简介：摘要随着交通量、车辆轴载的不断增加，交通渠化程度的不断提高，以及持续高温天气的综合影响，车辙问题日益严重，成为高速公路沥青混凝土路面最严重的早期病害之一。车辙的产生会影响路面的平整度，削减面层以及路面结构的整体强度，降低路面的抗滑能力，甚至会由于车辙内积水而影响高速行车时的安全性，还可能影响车辆在超车或变更车道时的操作稳定性。

简介：岩体变形模量是岩体工程设计最重要的参数之一。相比原位测试法,运用建立在原位测试、相关岩体地质特征和室内岩石力学试验基础上的经验关系方法来确定岩体变形模量则显得更为方便快捷,更适合于中小型工程实际应用。本文探讨了采用极易获取的钻孔岩芯RQD来估算岩体变形模量的可行性,以山东某核电基地为实例,在Zhang和Einsten估算公式的基础上,对RQD在0-60%区间内,提出了预测变形模量的估算公式,改善了Zhang和Einsten估算公式在此RQD区间样本数据较少的缺陷,结果表明两种公式具有较好的一致性;最后利用实测的岩体不同方向变形模量,探讨了不同方向变形模量比值与RQD的关系。

简介：

简介：摘要因为我国道路发展过程中，车辆重载、超载现象发生的越来越频繁，因此路基工作也变得越来越重要。因为路基的本身的土质情况对于路面所能达到的强度以及稳定性影响较大，所以，采用科学合理的科研手段研究路基工作区的深度，对于路基施工与设计至关重要。本文基于对于路基协调变形的简要概述，建立三维有限元模型，根据建立的模型分析与计算路基路面所需要的承载的荷载应力，得出相应的轴重以及轴型，其中，轴性在路基工作区产生的应力之下不断发生形变。最终得出结论，伴随轴重以及轴数的增长，路基工作区的深度也随着正比例增长，该区域内的应力、形变都在逐渐增加。在路基中，因为多轴载荷所带来的也想要远远大于单轴荷载，所以多轴载荷的应力叠加效应会越加明显。

简介：自从看了2009年12期刊载的《家里建房我有功》后，我就想，我家马上也要建房子了，我也得把握这个参与实践的机会。我家和叔叔家一起买了一块坡地盖房子。请建筑师傅勘测地基那天，我跟着爸爸去了工地。师傅用皮尺量了地皮的总宽度和总深度（宽度是房子正面的长，深度是侧面的长），说：。你们两家每家可建6米宽、10米深的房子。”

简介：摘要以刚果共和国公路建设为背景，国外公路工程中变形模量EV2的试验检测是法国及欧洲一直沿用的、成熟的路基压实设计标准和检测技术。本文着重介绍了法国变形模量EV2的试验适用范围、试验仪器、操作方法、资料整理与计算、变形模量EV2检测中应注意的问题。

简介：【摘要】 为研究土体天然密度、含水率及应力历史等因素对黏土变形模量的影响，开展不同天然密度、含水率及超固结比的湛江组黏土地基平板载荷模型试验，研究土体变形模量随上述因素变化的规律。结果表明，当含水率、超固结比相同时，变形模量随天然密度增加而增大；当天然密度、超固结比相同时，变形模量随含水率增加而减小；当天然密度、含水率相同时，变形模量随着超固结比的增大迅速减小并趋于稳定。基于上述规律，拟合得到考虑天然密度、含水率、应力历史影响的湛江组黏土变形模量经验公式；通过工程实例验证，表明该公式对黏土地基变形计算具有重要的理论意义。

简介：

简介：摘要现阶段，高速铁路作为一种重要的交通方式，具备快速以及安全舒适等优势。随着国内经济的快速发展，人们生活条件改善，对工程质量的要求也越来越高，而建立在软土地基之上的高速铁路工程需要控制好其基本特性、技术质量以及施工之后的地基因素等。鉴于此，文章重点就高速铁路松软土地基变形特性及处理措施进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要本文通过讨论碎石桩复合地基沉降变形分析方法，指出不同方法的实用前提条件和使用方法。

简介：由于软土地基变形而引起的事故在所有工程事故中占的比例很大。本文通过对软土地基的变形特点及其所引起工程事故的分折,有针对性的提出了几点防范措施。

简介：为了保

简介：高速公路软土地基路段采用预压等措施处理并通车运行后，通过对纵横断面的变形监测和测量数据分析，该路段在设计年限路面最大沉降量符合规范要求，横断面路拱的横坡变化与车荷载及地基处理措施等因素有关。

简介：对规范推荐的CFG桩复合地基变形的计算方法进行修正,提出"修正规范法"。

简介：褥垫层是刚性桩和半刚性桩复合地基的核心技术之一。为探求褥垫层厚度、模量变化对复合地基应力场产生的影响，利用大型通用有限元程序ANSYS，进行了不同褥垫层厚度、模量的复合地基数值模拟研究，获得了褥垫层厚度、模量变化对复合地基桩土应力比、桩身应力、土体应力等产生的影响．为复合地基的工程设计提供了数据支持。

简介：摘要现阶段，高速铁路作为一种重要的交通方式，具备快速以及安全舒适等优势。随着国内经济的快速发展，人们生活条件改善，对工程质量的要求也越来越高，而建立在软土地基之上的高速铁路工程需要控制好其基本特性、技术质量以及施工之后的地基因素等。鉴于此，文章重点就高速铁路松软土地基变形特性及处理措施进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要：某小区的一建筑地基，因为场地起伏很大、地面回填土层厚薄不一，以及对回填施工工程质量监控不佳，而造成该建筑地面不平衡沉降，地下室也发生了开裂，至变形检测工作完成时，其情况仍在变化。根据建筑变形检测技术和分析，究其原因主要是由填土区域的地理环境、回填质量、地下水渗透情况等因素所引起。该变形检测技术为该建筑的后期处理提供了基础，希望能够给相关人员提供一定的借鉴和帮助。

简介：摘要：在大坝变形监测领域，传统监测技术应用消耗时间长，而且监测准确性和及时性难以得到保障。利用地基雷达技术对于大坝变形问题进行监测，能够准确获知大坝变形具体情况。下文对于地基雷达监测原理和关键技术进行介绍，结合监测实例，对于其在大坝变形工程中的监测应用流程进行分析，以供参考。

简介：摘要：软土地基水闸桩基设计质量影响着工程的结构性能，为了使桩基设计的效果加强，应对其设计要点进行明确。通过对软土地基的阐述，明确软土地水闸桩基设计方案；根据水闸沉降监测资料分析桩基变形情况，使桩基设计符合工程建设要求，保证软土地基水闸桩基设计的可靠性，为工程建设建立良好的基础，进而提升工程的质量。

简介：摘要：由于极端气候和交通荷载加剧，近几年交通路面承受体量大、车辆体型大、车辆超载严重以及公路渠化等问题。沥青路面未达到服役寿命便损坏严重造成对人民生命财产安全的威胁，严重影响了我国基建的服务质量。高模量沥青由于优异的高温性能和耐久性而得到许多应用，然而其低温性能不足限制了其更广泛的使用潜力，本文将从背景和研究意义出发，描述高模量沥青的研发和改善工艺，从其重要的几个参数性能中，分析其各项性能的提升。