对双向结构的静力与动力特性采用能量变分原理进行分析。算例分析表明,方法简便,概念清楚,可供结构设计参考。

  • 标签: 双向张弦梁结构 预应力 静力及动力特性 分析方法
  • 简介:结合双向结构的特点,详细介绍了于家堡某建筑中庭尺寸为33.45m×31.35m的采光顶结构选型和设计过程。采用MIDAS/Gen2013软件计算得到预应力对结构在荷载作用下位移的影响,较为准确地确定了中所要施加的预应力值,并验证了该方法的可行性。对设计软件中将计算结果线性叠加的方法进行了验算,得出了其对于预应力结构的不适用性,给出了正确的计算方法并加以验证。同时,给出了6根相交的特殊预制节点,避免了之间的相贯和小角度的焊接作业。

  • 标签: 双向张弦梁 结构设计 预应力结构 线性叠加
  • 简介:摘要本文首先对结构及其受力的机理进行了简要的阐述,着重分析了矢高比与垂跨比、上弦、下弦索、预应力、风吸力等对结构的影响问题,并对结构分析方法做了简要介绍。

  • 标签: 张弦梁 受力机理 影响因素 局部分析
  • 简介:本文分析了(桁架)结构在使用阶段的受力性能,着重讨论了在最不利工况下,初始预应力幅值、矢高比与垂跨比、拱截面惯性矩(桁架截面高度)和撑杆间距及数目等四个参数对(桁架)结构受力性能的影响,这四个参数也倍受工程设计人员的关注,最终本文得出了一些实用性结论.

  • 标签: 张弦梁结构 桁架结构 荷载状态 受力性能
  • 简介:摘要榆林榆阳机场航站楼旅客航站楼扩建项目是榆林市阶段性重点推进项目,对改善榆林交通运输条件、促进榆林对外开放具有重要意义。本文针对该工程项目的大跨度钢结构结构设计施工方法进行了阐述。分析了结构施工过程中的重点与难点,总结了大跨度钢结构的施工方法与技术措施,提出了一种典型的大跨度结构施工方法可用于类似工程的施工。

  • 标签: 大跨度 钢结构 张弦梁
  • 简介:结构为典型的平面杂交空间结构,适合用于实际的屋盖结构如航站楼、会展中心、体育场馆等.然而遗憾的对于该种结构理论和试验研究、规范和规程的修订却并不十分完善.本文从结构的计算参考构形出发,对的计算分析理论,形状确定问题即找形和找力分析如竖杆内力的确定、索曲线形状设计等若干问题做了讨论,特别对于结构的找形问题即索曲线形状确定问题,本文方法简单方便可手算完成.

  • 标签: 空间结构 张弦梁 形状确定 找形分析
  • 简介:摘要结构已在大型工程中广泛应用,结构是由撑杆、、和抗弯受压构件构成,是把预应力施加在上来改善抗弯受压构件的受力性能,形成一种自产自销的自平衡体系,因而受力合理、施工制造简单、运输方便,因而在应用前景上十分喜人。本文简要介绍了结构的多个方面的的特征,回顾了以局部分析法为主的结构分析设计方法。

  • 标签: 张弦梁结构 结构分类 受力机理 局部分析法
  • 简介:摘要结构在大跨度建筑中应用越来越广,对其需求也越来越明显。但属国内相对新型的结构类型,可查的资料少之又少、研究还不成熟,施工质量控制尚不完善。本文结合工程实例简要介绍了结构的特征和人字形结构施工质量控制重难点。

  • 标签: 张弦梁结构 人字形 铰接点 施工质量 施工仿真模拟计算
  • 简介:摘要本文采用ANSYS有限元分析程序对单向结构进行分析,系统的研究了撑杆数目、预应力、高跨比、垂跨比等参数对结构位移及内力的影响,同时分析了各个参数对结构自振特性等动力性能的影响。

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  • 简介:自适应结构是可根据外部荷载变化调节结构中的预应力实现对结构受力状态控制的智能结构.本文通过结构控制分析,研究该类结构的性能随几何构形、构件截面特性和作动器工作性能等三类设计参数的变化规律.分析结果表明:增大垂跨比、作动器数量、作动器工作行程或减小梁刚度比均能够减小自适应结构上弦的应力和位移,其中作动器的数量和工作行程影响最大;作动器数量和工作行程对上弦位移的影响大于对应力的影响,而垂跨比和刚度比的影响则相反.在结构性能研究的基础上,提出适用于自适应结构的优化设计方法.

