简介：摘要目的分析与对比在口腔正畸治疗中微型种植支抗与口外弓加强支抗的效果。方法选择2016年1月-2017年1月在本院接受口腔正畸治疗的60例患者，将其按照时间顺序分为A组与B组，每组30例，其中A组接受微型种植支抗法治疗，B组接受口外弓加强支抗法治疗，比较两组患者治疗成功率，咀嚼效率，治疗后不良反应与上中切牙凸距差指标等。结果经过2年治疗，A组治疗成功率（咀嚼功能恢复，）为86.67%明显高于B组63.33%，经统计学分析差异具有统计学意义，比较两组患者咀嚼效率、上中切牙凸距差指标A组均优于B组，不良反应A组低于B组。结论选择微型种植支抗治疗错畸形，有效提高治疗成功率，改善牙周组织保护素、上中切牙凸距差，降低不良反应的发生，予以推广使用。

简介：摘要目的观察并比较口外弓加强支抗和微型种植支抗用于口腔正畸治疗效果。方法选择口腔正畸治疗的90例患者为研究对象，随机分为数量相等且具有可比性的对照组和研究组，分别采用传统口外弓加强支抗和微型种植支抗的方式进行治疗，观察比较两组患者治疗效果之间的差异是否具有统计学意义。结果两组患者口腔正畸治疗效果和治疗总有效率以及不良反应发生率之间的差异均有统计学意义（P<0.05）。结论微型种植体支抗用于口腔正畸治疗效果和治疗总有效率优于口外弓加强支抗，且不良反应发生率较低，值得临床推广应用。

简介：摘要目的对微型种植支抗技术和口外弓加强支抗正畸法在口腔正畸中的临床应用效果进行分析和比较。方法以我院2018年1月-2019年3月期间收治的100例接受口腔正畸治疗的患者为研究对象，采用随机数表法对患者平均分组，采用微型种植支抗技术对观察组患者进行正畸，采用口外弓加强支抗技术对对照组患者进行正畸，比较两组患者临床疗效。结果相较于对照组患者，观察组患者上中切牙凸距差、尖牙间宽度等各项疗效评价指标值均明显更优（P<0.05）；此外，观察组患者临床治疗总有效率和治疗期间不良反应总发生率分别为88.00%、4.00%，均明显优于对照组患者（分别为64.00%、26.00%）（P<0.05）。结论在口腔正畸中应用微型种植支抗技术可获得令人满意的正畸效果，相较于口外弓加强支抗正畸法，微型种植支抗技术有效率和安全性均更高。

简介：摘要：南非电气化铁路发展比较早，线路老化严重，交直流区域线路结构复杂，本文旨在针对受电弓刮弓故障发生的原因进行了深入分析，找出了发生故障的规律，提出了一些预防措施。对减少刮弓故障的发生，具有一定的参考意义。

简介：摘要南非电气化铁路发展比较早，线路老化严重，交直流区域线路结构复杂，本文旨在针对受电弓刮弓故障发生的原因进行了深入分析，找出了发生故障的规律，提出了一些预防措施。对减少刮弓故障的发生，具有一定的参考意义。

简介：

简介：《孔子家语·好生》中记载,楚王出游,亡弓,左右请求之。王曰:'止,楚王失弓,楚人得之,又何求之.'孔子闻之,惜乎其不大也,不曰人遗弓,人得之而已,何必楚也。据说楚王打猎时丢失一张弓,但他阻止下属去寻找弓,他说:'我失弓,得弓的也是楚国人,何必去寻找弓呢?'楚王能有'王民合一'的境界,值得称赞。但孔子却认为楚王的境界尚不够大,他说':失弓的是人,得弓的也是人,何必计较是不是楚国人呢?”

