简介：摘要：近年来，城市轨道交通逐渐成为大城市客运交通系统的主通道，传统车站运营模式所带来的不足之处也日益突出。传统的地铁车站客运业务主要以人工处理为主，缺乏智能化的技术手段，存在车站人员分布不均、服务水平差异化设备制式多样化难以高效应对突发事件等问题。因此，研究地铁智慧车站建设具有重要意义。下面就对此展开探讨。

简介：摘要：地铁作为现代化经济高速发展的产物，通过地铁的建设与运行有效缓解了城市路面交通堵塞问题，对促进我国城市化建设发展具有十分重要的意义。然而，地铁车站建设和其他建筑施工间存在一定差异，而且地铁车站通常在城市交通要道处进行建设，若存在施工不规范等情况，极易引发较大的安全风险事故。基于此，本文主要分析地铁车站建设风险及有效应对对策，旨在为相关人员提供些许参考。

简介：摘要地铁作为城市交通的重要工具，在许多国家和城市得到广泛应用。地铁系统整体位于地下，是一个相对封闭的场所。其内部空间（包括隧道、站台和站厅等）较大，与外界连通的开口相对较少，只有少量的通风井和车站的出入口与外界直接连通。因此，地铁一旦发生火灾事故，损失往往十分严重。因此，如何合理进行车站消防设计，是一个十分重要的研究课题。目前国内地铁发展迅速，未来几年内地铁将成为许多大城市的重要公共交通工具。本文以某地铁车站为例，根据其实际工程建造情况，对车站地铁车站提出了消防改造方案，进行了科学的消防安全评估，并开展了相应研究，对类似工程有较大的工程实用参考意义。

简介：摘要地铁作为城市交通的重要工具，在许多国家和城市得到广泛应用。地铁系统整体位于地下，是一个相对封闭的场所。其内部空间（包括隧道、站台和站厅等）较大，与外界连通的开口相对较少，只有少量的通风井和车站的出入口与外界直接连通。因此，地铁一旦发生火灾事故，损失往往十分严重。因此，如何合理进行车站消防设计，是一个十分重要的研究课题。目前国内地铁发展迅速，未来几年内地铁将成为许多大城市的重要公共交通工具。本文以某地铁车站为例，根据其实际工程建造情况，对车站地铁车站提出了消防改造方案，进行了科学的消防安全评估，并开展了相应研究，对类似工程有较大的工程实用参考意义。

简介：通过对天津地铁1号线既有车站改建的实例分析,论述了既有地铁车站改建的设计方法,提出了对于其他地铁既有项目也会面临的局部改建和设备更新的问题。地铁车站的设计应以预测规定年限的客流量为依据,具有科学性、可行性、经济性和前瞻性。

简介：摘要：随着我国科学技术的发展,城市配套设施的不断优化升级,人们对于尝试轨道交通的要求也是越来越高。城市轨道交通的发展中,智慧车站的建设对于人们来说是极为重要的,现如今随着信息技术的进步,事物都已经朝着智能化所发展。因此,本文针对城市轨道交通智慧车站的建设进行研究,阐述了城市轨道交通车站所出现的运营问题,提出了智慧化车站建设策略以及方案,为我国未来的城市轨道交通发展贡献一份力量,仅供参考。

简介：埃兹拉·庞德（EzraPound,1885-1972）是意象主义运动的倡导者。意象主义追求简洁凝练的风格，致力于剪除诗歌之树的无用枝条，澄清客观事物的轮廓，此诗是庞德最典型，最著名的意象诗。初稿31行，修改时删16行，剩15行。一年后，庞得仍不满意，双删13行，仅剩两行。

简介：[摘 要]地铁车站工程建设项目具体施工过程往往会各层面因素所影响，极易潜在各种施工风险，严重威胁着项目总体建设安全，若不加以防范及管控，则会诱发严重的事故问题，对地铁车站工程建设项目所造成负面影响极大。故本文主要分析地铁车站工程建设项目当中施工风险有效管理实施措施，仅供参考。

简介：摘要：本文就地铁车站从服务、安全、效率、效益四个维度打造具备智慧化要素又符合车站特点的个性化车站。利用新一代通信技术和智能终端设备，实现车站系统及设备运行状态的实时监视，实现车站环境、客流、突发事件的实时感知，实现车站的自主运行，实现乘客服务的无人化或者少人化运作，从而全面提升服务水平和运营水平。

简介：摘要在地铁站基坑施工过程中，基坑监测及相关的防护措施是基坑施工的重要工序，它不仅关系到基坑的尺寸大小是否符合技术设计和图纸设计要求，而且其监测数据也影响着基坑坡体和坑底土壤的稳定性，关系到基坑施工安全，一旦发生塌方或者暗涌等情况，会给施工人员带来巨大身体伤害，造成不可估量的后果。地铁车站基坑监测一般使用各类测量仪器进行测量，例如水准仪、全站仪等标准测量工具，还可能涉及一些针对某些监测数据而专门制定的监测仪器，例如测斜仪测量水平位移，孔隙水压力计测量孔隙水压力等等。本文就地铁站基坑的特点对地铁站基坑测量进行测量方法的分析。

