简介：摘要：近年来，我国的飞机行业发展迅速，采用先进复合材料生产飞机结构构件，会形成一定的工艺分离面和设计面，产生连接件，需要采用飞机机械连接技术来进行连接。本文对先进复合材料结构飞机机械连接技术的现状进行分析，并分析了其未来的发展方向，旨在与同行进行交流。

简介：摘要本文综述了碳纤维复合材料的各种连接方式、连接技术优缺点及国内外学者对连接技术的研究现状。未来新型连接技术的研究及计算材料学（有限元法、有限差分法等）在碳纤维复合材料连接中的应用是该领域研究的主要内容。相信随着技术的不断发展进步，轻量化、高可靠性、耐高温、低成本的碳纤维复合材料连接技术也会应运而生。

简介：[摘要] 对于飞机复合材料结构的零部件而言，由于胶结的质量以及性能退化不易控制，目前主要使用的还是机械连接或者机械连接与胶结的混合连接方式。本文通过分析目前主要使用的连接件刚度计算方法，并将各种工程计算方法进行对比，提出了更适合工程使用的复合材料机械连接件刚度计算方法。

简介：摘要：工程结构中的连接部位通常是一个结构最薄弱、最容易发生破坏的地方，所以接头设计是结构设计的一项重要内容。缺乏有效地复合材料连接技术是复合材料在工程中得到进一步应用的最大限制，因此有必要对传统连接技术的特点进行分析，并对连接效率更高新型仿生技术进行探究和借鉴，从而确定更优的连接形式，提高复合材料结构在工程中的应用范围。

简介：摘要：在飞机结构设计中，复合材料结构需要通过连接技术与其他部件进行装配，因此复合材料结构的连接技术在飞机结构设计和制造中具有重要作用。文章对飞机复合材料结构的特点进行分析，并介绍了装配连接技术的原理和特点，最后重点探讨了几种复合材料装配连接技术：胶接技术、螺栓连接和夹具连接等。通过分析，为飞机复合材料结构设计和制造提供参考。

简介：摘要：复合材料连接结构是目前载重性能最高的连接结构之一，广泛应用于航空航天、汽车、船舶等领域。然而，由于连接结构复杂性和材料异质性，其强度和失效机理研究始终是一个难点问题。本文针对复合材料连接结构的强度研究与失效分析做了详细的探讨，旨在为复合材料连接结构的设计与研发提供参考。

简介：摘要：随着航空工业的快速发展和对飞机性能的不断要求，复合材料在飞机结构中的应用越来越广泛。与传统的金属材料相比，复合材料具有更高的比强度和比刚度，更好的抗腐蚀性和疲劳性能，以及更低的密度和更好的气动性能。然而，与金属材料相比，复合材料具有更为复杂和独特的性质和特点，这给飞机复合材料结构的装配带来了许多挑战，本文就针对飞机复合材料结构装配的连接技术进行研究与分析。

简介：摘要：螺栓连接具有承载能力强、可靠性高等优点，成为复合材料结构常用的连接形式之一。对纤维复合材料螺栓连接结构的疲劳问题研究进展进行综述。阐述了复合材料机械连接结构的几种基本类型，总结了螺栓连接在疲劳载荷下的失效过程和破坏形式，从复合材料性能、紧固件性能、侧向约束、几何效应、疲劳载荷和环境因素等方面重点论述了纤维复合材料螺栓连接结构的疲劳性能影响因素的研究进展，最后对未来复合材料螺栓连接结构的疲劳性能研究方向进行了总结和展望，以期对未来连接结构的研究和应用提供建议与参考。

简介：摘要：复合材料结构成型技术水平的限制以及结构设计、工艺、检验、运输和维修方面的需要，复合材料结构必须安排一定数量的工艺分离面，以便于将 2个或 2个以上结构件连接为一体。连接结构是大型复合材料结构的关键环节，对保证复合材料结构的完整性具有重要的作用。连接结构是大型复合材料结构的关键环节，对保证复合材料结构的完整性具有重要作用。由于复合材料连接结构存在复杂的非线性耦合因素，使得复合材料连接结构的强度和破坏模式分析十分困难，因此，必须对复合材料连接结构的健康状态进行监测。本文介绍了应用于航空航天复合材料结构的健康监测技术，包括结构状态监测和损伤诊断方法，重点综述了各项技术的研究现状、关键问题及主要挑战，讨论了航空航天复合材料结构健康监测技术的发展趋势。

