简介:摘要制动软管(俗称刹车管),是使用在汽车制动系统中的零部件,总成应用于汽车底盘制动系统中,一般由两端的金属接头和中间的橡胶管组成;其主要作用是在汽车制动中传递制动介质,保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力,从而使制动随时有效。本文针对汽车制动软管总成的安装方式方法,设计一种集制动软管总成部分零件生产、各零件相互连接与连接紧固于一体的全自动集成制动软管总成安装系统。其包括制动软管总成零件运送系统和连接紧固两个系统组成。制动软管总成零件运送系统包括软管剪切装置、软管运送装置、金属接头运送装置三部分组成。连接紧固装置包括金属接头安装装置和连接处扣压装置。本文将分别介绍包含的各个装置和各个环节。
简介:摘要:“编织制动软管总成”(简称制动软管)在运用中常见故障为破损或爆破,从而引发列车管压力急剧下降,列车制动机发生紧急制动作用,危及行车安全。典型案例为: 2014年 12月 26日 40086次货物列车机后 46位 C70E 1705162运行途中发生制动软管爆破故障,该车为 12月 10日丰台车辆段石楼检修的段修车,制动软管为石楼配件车间配送装车使用,被北京局集团有限公司定丰台车辆段行车设备故障同等主要责任。此次故障发生后,笔者对我段运用车间发现制动软管故障情况进行了调研,结合各运用车间制动软管破损情况写实,对故障发生的部位、原因进行深入分析,并研究、探讨了对应防范措施。
简介:摘要从CJ/T197-2004《燃气用不锈钢波纹软管》标准颁布实施以来,不锈钢波纹软管在国内一些大中城市得到了推广和应用,取得了很多成果,目前,燃气用不锈钢波纹软管已经进入了国内几乎所有燃气公司的采购范围,燃气用不锈钢波纹软管的生产厂家也迅速增加。控制产品质量,完善安装和使用环节的安全性及可靠性,是我们需要研究的方向。