简介：摘要：随着全国地铁在智慧化领域的不断探索，越来越多的智慧化应用相继出现，对地铁各系统提出了新的要求。然而全国各城市经济实力、地铁运营经验、市民出行习惯等因素各不相同，如何结合自身特点准确定位和建设具有本地特色的智慧车站，是新一轮地铁建设的重难点，也是本文探析的方向。

简介：论文摘要伴随着我国城市现代化建设的不断进步，全国城市轨道交通的建设也取得了重大突破，在城市轨道交通线路的建设规划工作中，经常会出现暗挖隧道穿越既有线路的问题，近距离施工时相对复杂且互相影响，施工风险极大，可能危及既有线地铁正常运营和施工现场周边建筑设施的安全，如何最大限度降低这些影响，确保地铁车站暗挖隧道施工顺利开展，同时保障既有线路的正常安全运行，已经成为比较重要的研究课题。本文结合重庆市轨道交通10号线红土地车站土建工程案例，对暗挖地铁车站下穿既有地铁车站施工成本控制进行了探讨。

简介：摘要：对于换乘地铁车站来说，需要保证其整体消防效果达到合理状态，控制地铁车站在运行使用过程中出现火灾安全事故，这对于提升换乘地铁车站消防效果和人们自身安全性有重要作用。本文将以某换乘地铁车站为例，概述地铁车站消防问题，并从设计、施工和运维这三方面入手提出应对策略。对地铁车站消防问题实施优化处理，使得地铁车站消防水平和安全管控效果得以提高。

简介：摘要：随着城市轨道交通的建设，更多地出现了既有车站或区间下方进行地下结构施工的情况。由于下部开挖或掘进施工，必将会对上部既有结构产生影响。基于此，对两者之间的相互影响及对策研究就显得尤为重要。然而，新建地铁车站及隧道区间是否影响其周边既有地铁车站的稳定性，如何控制新建地铁车站及隧道区间近接施工工艺参数，以及如何评价新建地铁车站及隧道区间近接施工，对其周边既有地铁车站的安全性等关键技术问题尚需深入研究。因此，开展新建地铁车站近接施工对其周边既有地铁车站的安全稳定性研究，有较强的理论价值及现实意义。

简介：摘要在各大城市中，地铁成为了人们重要的交通工具之一。地下车站是地铁系统的重要组成部分，其施工质量将直接关系到地铁系统能够实现正常运行。因此施工单位应准确掌握地下车站结构容易发生渗水问题的部位，并采取相应的防水施工技术加以处理。

简介：摘要随着城市化进程的发展，我国地铁施工越来越多。其中地铁车站施工在实际中由于受到地质环境及施工条件等因素的影响，使其作业具有较高的复杂性，一般情况下车站基坑施工在建设过程中的施工风险要高于地面工程。因此对于车站基坑施工的建设则需要对其施工中存有的风险因素进行分析及识别，并针对基坑工程实际的特点及施工要求来制定相应的风险预控方案，通过采取措施进行风险识别与预控的方式来提升车站基坑施工建设的安全性，使其可以顺利的完成建设施工。

简介：摘要：在地铁车站工程项目建设中，普遍需要面对施工周期长、现场环境差、安全风险系数高的问题，这也是地铁车站工程现场频发安全事故的主要原因。这类重大安全事故不但会造成严重的经济损失，还可能对社会秩序带来严重的负面影响。基于此，本文简要分析了地铁车站工程建设施工安全隐患，提出了地铁车站工程建设施工安全隐患的防治措施，旨在为地铁车站工程施工安全管理水平的提高提供理论方面的参考。

简介：摘要：将地铁站建设与物业开发相结合，能够提高周围土地的利用率。本文对地铁车站建设结合物业开发设计的内涵与意义进行阐述，从三个方面对开发设计方案进行探究分析，由此得出地铁站建设与物业开发相结合过程中的有效措施，以促进地铁交通方式的发展。

简介：摘要:目前，我国城市化进程加快，地铁的数量不断增多，现有的地铁已经不能满足人们日常出行的要求。所以地铁站土建施工的工艺与质量建设受到人们的关注。本篇文章主要通过对地铁车站土建施工工艺的常用方式进行阐述，其次分析地铁明挖车站施工技术，最后总结车站土建建设质量控制，以期提供相应的参考。

简介：摘要：地铁建设对城市交通拥堵的缓解起到了重要作用。随着城市地下空间的不断开发利用，地铁建设也面临着诸多挑战。地下车站防水施工是确保地铁稳定运营的关键环节，受到地质条件、水文环境、施工技术以及质量管理等多方面因素的影响。本文通过对地下车站防水施工中面临的主要问题的剖析，提出了相应的策略，旨在为地铁建设防水施工提供借鉴。