简介:摘要自2016年9月份以来,本车间现场检车员在技检列车作业过程中连续发现侧架滑槽磨耗板破损、丢失、折断故障,对车辆行车安全构成隐患,同时对大秦线的运输组织造成了一定的影响,为了消除这一隐患,本车间组织技术管理人员、班组工长、班组技术骨干对侧架滑槽磨耗板破损故障进行了专项调研,同时为消除此项故障进行深层次的研究。
简介:摘要:国内尼龙磨削技术尚未成熟,公司在尼龙磨削方面也没有任何的加工经验,通过开展尼龙薄壁衬套磨削研究来解决封包夹具中定位销表面陶瓷层脱落,利用尼龙材料代替陶瓷绝缘的技术难题,同时填补公司在尼龙磨削技术上的空白。
简介:摘要小半径曲线由于轮轨接触情况复杂,导致钢轨磨损的情况比较严重。钢轨的磨损不仅会影响列车的运行平稳性,甚至可能会引发断轨造成行车安全事故。每年小半径曲线轨道上报废的钢轨有绝大部分都是因为磨损导致的,通过钢轨打磨改善轮轨接触关系,减缓病害发展速度,从而增52A0其使用寿命对轨道建设具有重大意义。
简介:摘要受电弓是弓网系统的重要组成部分,开展受电弓磨耗检测可为受电弓运行状态提供重要依据。为更为准确地受电弓的磨耗状态进行检测,本文介绍一种基于图像处理的受电弓磨耗检测方法。首先,对采集的受电弓图像做去噪等图像预处理。然后,采用一种自适应Canny边缘检测算法实现图像的边缘检测,同时,利用Hough变换技术分别实现接触线、滑板上边缘和滑板支架下边缘的准确定位,根据得到的滑板磨耗曲线,最终实现受电弓磨耗状态检测。通过实验对比,本文采用的自适应Canny检测算法相比传统Canny检测算法具有更好的检测性能,并且,本文磨耗检测结果与人工检测结果具有较小的误差。这验证本文检测算法的有效性,为受电弓磨耗检测提供一个良好的思路。