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  • 简介:摘要随着社会的不断发展,城市化的进程也在不断的加快,导致城市人口越来越多,交通也日益拥堵,因此为了解决这一问题,城市轨道交通应运而生,目前世界上各大城市基本上都拥有了一套完善便利的城市轨道交通系统。地铁列车牵引传动系统是车体和车辆的核心,是车辆国产化的重点和难点,其性能直接影响整个城市地铁的正常运营,本文首先分析了整个电力牵引系统的原理与结构,在详细介绍电力牵引系统的组成单元的基础上对各个单元进行设计。地铁列车牵引系统主要由以下设备构成受电弓、高速断路器HSCB、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元DCU、牵引电机、制动电阻和司控器。其中最为关键的就是牵引电机,它采用电动驱动,以满足车辆牵引和制动特性的要求;且列车电机型式一般采用结构简单、可靠性好、寿命长、几乎免维护的异步电机。

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  • 简介:摘要地铁运营时间的正点到达,让乘客们的出行安排得到有效保障。因此,对于地铁列车的晚点问题所产生的原因进行分析并提出对策,具有重要意义。

  • 标签: 地铁调度 列车晚点 原因 对策
  • 简介:摘要在地铁列车投入运营后,会因为设计、部件质量、检修质量、人为操作失误等各种原因出现无法动车的故障。为了避免这些故障发生时需要进行列车救援,需要从各种途径在设计、维护阶段采取各种预防性措施,减少和避免故障发生,使列车尽快动车,减少列车故障对正线运营的影响。

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  • 简介:摘要调度工作是地铁运营的核心工作,行车调度指挥是在全局的基础上通过监控系统对行车组织进行灵活、科学地组织,让地铁运营得到最大限度的发挥,按时正点到达目的站,将影响降至最低。本文根据多年的工作实践,对地铁行车调度重要性、原则及策略进行探索,供同行借鉴参考。

  • 标签: 地铁 行车调度 策略
  • 简介:摘要地铁运营是一个复杂的系统,列车作为主要的乘客承载工具,每天都在系统中周而复始的运转,而列车本身也是集合了诸如牵引系统、制动系统、信号系统、照明系统、通风系统、减震系统等的综合体,虽然在每天正常运营结束后都会进行检查维修,但因使用寿命、外界环境、自身老化等原因,不可避免的会出现一些故障。这些故障中,正线列车的牵引或制动系统出现故障时,都会对列车的正常运行造成影响,并直接影响到地铁系统的正常运营工作。

  • 标签: 地铁运营 故障救援 思路 原则
  • 简介:摘要地铁行车指挥是将既有的行车调度设备将全线车站、电客车司机及各部门生产安排有效的调动起来,确保地铁的安全运营。本文主要根据多年的行车调度工作实践,对地铁行车常用的调度调整策略进行阐述,以供参考。

  • 标签: 地铁 行车组织 调度
  • 简介:摘要行车调度工作在地铁运营整个过程中占重要地位,合理的调度可以保证地铁车辆的安全运营及经济效益。本文根据多年的工作实践,对地铁行车调度存在的问题进行分析,并提出措施。

  • 标签: 地铁 车辆段 信号楼 行车调度 安全运营
  • 简介:摘要地铁事故与事件的处理中心、施工维护及信息收发的主要中心就是地铁控制中心。而行车调度员作为应急处理的直接指挥者,处理能力是整个地铁运营公司的处理水平及管理水平的体现。提高应急处理能力,做一名合格的地铁运营调度员,为地铁运营公司争取更大的经济效益,是每位调度人员所关注的问题之一。本文根据笔者多年的工作体会,对地铁运营特点及应急处理指挥进行探索。

  • 标签: 地铁行车 调度管理 应急处理
  • 简介:摘要地铁列车故障救援效率关系到地铁列车运营能否正常,是否正时正点,甚至考虑到社会负面影响因素等。因此,对地铁列车故障救援效率的影响因素进行分析,对地铁运营行车组织具有一定的指导作用。

  • 标签: 地铁 列车故障 救援效率 影响因素
  • 简介:摘要本文通过对深圳地铁罗宝线、蛇口线、环中线开通以来的故障数据统计,对罗宝线柔性接触网、蛇口和环中线刚性接触网下地铁列车受电弓的运行情况进行分析总结,。

  • 标签: 受电弓 数据统计 对比分析 恶性故障 措施
  • 简介:摘要地铁列车齿轮箱作为转向架的部件之一,其可靠性对列车的安全运行有着直接影响。齿轮箱的渗油主要有通气器漏油、上下箱体接合面漏油、主从动齿轮轴贯通处漏油、油标观察窗漏油等现象,轻则影响美观,重则加剧内部零部件磨损及传动性能恶化。本文主要对齿轮箱的渗油现象进行分析,并提出对策。

  • 标签: 地铁 齿轮箱 渗油 对策
  • 简介:摘要:列车自动防护系统(ATP)为地铁列车正常运营提供了安全保障,当失去ATP防护时,列车运行存在极大的安全风险,因此,研究无ATP防护下仍能保证列车安全行驶的方案具有重要意义。介绍基于上海13号线增购项目应用的地铁列车辅助追踪预警系统技术方案,从技术原理、系统构成、系统功能、技术特点4个方面分别阐述。

  • 标签: 地铁列车 辅助追踪预警系统 系统构成 功能 技术特点
  • 简介:摘要现代地铁列车的运输方式决定了地铁列车车门的高频次使用,司机室侧门主要供司机在停站后乘客上下车情况的监护以及在未实行全自动开关门的情况下对车门及屏蔽门的操作,高频次的动作和不可控的开关门力引发的司机室侧门的高故障率,对正线运营造成严重影响,本文将以杭州地铁2/4号线地铁列车司机室侧门为依据,以如何减少司机室侧门故障率为中心从司机室侧门锁闭方式出发提出自己的见解。

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  • 简介:摘要本文通过对206车AMC模式无法动车的故障分析案例,从软件逻辑和电路原理上分析故障原因,提出排查故障的方法和流程,从逻辑和原理上分析故障的处理方法,并提出预防性措施。

  • 标签: AMC模式 无法动车 DX模块 3KA51
  • 简介:摘要本文通过对深圳地铁11号线列车紧急疏散门坡道端面距离坡道端面过高的问题进行分析,对坡道端面降低技术方案进行探讨,提出3种降低方案并分析方案存在的问题。

  • 标签: 紧急疏散门 坡道坡度 方案对比 五级踏板
  • 简介:摘要本文从制动系统的执行机构、制动系统的控制机构以及列车主控制系统对制动系统的控制等方面着手,通过对各系统可能出现的引起制动失效故障进行分析,说明列车整车制动系统失效的可能性。

  • 标签: 制动控制 故障风险 失效
  • 简介:摘要地铁作为现代化的城市交通工具,对地下空间合理利用,有效缓解了城市交通拥堵问题。但地铁本身具有的运营不稳定和复杂性,容易受到运行环境的影响,因此制定科学的调整方案十分必要。本文对地铁行车调整的原则上及方法进行分析,供同行借鉴参考。

  • 标签: 地铁 行车组织 调整方式
  • 简介:摘要地铁是当前人们生活工作出行的首选交通工具,相比地面交通的拥堵,地铁显得顺畅多了。地铁的出现改善了城市地面交通拥堵现象,但安全性还是人们比较关注的问题。在运营过程中有可能发生影响乘客乘车计划及自身安全的情况发生,这些都需要我们调度人员作出科学的指挥,确保行车安全及准点。

  • 标签: 行车调度 指挥 安全工作 探讨