简介：

简介：摘要：在民用航空空中交通管理监视系统中，型号为NOVA9000的场面监视自动化系统是现阶段场面监视系统中的主流的应用系统之一，其主要作用是为空中交通管制提供机场内飞机与车辆的监视、监控、指引和计划功能的模块化可扩展自动化系统。RPS录像子系统是在场面监视系统中用于记录雷达、管制数据和放像的系统，其记录的数据重要性不言而喻。本文主要对系统的RPS录像子系统的采用磁盘阵列（RAID）进行数据记录方式及相关配置的分析和研究。

简介：摘要：在智能配电房的发展中，智能配电房的建设显得尤为重要。本文通过对智能配电房监控系统的整体设计方案进行分析，既可以了解其发展状况，又可以说明其在智能化改造中的地位，对今后的智能化配电房建设有一定的借鉴意义。

简介：摘要：随着民用航空工业的发展，我国民用航空公司的发展对其安全性能的要求越来越高，因此，在研制和使用过程中必须加强防范雷击的工作。航空管制通讯与导航监测装备是保障民用航空安全的关键，而雷击又是制约航空公司通讯与监控系统的主要因素，因此探讨其防范措施非常有必要。通过对民用航空公司通讯与导航监控装置的防雷措施进行深入的剖析，以期提高其防雷效能。

简介：摘要：用飞机通讯引导与监控装置，对中国民航的正常运行有着重要的意义，所以对民用工程设备运行进行风险管理也尤为重要。根据此，文章以民用航空通信导航监视设备风险控制工作现状为研究起点，透过对数据传输、引导和监控技术设备等相关方面问题，就民用航空通信导航监控技术设备的风险管理工作展开了简要剖析，并借助一定理论基础，给出作者本人的一些主要见解。

简介：摘要：从通信电源设备发展的历程来看，其大致经历了三个阶段，分别是线性、相控以及开关电源。目前开关电源已经成为主流趋势，具有重量轻、功率转化的效率高以及稳压范围较宽等特点。关于通信电源设备的雷电过压防护，从实际情况来看，主要涉及直击雷以及感应雷两种类型雷击风险的防护，其中直击雷虽然发生几率较低，但是危害性更大，而感应雷的危害性虽然略小，但是发生几率高。因此，通信电源设备雷电过压防护的重点是感应雷，但是对于直击雷的防护也不能轻视。

简介：摘要：近年来，随着我国民航事业的发展，民航空管通信导航监视设备防雷工作受到社会各界的高度关注，需要提高对这一工作的重视程度，采取科学合理的措施对其进行强化，确保设备防雷工作的整体效果。因此，本文针对民航空管通信导航监视设备防雷工作的重要性进行分析，然后分析做好民航空管通信导航监视设备防雷工作的有效措施，希望能为相关工作人员提供一些可靠的参考依据。

简介：摘要：通信导航监视设备作为空中交通管制的重要设备，设备的可靠性和安全性是民航安全保障的重中之重，科学采取民用航空通信导航监视设备风险管理措施，实现民用航空安全行驶是本文阐述的重点，供关注者借鉴。

简介：摘要：不断增长的航运量对通信导航监视设备的安全性提出了更高的要求。如何降低设备运行风险，减少不安全因素，是设备保护部门的重点。风险管理是指在一定风险的环境中，如何将设备运行的风险降到最低的管理过程。保护部门的设备应坚决包围他们的安全目标，进行风险管理,加强安全的基础,做“系紧严格安全风险的零容忍”、改善通信和导航的监控信息的保护能力,进一步加强设备安全管理和获得持续的安全飞行控制。

简介：摘要：本文从状态监视类别的划分、大型发电厂继电保护设备监测信息聚合模型的构建、对继电设备的状态进行在线监视等方面探讨大型发电厂继电保护设备在线监视，供参考。

简介：摘要：民航空管通信导航监视设备是保障民航正常飞行的重要设备。但是，在恶劣天气环境中，民航空管通信导航监视设备往往会因为雷击处于非正常运行状态中，难以保障民航飞行安全。因此，为保障民航安全飞行，积极探寻民航空管通信导航监视设备防雷措施，保障民航空管通信系统安全可靠地运行具有显著的价值意义。本文主要针对民航空管通信导航监视设备防雷的重要性和策略进行研究，旨在提高民航防雷工作质量，保障民航安全运营，为民众安全、高效出行创造良好的条件。

