简介:摘要:在建筑工程领域,高支模施工技术的应用日益广泛,其承载力分析研究对于确保施工安全和工程质量具有重要意义。高支模系统,特别是承插型盘扣式钢管脚手架,因其组装快捷、结构稳定、承载力强等优点,已成为现代建筑施工中不可或缺的一部分。例如,在某大型商业综合体项目中,通过采用高支模技术,成功实现了高达24米的混凝土浇筑,不仅缩短了工期,还显著提高了施工效率。然而,高支模的稳定性分析是一个复杂的工程问题,需要综合考虑多种因素,如立杆、水平杆的布置,扫地杆与剪刀撑的设置,以及模板搭设等。在进行承载力分析时,通常会采用有限元分析模型来模拟施工过程中的荷载分布和结构响应,确保高支模系统在各种工况下的安全性和可靠性。因此,深入研究高支模施工技术,不仅关乎结构安全,也是对人类精神追求的一种体现。
简介:摘要为了了解老旧码头的安全状况,有必要根据现有规范和标准,对这些老旧码头的承载力进行重新验算。采用有限元软件建立三维模型对老旧码头有代表性的靠船墩GD2进行计算分析,得出桩基的最大轴力值,从而评估码头结构的安全等级。
简介:摘要:实际工程中经常遇到基础所受荷载有偏心的情况,包括各种建筑及构筑物基础。在某些情况下偏心距还可能较大,比如履带吊车在吊装过程中经履带、路基箱施加给地基的荷载。在偏心荷载作用下,基底压力分布不对称,较之压力对称的情况地基承载力会减小。如何较准确计算或可靠验算荷载偏心情况下的地基承载力,显然是类似工程地基设计或处理中的重要课题。关于偏心荷载下地基承载力的计算,国际上多用Meyerhof提出的方法,该方法的基本思路是考虑荷载偏心距将基础宽度折减得出基础的有效宽度,再用有效基础宽度计算地基承载力,双向偏心时则折减两个方向的基底尺寸。而我国的现行建筑地基基础规范则采用一种不同的思路,即要求基底平均压力小于地基的容许承载力,同时要求按直线分布计算的基底最大压力小于1.2倍的地基容许承载力,并限制建筑基础偏心距的大小。