简介:长期以来,城市是工业生产和市场交换的场所,它所追求的主要是经济集聚效益和规模效益,因而,城市被工商业场所密集覆盖,高楼林立、车流如织、人海喧嚣被视为城市繁华的骄傲展现.在经济利益比较的选择中,植被在寸土寸金的城市中难以找到生存的空间,它们只是因为人类亲近植物的天性未泯,才被点缀在机动车道与人行道的分隔界面和建筑物之间的缝隙中,少而小的公园是难得的绿树成荫之地,但那也因为是城市必要的点缀并有商业收益才得以维持下来.这些点缀物一旦影响到城市土地商业化的"高效"开发,就会被毫不犹豫地清除掉,只要看看世界许多城市在建设过程中是如何大规模地清除绿地、农田甚至文物,就会明白眼前利益是如何压倒这一切的.
简介:简要阐述了智慧城市建设模式差异,对智慧城市建设采用系统工程的理论和方法的重要性进行了讨论,然后提出智慧城市系统工程进行设计创新的几个问题。
简介:随着我国国民生活水平的提高,日益增长的私家车数量与城市的停车泊位之间的矛盾日渐突出。车辆因盲目寻找停车位而增加绕行距离,也在一定程度上增加了城市交通路网压力。本文结合目前国内智能停车系统的情况,介绍了智能停车系统的核心功能,并提出了一套综合性系统方案,致力于改善城市建设及交通秩序。