  • 标签: 自适应张弦梁结构 结构控制 设计参数 优化设计
  • 简介:摘要:结构最早是一种区别于传统结构的新型杂交屋盖体系,按其结构形式可将其分为平面结构和空间结构。本文所涉及的结构即为平面结构拉拱形式,本文通过实例对该桥结构的分段安装展开了具体的探讨与论述。

  • 标签: 张弦梁 张拉拱 钢拉杆 张拉 灌浆
  • 简介:国家体育馆屋面采用双向网格结构,其预应力施工具有一定的难度。介绍了预应力施工方案及施工前期的一些准备工作,如施工仿真模拟计算、拉工装的设计。简单介绍了预应力施工监测方案和拉过程中的同步控制措施,并结合仿真计算结果和现场监测结果,提出了此类结构的预应力施工技术和特点。

  • 标签: 国家体育馆 双向张弦结构 预应力 仿真计算
  • 简介:运用非线性有限元理论,以东南大学九龙湖校区体育馆异形钢柱支撑的轮辐式结构为对象,分析了异形钢柱对轮辐式结构模态特征及内力和变形的影响.同时对异形钢柱支撑轮辐式结构的两种索拉施工过程进行了模拟对比分析.分析结果表明:前三阶振型中异形柱与整体有同方向的变形,第四到第六振型主要以异形柱钢架局部的对称平动为主;异形钢柱对轮辐式结构的内力影响不大,对位移的影响较大;一次拉比分批拉简化了拉程序,一次拉时结构的最大位移比分批拉小,但各索的实际拉力偏大.

  • 标签: 张弦梁 异形钢柱 模态特征 施工仿真分析
  • 简介:  结构的成形过程包括刚性构件的装配、索内预拉力的施加和整体结构的安装就位等,(一)结构中索内预拉力的施加方法,结构中索内施加的预应力可以控制刚性构件的弯矩大小和分布

  • 标签: 大跨度弦 弦梁 梁结构
  • 简介:根据预应力静定结构受力的力学特征,结合现代测试技术及结构的静力平衡关系,提出了一种适用于结构的索力识别方法.因索力只与各索段的相对空间位置有关,因而避免了常用索力测定方法识别精度受拉索边界形式及材料参数取值影响较大的缺点,也为其它结构形式的索力识别提供了新思路,数值算例证明了本方法的精确性.最后对本方法应用中的有关问题进行了讨论.

  • 标签: 张弦梁 索力 识别 静力平衡法
  • 简介:大跨度预应力式管是运输管道跨越江河或沟堑的一种新型结构形式,其跨度可达100。150m。以一榀100m跨预应力式管为原型,设计了1:15缩尺模型,在国内首次开展了式管在预应力拉阶段、正常使用阶段以及承载力极限阶段的受力全过程试验研究。基于ANSYS对试验全过程进行了非线性有限元模拟,并结合一致缺陷模态法与柱面弧长法,进行了同时考虑初始几何缺陷与几何非线性的屈曲分析。试验研究与有限元分析表明:半跨荷载对预应力式管较为不利,结构整体变形与上弦应力增长较为迅速;结构对平面外的几何缺陷较为敏感,半跨荷载下的屈曲临界荷载较全跨荷载作用时稍低;结构具有可靠的稳定性与较大的安全储备,极限承载力达设计荷载的2.68倍;有限元计算值与试验结果吻合良好,表明本文采用的非线性有限元分析方法能较好地实现对预应力式管受力全过程的模拟。最后,基于瑞利一里兹法推导了预应力式管在弹性与弹塑性状态下的变形与内力计算公式。

  • 标签: 预应力张弦式管梁 优化设计 屈曲分析 破坏模式
  • 简介:摘 要 本文介绍了结构的受力特点,并结合实际工程对的计算过程及结果进行介绍,通过采用合理的结构方案,使其达到了合理的结构效果。

  • 标签: 室内连桥 张弦梁结构 找形分析
  • 简介:摘要本文采取案例分析的方式,以xxx体育馆无盖钢结构作为主要的研究对象,从多个角度展开分析与讨论,分析其施工管关键技术,为他人带来理论基础。

  • 标签: 体育馆 张弦梁无盖钢 施工技术