简介：摘要穿越城市交通道路的地下通道，由于暗挖施工可保证修建过程中不中断交通，所以它成为修建城市地下过街通道首选施工方法。一般房屋建筑工程的地下通道埋深较浅，在某些城市又处于软弱土层和地下水位较高的地质水文条件下，必须采用科学合理可行的施工技术，以确保暗挖通道的施工安全和施工质量。本文就将对应用浅埋暗挖法成功修建地下过街通道的实例进行分析介绍。

简介：

简介：摘要：本文探讨了地下暗挖工程中地下水位控制与治理的重要性及相关方法。首先介绍了地下暗挖工程的定义和分类，以及地下水位对工程的影响。随后分析了地下水位控制与治理在保障工程安全稳定、减少不利影响、保护地下水资源与生态环境方面的重要性。在地下水位调查与分析方面，阐述了地下水位调查方法与工具以及地下水位数据分析与评估的基本内容。综合以上内容，强调了科学地进行地下水位控制与治理对于地下暗挖工程的必要性，并提出了相应的建议。

简介：本文介绍了在复杂地质、地貌条件下修建兴隆庄煤矿地下通道的超浅埋暗挖施工技术及所采取的一系列综合技术措施，该成功经验可为今后类似工程提供借鉴依据。

简介：摘要：随着现代城市和城市集群的不断发展，城市空间应用和空间分布状况不断得到提高，而城市地上有限空间资源的利用越来越紧张，不断拓展城市地下空间以满足城市及城市集群发展已经成为城市规划和城市建设的当务之急。而城市地下空间超大断面建设能更好地解决相关问题。在城市超大断面地下工程建设过程中相关风险的控制尤为突出，建设过程中地层坍塌、地质变形、结构体系转换、工法选择、监控量测等在实施过程中稍有不慎就会导致巨大的工程灾难。为了克服上述问题，本文就城市超大断面地下暗挖工程遇到的一些风险问题作一些探讨，为今后相类似超大断面城市地下暗挖工程在实施过程中起到一些借鉴作用。

简介：摘要：目前，地下连廊工程由于其自身的结构特点，施工作业面狭小、环境复杂、施工难度大、风险高，加之地下连廊施工作业面相对较浅，施工组织难度大，给施工安全管理工作带来了新的挑战。文章结合西安地铁三号线一期工程某项目地下连廊工程的实际案例，从管理角度出发，总结了连廊工程的特点，分析了连廊工程的安全风险，提出了针对性的安全管控措施，以供参考和借鉴。

简介：摘要随着我国城市经济的快速发展，地铁建设的步伐也随之加快，在地铁车站采用浅埋暗挖法施工时，由于内衬结构分段施工和车站断面大，很容易导致工程的防水质量无法得到保证，本文对以西安地铁为例，对暗挖地铁车站防水技术进行了深刻的分析，以求取得抛砖引玉之效果。

简介：摘要暗挖区间竖井施工因其开挖深度大，工程水文地质条件复杂，施工安全风险较高。为了给竖井土方开挖和地下结构施工创造无水的作业条件，提高周围土体的抗剪强度及稳定性，防止土体坍塌和涌水的事故的发生，需进行基坑降水。本文介绍施工中突发地下水上涌，改变原有方案采取坑内降水为主，辅以钢花管注浆控制的应急措施，经济、快速的完成开挖作业，为类似工程提供参考。

简介：摘要：随着我国经济的高速发展，城市化水平不断提高，许多城市都在进行城市轨道交通的建设。而地下开挖技术因具有地下作业、占地少、环保、不影响交通、不移管线、技术成熟等特点，在地铁交通中得到了广泛的应用。由于所有的暗挖法都是在地下进行的，很多的隐蔽性工程，其施工的危险性也很高，因此，质量的控制就更加困难。了解暗挖法的特征，合理运用暗挖法，对其进行深层次的风险分析，做好质量管理，确保其在开挖过程中能正确运用，充分发挥其优越性。

简介：摘要：伴随着我国经济体系高速增长，地铁工程迎来了其活跃发展的时期，21世纪的上半叶注定是我国大型地下设施如地铁等广泛兴建之时。相应地，岩土工程领域亦将遭遇众多技术难题亟需攻克。地下水问题，作为岩土工程的复杂症结之一，若加强其研究与探索，必将为地铁建设的安全性和稳固性提供重要指南。本篇文章着重探讨了隧道工程建设过程中对地下水控制的技巧，分析了暗挖工艺下地下水可能导致的种种负面效应及其防范与处理策略，目的是提前遏制地下水的威胁，最小化其对工程可能带来的损害，以降低工程风险。