简介：摘要：随着现代工业技术的发展，复合材料因其优异的性能被广泛应用于航空航天、汽车制造、船舶工业等领域。激光焊接作为精度高、作业效率高的连接技术，在复合材料的连接中显示出独特的优势。本文主要探讨了基于激光焊接的复合材料连接技术，分析了其焊接过程、影响因素以及焊接接头的性能表现。

简介：纳米填料能够增强热塑性塑料和热固性塑料，尽管纳米填料的商业化步伐比预期的要缓慢，然而却仍在稳步前进，一些新品牌且易于加工的第二代纳米塑料出现在市场上，在2007纳米复合材料会议和聚合物纳米复合材料会议上，出现了一些商业化或准商业化的技术进展。

简介：摘要:由于汽车与航空工业节能减排等需求,含树脂基复合材料在结构轻量化设计中的应用比例逐步提高。国内外学者针对树脂基复合材料构件连接技术的研究开展了大量研究工作。本文从机械连接、胶接、混合连接与焊接四个方面,阐述了各种连接技术在连接工艺、失效机制与力学性能等方面的研究成果,并展望了与含树脂基复合材料构件连接技术相关的研究热点与方向。

简介：此文作为一个初步探索,主要是对一种桨叶根部段进行强度分析。通过有限元建模分析、网格划分、绘制应力和变形云图及试验结果对比,首次对这种桨叶根部段进行强度评估。数值计算结果与试验结果对比分析显示,数值计算结果与试验结果基本吻合,数值计算结果真实有效,同时初步认定该结构具有较好的静强度。

简介：摘要：随着复合材料在工程领域中的广泛应用，越来越多的研究关注复合材料分层结构对机械连接结构性能的影响。研究者们通过试验、数值模拟和理论分析等手段，逐渐揭示了分层对机械连接结构承载能力的复杂影响机制，这些研究为深入理解复合材料机械连接结构的性能提供了重要参考。

简介：德国HANSECHEMIE公司开发出韧性非常好的系列热固性纳米复合材料AlbipoxF，该类复合材料可用在飞机、汽车以及导弹上。该类复合材料适用于目前的所有加工工艺，这类纳米复合材料是利用表面改性的二氧化硅和环氧树脂为原料制备的，由于二氧化硅的颗粒尺寸非常小（只有20nm）且为球形，因而不会对环氧树脂的粘性产生任何不利影响，并可以渗进闭孔结构中。

简介：

简介：在2005年春夏季，复合材料成为时尚的新宠．众多时尚人物用合成的毛皮材料营造前卫的形象，国外一些公司也将复合材料作为开发重点。复合材料有长毛、短毛，构成绒毛效果，给人温暖、安怡的感觉．还有的复合材料采用轧花工艺，既古朴又现代、给人带来精致的感觉。

简介：摘要：本文对复合材料结构用紧固件类型分析，并对复合材料机械连接技术应用要点加以阐述，希望能为提升连接接头质量提供有效建议。

简介：摘要：复合材料装配具有过程复杂以及操作难度高等方面的特点，无论是飞机尾部装配还是其他部分的装配工作，如果存在结构装配不合理的问题，会直接对飞机的使用造成不良影响。本文将通过对复合材料失效连接方式的分析，对复合材料结构装配过程中的制孔与连接方式展开深入性探讨，希望能够为复合材料结构高质量装配提供一些启示。

简介：摘要：先进复合材料自20世纪70年代就以比重小、强度高、疲劳性能好等优点在飞机中得到应用，大型客机大量采用先进复合材料结构已经成为航空领域发展的重要态势。随着先进复合材料在新机结构上应用比例的大幅度提高，更多的复材装配协调与应力控制的问题因此产生，复材构件装配协调与应力控制技术已成为我国飞机制造的关键技术之一。