简介：摘要：为进一步研究轨道车辆车内噪声，确定车内噪声的分布，研究声学功能部件的变化对车内噪声的影响，进行车内噪声的预报，对列车进行了精确建模。应用统计能量分析原理对车体及车内声空间进行了子系统划分，子系统包括客室、车体、外部声腔等。

简介：适航噪声水平不仅是影响大型客机能否取得适航证的关键因素之一，同时也是决定其市场竞争力的主要性能参数之一，因此在设计初期就需要对大型客机适航噪声限制的发展趋势进行预测和把握。以目前实行的噪声限制为切入点，从适航条例的发展历程、世界大型客机适航噪声总体水平的发展历程及人们对机场周围噪声环保要求的发展历程这三个方面，对未来大型客机适航噪声限制的发展情况进行了预测，从而为确定大型客机适航噪声设计指标提供了一定的依据。

简介：摘要：在轻轨车辆设计开发中，车内噪声是关键的声学设计目标之一。为缩短轻轨车辆声学设计周期，减少不必要的后期整改，提出了轻轨车辆车内噪声的指标分解和声学设计优化流程，将整车车内噪声目标分解为声源声功率、组合车体结构隔声量和车内吸声特性等子目标。建立了基于统计能量法的噪声预测模型，包含耦合激励外声场、组合车体隔声特性和车内声腔吸声特性等。模型预测结果与实测结果吻合较好，验证了此方法可以在不同设计阶段进行车内噪声预测，指导开发过程中的声学设计和优化。

简介：摘要当前，我国在进行道路交通噪声环境评估工作中主要使用的预测模式有2009声导则模式、2006规范模式、1996规范模式等。由于各种模型在使用条件和数值选取等方面存在不同，因此导致预测的结果存在一定的差异。如何选取适合的预测模式，一直是相关部门不断研究、期待解决的问题。本文以东莞市某城市道路为研究对象，通过实际监测与模式预测的实证比较，分析和验证几种常用预测模式在交通噪声预测中的准确性。

简介：摘要：本研究旨在探讨变电站噪声的影响以及降噪措施的有效性。通过对变电站噪声的预测和分析，揭示了噪声对周边环境和居民健康的潜在危害。研究发现，采用隔声墙、降噪设备等措施可以有效降低变电站噪声水平，改善周边的生活质量。未来研究将继续探索更科学、可持续的变电站噪声管理方案，以保护环境、确保人民健康，共同为创造宜居的社区环境努力。

简介：摘要近年来，中国特色社会主义市场经济迎来了发展新高峰，城市化进程随之不断推进，在这样的时代大背景下，公路工程的建设里程持续增长，这显然是我国社会事业发展的重要标志。但是同时我们也应必须认识到，公路工程建设和应用带来的噪声污染，正在给人们的生产生活带来较大影响。本文就结合顺德区新城路北延线工程的相关环境影响评价案例，对公路噪声环境影响评价及预测方法进行简单的分析。

简介：摘要：固定噪声源不变，假定生产厂房长度一致，分析不同宽度情况下，噪声源对厂房外1m的预测值。

简介：摘要随着社会进步和国家民航事业发展，空中交通逐渐成为国家和人民选择的交通方式，尤其是陆上直升机，军用和民用方面使用直升机的越来越多，多驾直升机相继飞行的情况也逐渐增多，其噪声影响较大，机场周围噪声污染日益严重，产生的纠纷、矛盾也逐渐增多，因此对直升机场进行预测和计算，为人民营造舒适的生活和工作环境，是当下亟待关注和解决的问题。通过软件预测得出的直升机场噪声等值线图，可以为机场的环境影响评价、规划和噪声控制措施提供依据。

简介：摘要：准确预测室外机轴流风机噪声可以减少物理样机制作和测试资源。现有通用噪声预测公式在空调室外机上误差较大，为此通过轴流风机实测数据对现有公式进行修正，建立不同直径和转速下风机噪声粗略估算公式，根据空调室外机轴流风机系统特点，建立基于湍动能分析的噪声仿真建模，对不同方案噪声优劣进行精准预测。

简介：摘要通过比较《公路建设项目环境影响评价规范（试行）JTJ005-96》、《公路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）》及《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009）》交通噪声预测模式及计算方法，并对广州市番禺区大龙街富怡路（设计车速50km/h）的交通噪声源采取上述三种方式进行预测分析，认为《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009）》的“噪声预测模式+JTGB03-2006的源强计算公式”相对较准确合理。因此建议在设计车速为50km/h的道路交通噪声环境影响预测运用“声导则2009预测模式+JTGB03-2006的源强计算公式”。

简介：摘要煤矿工业场地内的噪声源较多，且声级较大，如果不采取噪声防治措施，矿井工业场地运行时对外环境的噪声影响较大，本次以神木市某煤矿工业场地为例进行噪声预测，采取消声、隔声以及吸声等综合降噪措施后，工业场地的东、西和北场界噪声均达标；南场界（中西段）超标，根据《环境影响评价技术导则煤炭采选工程》，由于南场界外是朱概塔电厂厂区范围，朱概塔电厂为朱概塔煤矿所属企业，场界外无敏感目标，因此本次南厂界不划定噪声防护距离。

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简介：摘要灰色预测是一种运算简便、易于检验的数学预测模型方法，而神经网络依靠系统的复杂程度，通过调整内部大量节点之间相互连接的关系，从而达到处理信息的目的。本文通过将两种模型有机的结合，很好的完成了对成都市近年来的城市道路交通噪声进行的预测工作，可以为城市道路交通建设等相关工作提供一定的指导。

简介：摘要：随着现代工业的发展，城市化进程的加快，电力赁荷迅速攀升，变电站数量的增加，目前我国己有数个特高压变电站项目投入运行。变电站规模越大，电压等级越高，导致其产生的噪声污染问题影响面及影响程度亦越大。变压器噪声分为本体噪声和冷却装置噪声，本体噪声频率一般低于500 Hz，冷却装置噪声频率为1 kHz到3 ld-Iz，电抗器噪声频率多在20 Hz到1kHz左右。变电站的噪声源强受变压器有无防爆墙、有无散热装置等因素的影响，另外，变电站噪声中高频段在障碍物的阻挡下衰减快，低频段衰减慢，因此，低频段噪声成为噪声控制中的重点对象。

简介：城市区域噪声是衡量城市环境质量的重要指标之一,通过对泉州市城市区域噪声现状的调查研究及预测,分析了影响区域噪声的各种因素,提出了强化对城市区域噪声的科学管理建议及措施.

简介：摘要涡轮增压器是增压柴油机上的关键部件，被广泛的应用于船用柴油机。本文就船用柴油机增压器压气机高效工况气动噪声预测展开探讨。

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简介：摘要德国Cadna/A软件是基于RLS90通用计算模型的噪声模拟软件，现已逐渐被环评领域内的专家学者所接受。利用Cadna/A软件，结合茶店子下穿隧道工程实例，建立三维仿真模型，模拟预测本工程对周围环境的噪声影响，并提出可行的噪声污染防治措施。

简介：摘要伴随着社会经济水平的飞速发展，噪声污染问题也随之而来并为人们所重视。噪声检测数据的庞大使得人们开始从实地监测噪声向着噪声预测发展，SoundPLAN噪声地图绘制软件则是集成了以往的噪声检测信息和技术的一款预测软件1。本文主要根据软件自身特点以及在软件使用过程中应该注意的问题，结合实际项目（中建财富国际中心裙房建设装修改建项目），对SoundPLAN在建筑物及其周边环境噪声预测方面的运用进行研究探讨。