简介：摘要本文对采用矿山法“浅埋暗挖”工艺施工的城市地下连廊工程最难控制的关键技术防水施工和安全施工过程控制进行了详细的研究，并对其实施过程的监理管控技术提出了具体的解决措施，对类似城市地下综合连廊的建设具有较大的指导意义。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，隧道施工技术得到了提升，但隧道施工难度较大且危险性极高，若没有合理的施工手段和技术会降低施工单位的经济效益，而盾构的使用能够使施工效率提高，其具有高适应性和多样化等特点，本文主要研究暗挖车站中盾构的调头技术，并分析其效益和发展前景。

简介：文章介绍城市地下人行通道施工中常用的浅埋暗挖法施工技术，以象山大道综合整治工程中的海慧路地下人行通道施工为例，分析此工程施工技术特点和重难点，并对采用浅埋暗挖法在地下人行通道施工中应用进行详细介绍和研究。

简介：

简介：摘要：基于对浅埋暗挖法下城市隧道与地下工程施工风险特点的分析，对风险应对措施提出相应建议，以期提高浅埋暗挖施工技术应用有效性与安全性，做到对各种风险的合理规避，对城市隧道与地下工程建设的进一步发展形成推动。

简介：摘要：文中以上海轨道交通14号线浦东大道站大型冻结暗挖工程、上海轨道交通13号线华夏中路站大型冻结暗挖工程、上海轨道交通14号线桂桥路管幕冻结暗挖工程等为示例应用，对开展城市地下大型市政工程冻结法暗挖施工工法的研究，对软、弱富含水砂质地层冻结孔钻进防喷技术研究，冻结壁可控限位发展理论研究，地下空间大断面开挖可调平台设计研究在三个打钻、冻结、开挖不同阶段的关键技术进行分析研究，提出了新的技术工艺方法，为大型城市市政工程冻结法施工工艺推广具有一定的参考价值。

简介：摘要：伴随着我国经济体系高速增长，地铁工程迎来了其活跃发展的时期，21世纪的上半叶注定是我国大型地下设施如地铁等广泛兴建之时。相应地，岩土工程领域亦将遭遇众多技术难题亟需攻克。地下水问题，作为岩土工程的复杂症结之一，若加强其研究与探索，必将为地铁建设的安全性和稳固性提供重要指南。本篇文章着重探讨了隧道工程建设过程中对地下水控制的技巧，分析了暗挖工艺下地下水可能导致的种种负面效应及其防范与处理策略，目的是提前遏制地下水的威胁，最小化其对工程可能带来的损害，以降低工程风险。

简介：摘要地铁的埋深受不良地质现象、技术条件、地下管线、建筑物基础及其地下工程等制约,一般以20m左右为界划分浅埋和深埋两种。地铁修建的方法和技术主要分为明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法等。其中盖挖法又分为盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖半逆作法等；浅埋暗挖法根据工程结构和覆盖层地质条件又分为矿山法、管棚法、盾构法、顶管法、冷冰法等。地铁车站、区间的暗挖隧道施工技术大致可分为两种形式或阶段,一种是早期采用的明挖法、盖挖法及浅埋暗挖法中矿山法的喷锚支护、控制爆破钻爆开挖施工；第二种是近几年采用的明挖法、盖挖法及浅埋暗挖法中依据新奥法设计原理的喷锚支护、微震动控制爆破钻爆开挖和无钻爆机械开挖施工。

简介：摘要盾构施工在地铁隧道作业中应用已经相对普遍，作为暗挖施工的其中一种，受地面环境、季节气候以及航运潮汐等影响较小，具有良好的隐蔽性，可保证地铁隧道在规定时间内完成施工作业，能够在盾壳支护下进行安全开挖与衬砌。基于地铁盾构施工方法特点，对施工设计要点与要求进行简单分析，以求在对周围环境产生最小干扰的同时，提高隧道施工综合质量。

简介：正1浅埋暗挖法施工技术1.1施工技术原理浅埋暗挖法沿用了新奥法的基本原理:采用复合衬砌,初期支护(简称初支)承担全部基本荷载,二次衬砌(简称二衬)作为安全储备,与初支共同承担特殊荷载;采用多种辅助工法,超前支护,改善加固围岩,调动部分围岩自承能力,采用不同开挖方法及时支护封闭