简介：摘要当前正处于我国高速电气化铁路发展大建设时期，而受电弓与接触网之间的故障频发制约了运输效率，本文将从现场实际出发，结合近年发生的数起典型弓网故障案例，并从弓网动力学角度研究分析，提出适当的应对措施，为接触网和受电弓的良好运行提供参考。

简介：摘要针对高速列车空气阻力增大影响速度提升的问题，受电弓对高速列车空气阻力影响较大，通过对高速列车受电弓进行研究，优化受电弓设计，提升弓网系统的受流质量，进而降低列车空气阻力。本文简单介绍了受电弓模型的建立与分析、优化设计。

简介：摘要： “ 受电弓”是地铁车辆系统中的重要构成部分，其稳定性关乎着地铁车辆的稳定运作、安全运营。针对目前地铁车辆受电弓故障维护、检测方面存在的问题，本文主要通过案例论述了地铁车辆受电弓故障检测方法，并对受电弓常出现了故障类型进行了详尽论述，以为广大从业者提供有价值的参考。

简介：摘要：受电弓系统是动车组非常重要的组成部分，它的主要功能是在接触网与车体之间建立起高效且稳定的连接。这篇文章主要研究的就是对受电弓系统可能存在的失效风险如何进行分析的问题。

简介：摘要受电弓系统是动车组非常重要的组成部分，它的主要功能是在接触网与车体之间建立起高效且稳定的连接。这篇文章主要研究的就是对受电弓系统可能存在的失效风险如何进行分析的问题。

简介：摘要CRH1型动车组在运行途中出现自动降弓会影响车组运行秩序，本文分析自动降弓的原因，并提出个人建议及应急处理措施。

简介：摘要本文将首先介绍受电弓滑板的主要工作原理和类型，其次结合不同国家电弓滑板的发展现状提出了几点个人的看法，最后针对不同类型的滑板展开论述和分析，希望能够帮助有关技术检测人员做好这个方面的工作。

简介：摘要：本文通过对储能式现代有轨电车在折返站自动升降弓功能异常的故障进行了深入的分析，确定了故障原因并制定了相应的处理方案及改进措施，解决了列车折返出站受电弓自动升起的问题。

简介：摘要 :受电弓滑板是支持机车运行的关键元件，在高速滑行的同时，会从接触网上得到电流，并且将其供应给高速运行的机车。目前，机车的速度持续扩展，滑板在运作中面临的冲击和磨损逐渐增大，尤其是部分情况下的高强度冲击，甚至会引发接触部位的软化现象，损伤到滑板的品质与性能。所以必须重视国内受电弓滑板市场的发展，一方面要关注材料与技术使用，增加滑板的强度和耐受力等，另一方面也必须关注对于滑板的检测需求，制定可靠的检测细则和标准，监管企业在滑板生产中的行为。

简介：摘要：本文将首先介绍受电弓滑板的主要工作原理和类型，其次结合不同国家电弓滑板的发展现状提出了几点个人的看法，最后针对不同类型的滑板展开论述和分析，希望能够帮助有关技术检测人员做好这个方面的工作。

简介：摘要本文将首先介绍受电弓滑板的主要工作原理和类型，其次结合不同国家电弓滑板的发展现状提出了几点个人的看法，最后针对不同类型的滑板展开论述和分析，希望能够帮助有关技术检测人员做好这个方面的工作。

简介：摘要目的探讨上颌扩弓前方牵引配合直丝弓矫治技术对恒牙早期骨性Ⅲ类错畸形的矫治效果。方法回顾性分析于2016年1月至2016年12月期间进行治疗的20例恒牙早期骨性Ⅲ类错畸形患者作为本次研究对象，对患者行上颌扩弓前方牵引配合直丝弓矫治技术治疗。并且对患者的治疗前后头颅定位侧位片完成测量分析。结果20例患者在治疗矫正之后，脸部脸型均有所改善，并且磨牙中性关系，前牙的覆盖正常。SNA角增加、SNB角减少、ANB角增加、SN/MP角增加、OP/FH以及U1/SN都有所增加、LI/MP有所减小。结论通过对恒牙早期骨性Ⅲ类错畸形患者，行上颌扩弓前方牵引配合直丝弓矫治技术治疗，可以具备较为显著的治疗成效，完成三维方形的角度控制，来改善患者的面部脸型，重建患者的牙齿咬合角，具有临床治疗成效。

简介：摘要电网规模呈现出扩大的趋势，电网结构的复杂性增强，这就对继电保护系统提出了更高的要求。继电保护系统的运行目的是确保电网的安全稳定，一旦继电保护系统出现了拒动或者误动等问题，将会引发电力事故。继电保护系统检修的技术体系为此处于不断地完善的状态之中，为了提供更佳的电力服务，需要做好这一系列的工作。