简介：摘要：在我国经济与社会发展的过程中，水利水电工程是重要的基础建设部分，其具有一定的复杂性，在施工的过程中需要综合地考虑各方面的问题。水利水电工程计量签证管理工作中，对于水利水电工程地质缺陷超挖的计量核定在许多情况下存在问题，发包方和承包方常常由于工程与计量基准核定方面存在着分歧，这种分歧会阻碍着水利水电工程的正常开展，甚至会影响到水利水电工程的建设质量，因此需要对于水利水电工程地质缺陷超挖进行合理的计量核定，考虑多方利益，保证经济问题合理地处理，从而推动水利水电工程高效地开展。本文将对于水利水电工程地质缺陷超挖合理计量核定的相关问题进行分析。

简介：摘要最近几年来，我国水电工程发展的越来越好，水力发电已经成为现阶段我国发电的主要手段之一。我国各行各业都呈现高速发展的趋势，尤其是与建筑行业有关的工程，在近两年来受到了人们的广泛关注。水利水电工程与人们的生活有十分紧密的联系，提升水利水电工程的发展效率非常的重要。通过对有关的资料进行分析，我们可以知道，现阶段，影响水利水电工程质量的关键因素之一就是超挖问题，在水利水电工程开展的过程中，超挖现象十分常见，超挖问题的出现也在一定程度上影响了水利水电工程的发展。本篇文章以水利水电工程的发展作为文章的切入点，就超挖问题出现的原因以及现象引起的计量计价问题及相关规定和其具体的解决措施进行讨论，并且分析了计量以及计价方式的选择，为我国水利水电工程的发展做出了一定的贡献，希望以此文引起人们的关注，解决现阶段我国水利水电工程存在的问题，最大程度地避免因计量方式抉择错误而引起的工程问题。

简介：摘要：近些年来，我国的水利工程逐渐扩大发展，而引水隧洞是水利工程中无法缺少的基础设施，其建设过程中地质超挖是一个关键的环节，也是一个重要的研究方向。地质超挖是指在钻掘隧洞的过程中，为了保证隧洞的安全和稳定，采取超过设计截面尺寸的钻掘方式，使其留有适当的余量，避免地质灾害的发生。地质超挖对于隧洞的加固和抗震能力起到了非常重要的作用，因此对于水利工程引水隧洞地质超挖的研究与应用尤为重要。

简介：摘要：水利工程引水隧洞开挖由于洞距离较长，而且隧洞埋深大同小异，开挖隧洞穿越复杂多变地质条件，不能确保其施工安全、质量。向家坝灌区邱场分干渠自贡段隧洞成洞条件较差，主要以泥质粉砂岩、粉砂质泥岩、泥岩等泥岩类，具有遇水软化、失水崩解的特征，施工过程中出现超挖现象，最终使得施工难度性提升，施工成本投入不断增长。

简介：摘要：本文章对复杂地质爆破建设过程中的超挖与欠挖情况进行阐述，分析引起超挖与欠挖情况的各种因素，并针对这些因素进行相关的研究，同时结合复杂地质爆破建设工程的实际建设情况，寻找相关的处理方案，如提升测量放线的准确度、提升钻孔的准确度以及加强对建设过程中的管理工作等处理方案，从而在一定程度上提高我国隧道工程建设的强度，缩短建设时间，降低工程建设的资金投入。

简介：摘要：在大跨度超浅埋暗挖隧道工程中，针对城市软弱围岩地层，本施工技术在原CRD工法的基础上进行了优化，既保持了CRD法安全性高的优点，又解决了CRD法开挖速度慢的不足。本文详细阐述了该施工技术的工艺原理和施工技术要点。

简介：摘要：近年来，随着社会的发展，带动了我国我国各行业领域的进步。本文提出复杂地质条件下的隧道光面爆破和超挖控制技术。隧道原方案爆破后，围岩壁面粗糙、不规则，受力性能较差，半眼痕率较低，周边超挖较大。通过分析原方案爆破效果差及隧道超挖大的原因，提出减小周边眼间距，减少周边眼药量和装药系数，优化周边眼装药结构，提高钻孔精度，减少外插角等技术优化措施。优化后爆破方案的壁面光滑、规则，半孔保留率及炮孔利用率大幅提升，超挖现象得到明显改善，可为后续施工及类似工程提供科学指导，极大提高施工效率，综合经济效益显著。

简介：摘要：隧道工程是高速公路建设的重要组成部分，为保证隧道施工有效开展，施工过程中需使用掘进、爆破技术。结合我国隧道施工现状，隧道在施工过程中出现超欠挖现象颇为常见，不仅影响隧道施工质量，还会增加施工成本，必须采取措施加以解决。本文以某在建高速公路隧道工程为载体，对施工过程中出现的超欠挖问题进行分析，重点论述高速公路隧道超欠挖施工技术及控制要点，并得出相关结论，供同行参考借鉴。

