简介：这是一块红土地。这里曾是穷山区。如今,这里中了现代化交通的精华,它成为一方热土。具有光荣传统的黄冈人民,正在抓住"京九"机遇按照"建设大交通,发展大流通,兴办大农业,推动大开发促进大发展"的思路开展大行动。

简介：国家投资兴建京九铁路的主要目的之一是“带动沿线地方资源开发，形成一条新的经济增长带”。自１９９３年京九铁路全线开工，到１９９７年４月１日客运开通，包括山东段在内的京九经济带建设已经有了良好的开端。为了使今后的建设之路走得更正、更好、更快，及时而正确地...

简介：<正>京九铁路将于1996年初正式通车,这对于京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣7省2市来说,无疑是天赐良机!未雨绸缪,几乎是与“京九”立项、开工修建的同时,沿线各路“诸侯”便闻风而动,紧紧围绕着“抓京九机遇,抢登京九制高点”的问题展开了激烈的市场大角逐。他们明争暗比,各施奇招,使开发大京九的热浪汹涌澎湃,创建京九明星城的呼声山鸣谷应,抢登京九制高点的争雄如火如荼……京九机遇为何具有那么大的吸引力?而各路“诸侯”为抢占先机,如何摆兵布阵、决战京九?夏末秋初,记者到京九沿线采访,耳闻目睹了如下实况——

简介：河南如此,那么,京九沿线其他省市如何动作?请看阜阳地委副书记徐合颖同志的力作

简介：商丘市与阜阳市同处京九铁路沿线,几年前,两市同属土地面积较小,人口总量不及25万人的县级小市,随着京九铁路的修筑,两市渐渐引人注目。优越的地理位置,便利的交通条件,两市的经济发展共同面临千载难逢的大好机遇。“紧抓机遇,乘势而上”已成为商丘、阜阳两市的共同课题。

简介：

简介：京九广光缆通信干线工程是原邮电部“九五”计划的重点工程项目，也是我国“八纵八横”长途光缆传输网的重要组成部分．是国内继京汉广、京济宁滤穗光缆通信干线后．又一条纵贯南北的通信大动脉，是我国长途光缆传输网的“脊梁”．整个工程于1995年10月开始施工，1997年6月投入使用，1998年3月正式通过国家验收．

简介：<正>一、京九铁路江西线域经济发展现状1.线域经济是江西省经济优先增长的集合。1994年,线域国内生产总值为385.07亿元,占全省国内生产总值的37.05％,人均国内生产总值为3380.74元,比全省平均数高776.54元;在线域内的国内生产总

简介：本文具体分析了京九线密集波分复用技术的组成和实现方法。

简介：谈京九铁路与定南农村经济的发展赖义金（－）京九铁路是我国又一条纵贯南北的铁路干线，定南段途经２个镇，全长１９．２公里。它的建设为定南经济的发展提供了一个前所未有的黄金机遇：一一有助于直接启动和繁荣市场。京九铁路定南段投入３．１亿元，其中约有５０～６０...

简介：聊城地区召开“借京九、兴聊城”战略研讨会京九铁路将于今年９月全线开通。为了抓住机遇，依托京九，加快发展，振兴聊城，聊城地委、行署和省委研究室、省经济研究中心、省计委、省社科院等单位于４月２日至４日联合召开了＂借京九、兴聊城＂战略研讨会，中央政策研究室...

简介：摘要:京九线石佛站、付楼站部分正线道岔和站线既有混凝土枕道岔超大修周期,结构老化,轨枕及轨件伤损较多,道床板结且轨道几何尺寸难以保持。通过施工更换道岔,杜绝线路严重晃车,消灭Ⅲ级及以上超限,达到施工质量目标,进⼀步释放运能提高运输效率,确保铁路运输安全畅通。

简介：1.概述铁路客站是组织旅客运输,直接为公众提供服务的窗口,它的技术水平、生产能力和服务质量,直接体现了铁路的形象和现代化水平。客站客运自动化系统就是服务于此而建立起来的,它包含了:综合信息管理、客运自动

简介：随着铁路建设事业日新月异的迅速发展,铁路无线列调通信的地位亦日益提高,已从一般设备上升为行车主要通信设备,成为机车行车“三大件”之一,其重要性不言而喻。根据部电务技术装备政策精神及京九铁路的长远规划,京九铁路无线列调通信系统工程

简介：京九铁路开通，对河源市经济发展带来了千载难逢的发展机遇．如何抓住机遇，利用“京九”优势，开拓名优特产的市场，提高商贸发展水平，促进经济发展，这是值得研究的新问题．一、“京九”铁路对商贸业的影响“京九”铁路的开通，为沿线城市构筑大流通、大市场、大贸易提供了极好的机遇，对河源市乃至京九沿线地市的商贸业发展有很大影响。“京九”铁路是我国第二条南北大动脉，全长2581公里，北起京津、环渤海经济圈，中跨黄河中下游，南连香港，行经北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港，连结7个省、2个直辖市、17个地区及地级市、99个县市。两侧辐射区50万平方公里，影响人口达2亿人以上．“京九”沿线资

简介：2015年5月8日，在马来西亚吉隆坡“2015年国际地产奖”颁奖盛会上，深圳市汉京集团有限公司开发的汉京九榕台项目荣获“最佳多栋住宅建筑设计奖”“最佳高层住宅开发奖”以及“最佳住宅景观设计奖”三个奖项。项目的景观设计由日本株式会社户田芳树风景计画负责。“国际地产奖”于1995年成立，由全球最具权威性的房地产评估机构举办，并有地产界“奥斯卡奖”的美誉，堪称世界房地产业内影响范围最大、最具权威性的奖项。组织者联合了全球多家权威机构，以及《纽约时报》《华盛顿邮报》《星洲日报》等顶尖媒体和专家的力量进行评比，由国际地产行业相关专家组成的独立评审团，分六个版块（分别为：国际、美洲、阿拉伯、亚太区、欧洲及英国）对作品进行严格甄选。

简介：2004年10月16—17日在北京哈特商务酒店多功能厅，北京九奔科技与南宁研华科技联合举办了主题为汽车应用电子的培训讲座，来自全国各地近80名维修技师、电子技术爱好者参加了此次培训。由行业专家、研华公司首席工程师刘义柏先生主讲培训。

简介：1.京九线工程概况及主要技术标准1.1京九线北起北京,途经霸州、衡水、聊城、荷泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、向塘、吉安、赣州、龙川,南至深圳,连接九龙,干线全长2381km,另加津霸联络线75km和麻武联络线80km,共计2536km。

简介：1.概述京九铁路位于京沪、京广两大铁路干线之间,线路北起北京,经衡水、商丘、阜阳、南昌、龙川至深圳,连接九龙,干线2397km。另外,加天津至霸州联络线,麻城至武汉联络线,正线全长2553km。

简介：[摘要]：阐述了南京地铁9号线在曹丹区间掘进前，针对区间存在上软下硬地层工况，对南京地区其他地铁线路类似地层情况进行了走访调研分析，了解其他线路的盾构机刀盘的配置，地层的情况、掘进过程中出现的问题和采取的办法措施，并将其与自有盾构机中交天和325#进行了对比分析。进一步探讨了区间盾构选型的合理性、适应性。为掘进工作提供数据参考和经验参考。