简介：摘要: 民航业在发展过程中为保证自身利益不受损失，民航空管越发注重通信导航及其监视系统的安全性，并对其设施设备的各方面提出了更高要求。飞机的导航监视系统常常会受到雷电和其他自然因素的影响，从而导致系统稳定性无法得到保障，所以技术人员在对系统进行设计时要考虑雷电等自然因素造成的伤害。简而言之，民航空管通信导航监视设施设备的防雷技术对于客机的运行至关重要，技术人员应当加大对其防雷关键技术的研究，以保障整个系统运行的稳定和安全。基于此，本文简述了雷击几种常见形式，对民航空管通信导航监视系统的防雷措施进行探究，以便系统在运行过程中能够处于安全状态当中。

简介：摘要：民用航空通信导航监视设备对于我国的民航安全发展来说有十分积极的作用，其稳定运行能够直接关系到我国航空器的飞行安全，如何保障民用航空通信导航监视设备在运行中满足用户的需求是我国民航长期以来所面对的一个重大问题。相关工作人员需要针对通信导航设备的采购以及安装等多方面内容进行监管，并建立完整的管理体系和制度，并且在准入管理过程中不断优化程序和许可机制，保障设备生产厂家所提供的产品和售后服务，满足相应的要求，使我国的民用航空通信导航监视设备的使用质量得到保障。

简介：摘 要：近年来，我国的民航工程建设有了很大进展，在民航通信行业中，导航监视设备发挥着重要的作用。运用飞行检验的方法检查民航通信导航相关的监视设备十分关键。因为飞行检测过程当中可能被外界因素所影响，所以，科学设计高效、合理的民航通信导航监视设备校飞方案具有一定的必要性。本文首先分析民航通信导航监视设备校飞的种类，其次探讨民航通信导航监视存在的风险，最后就民航通信导航监视设备校飞方案的有效性研究，以供参考。

简介：摘要：由于国民经济持续上升的态势，中国的航空事业尤其是民航飞行取得了很大的进展，利用飞行校验的技术检验民航与导航方面的监视设施尤为重要。由于飞机检测活动中可能被外部各种因素的干扰，所以，合理设计有效、适宜的民航无线电导航监测系统校飞方法就相当关键。采用地面监测方法，风险管理效果并非最好，此时还必须进行设备金鼎标定与检查，因此对民航通信导航监测仪器来说，必须真正的充分发挥其作用，才可保障飞行的安全和稳定。

简介：摘要：据报道称，快递和外卖行业成电动车改装重灾区，那么，外卖电动车为何能骑这么快?有电动车主表示，改装后速度可翻倍。根据2019年国家颁布的《电动自行车安全技术规范》，电动自行车车速不得超过25公里每小时，蓄电池电压不得超过48伏。北京从2021年11月1日开始，黄牌电动自行车三年过渡期已到，正式开启淘汰不合规的黄牌电动自行车。违规上路的处以1000元罚款和没收车辆的处罚。由人民政协报社主办的“两轮充换电设备城市布局实践与思考走访座谈会”在京举行，多位全国政协委员、交通运输行业专家以及充换电行业市场主体代表围绕电动自行车电池安全这一近期举国关注的民生问题展开讨论。全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长王先进认为，电动自行车充电安全问题是小切口、大民生。两轮充换电设施服务应纳入社会基本公共服务，通过国家政策引导，加快促进两轮充换电行业高质量发展，有效解决城市布局、场地使用、电价倾斜、成本分摊等现实问题。

简介：摘要：风险管理对民航通信导航监视的运行有着极为重要的影响，需要提高对这一工作的重视性，充分了解民航通信导航监视中的各类风险，采取有效措施进行风险管控，促进民航通信导航监视的运行安全。因此，本文主要针对民航通信导航监视的风险因素进行分析，进一步分析探究民航通信导航监视的风险管理策略，希望能为相关人员提供一些可靠的参考依据。

简介：摘要:我们空管的接受装置，主要就是用于信息上的监测和服务的。和二次雷达监视雷达高度专门配置从该区域，位置信息和其它数据从通信信道传输和空间车载GPS装置的控制信息，并且每一个的相邻的信息空中交通管制中心的类型，综合后（或集成）处理，跟踪，为监控人员分派飞行显示屏系统上的情况。同样，低空空域也需要同样的监视服务来保障飞行安全，本文将简单谈论一下低空空域监视系统设计方案。

简介：摘 要：为了提升我国民航交通运输事业的质量，同时提升通信导航监视的工作水平，应对新时代的要求，对民航发展过程中通信导航监视工作予以更多关注。本文从民航通信导航监视工作中存在的风险因素出发，提出了风险防范措施，旨在带动我国民航交通系统更加的完善与安全。

简介：摘要：本文在阐述压板远程监视系统实际要求的基础上，分析了二次压板远程监视系统的原理及其各项功能，并探析了这一系统的具体应用实施，希望能够为相关实践提供一定借鉴参考。