简介：摘要 ：我国交通系统内容繁杂，包括城市内公路、高速、桥梁、跨海桥梁以及隧道等。其中，隧道在我国交通系统中扮演着较为重要的角色，是山区公路以及火车轨道的重要载体，是我国山区经济发展的根本需求。同时由于隧道开挖以及施工的特殊性，往往具备一定的困难，无法保障隧道的施工质量，导致隧道在完工后无法投入使用，导致隧道工程入不敷出。加强隧道施工质量是当下交通系统发展的重要内容，是保障我国山区经济发展的重要任务，本文将从隧道施工发生超欠挖事故的原因入手，提出防治隧道施工超欠挖的对策，希望能够为日后的隧道工程施工提供可参考性意见，以此促进我国交通系统的发展。

简介：摘 要：谈隧道超欠挖的防治是近年来在土建工程建设领域中的一个重要任务，如何有效的搞好此项工作是隧道工作者面临的一个新问题，本文对隧道超欠挖的防治工作进行探讨。

简介：摘要熟话说“要想富，先修路”这句话就说明了道路建设对经济发展的重要性，我国现在作为全球第二大经济体，体现我我搞经济发展速度之快、质量之高。当然经济发展离不开道路的建设发展；随着我国公路、铁路及城市内的地铁设施的不断发展和完善；在对公路和铁路的施工过程中。常常也会出现不同的技术质量通病，在道路建设中土方开挖是一项重要的工作，也是一项技术含量较高的工作，在土方施工过程中超挖是及其容易出现的措施，因此如何加强对道路隧道施工超挖现象控制也是一项工作的重点之一。本文将重点对在对道路隧道施工中如何降低和减少超挖现象进行控制。

简介：摘要交通运输业的发展带动了道路、桥梁建设。在进行道路、桥梁建设时难免会遇到山石等地形的阻碍，对这些地形的工程建设就是隧道工程建设。为了保证隧道工程建设的效率，在施工过程中，需要不间断实施挖掘、爆破等技术作业。在进行挖掘、爆破作业时，很容易出现一种现象--超欠挖现象。超欠挖现象对隧道工程有很大影响，不仅影响施工质量、妨碍施工进度，还会破坏地质环境。本文以超欠挖控制技术为中心，分析了隧道工程中出现超欠挖的原因，提出了一些有效的控制措施。

简介：摘要   井巷工程质量验收是测量技术人员的一项重要工作，关系着人身设备安全及企业的经济效益。本文主要是通过对井下巷道验收数据的总结分析及现场调查，确定了造成巷道超挖的主要原因，并结合实际情况制定措施，使得大断面巷道超挖现象得到了较好控制，有效的节约了生产成本，增加了企业效益。

简介：[摘要]隧道开挖时如果控制措施不到位，往往极易出现超挖或欠挖的情况，这种情况会增加后续初期支护和防水作业的难度，也会导致隧道开挖量、工期、安全防护等成本增加。所以如何避免和控制这种超欠挖情况出现是隧道施工单位一项重点工作。鉴于此，本文主要探讨隧道项目从施工测量到爆破开挖过程中如何对超欠挖实施有效控制。

简介：摘要：本文针对钻爆法施工中的超欠挖问题，分析了其地质、技术及管理三大成因，包括岩石强度、节理特性、爆破参数设置不当及施工管理疏漏。超欠挖不仅增加工程成本、延长工期，还威胁隧道安全。研究提出采用三维激光扫描仪提高监测精度、优化爆破设计参数，并强化现场管理，如人员培训、监管体系构建、多方协作及精细化作业模式，以实现超欠挖的有效控制，对促进基础设施可持续发展具有重要意义。

简介：摘要：对于水电站导流隧洞及地下发电系统洞室群工程，在开挖施工过程中超欠挖控制是一项极为重要的经济技术指标，特别是大跨度、大断面且有混凝土衬砌的洞室，杜绝欠挖、减少超挖就能减少由此引起的返工和超填，从而提高经济效益、降低经营风险。文章对水电站地下工程开挖施工中影响超欠挖的主要因素及可采取的相应对策做了探讨。

简介：摘要：作者从原材料、服役环境、焊接等三个方面对超（超）临界锅炉金属部件的常见缺陷及其检测方法进行了探讨和展望。

简介：摘要：介绍一种超厚粉煤灰地质条件下旋挖灌注桩多机联合多钻头转换施工技术。分别从山皮土强夯处理原有地基、超长钢护筒粉煤灰层护壁、多机联合钻头转换在不同地质层下的成孔、清孔、钢筋笼保护层设置、混凝土浇筑等工序介绍此种工艺的施工要点，重点阐述钻头钻具的选型搭配。

简介：摘要降低长大隧道Ⅲ级围岩段超挖值需要从人为因素、施工工艺、项目管理三个方面寻找答案，通过三个方面总结分析，找到问题所在，再从三个方面着手，解决问题，从而最终到达降低长大隧道Ⅲ级围岩段超挖值目的。

简介：