简介：据广东空间结构学会理事长王仕统教授介绍，空间结构（SS—SpatialStructures）主要是作为建筑屋盖的索结构、RC薄壳结构、（平板、曲板）网架结构和充气结构（膜结构）等四大类型的空间结构。近半个世纪以来，工业生产、体育、文化和展览事业的进步，推动了空间结构的蓬勃发展，从而引起世界各国的关注。空间结构不仅传力简捷、技术先进，而且能满足建筑多样化、多功能的要求，因而常常在引人注目的大型公共建筑中采用，它集中地标志着一个国家建筑技术发展的新水平。

简介：采用预应力混凝土是改善结构使用功能，节约钢材和能源，提高综合经济效益的重要措施。开发和推广预应力混凝土结构技术一直是建设部重点科技攻关项目，而“高效钢筋和预应力混凝土技术”是建设部“九五”期间重点推广应用的10项新技术之一。这对我们的设计工作提出了新的要求，而多层大跨度结构也一直是结构设计的难点之一，在我们的设计工作中，就应该敢于接受新事物，应用新技术，

简介：在大跨度空间钢结构施加预应力是一个钢结构应用的新技术,预应力空间钢结构与传统的大跨度钢结构相比,具有节省用钢和建设速度快两大优点.在国内某民航基地维修机库的建造中,采用了国外某公司的预应力钢结构专利新技术.与传统的大跨度钢结构相比,该项技术使该工程的用钢量减少了40%,并使工期缩短了50%.本文介绍了这一工程中应用的大跨度空间预应力钢结构的张拉新技术.

简介：表文主要阐述了我国预应力大跨度空间钢结构应用与发展的基本情况.这些预应力空间钢结构包括有预应力网格结构、斜柱网格结构、索穹顶结构、张弦梁结构、弓式预应力钢结构等.最后,本文展望了新世纪的预应力空间钢结构.

简介：科技先导　大跨度发展刘文介休市二机工业公司是在原介休县第二机械厂的基础上发展起来的，初建于１９５６年，原属县营二轻企业，１９７７年下放为义安镇办企业。１９８３年在企业资不抵债，经营亏损的情况下，当时担任副厂长的来本智同志以个人风险抵押的形式，承包担任...

简介：利用空间钢管桁架作为屋盖结构具有很多优点,钢管桁架结构,　　 　　2 钢管桁架结构的形式及特点 　　 　　2.1 管桁架的分类

简介：浙江省编号41以省道永嘉段某大桥为单跨60m刚架拱桥,最大净空为22.5m.介绍了钢管拱架的计算方法与施工.

简介：

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简介：4．扇形V网架的柔度系数δ：

简介：提出一种新的斜拉桥型,使用填充混凝土的钢管和钢筋混凝土桥面组合作斜拉桥的主梁,在桥跨的不同位置钢管中混凝土可以有不同的填充方式,以适应斜拉桥主梁的受力特点.通过对设计的一座900m中跨的斜拉桥的分析与试验确定这种新结构是可行的和具有竞争力的,并提出设想的施工架设方案.

简介：广州国际会展中心造型独特,形体复杂,钢结构安装工期紧且要求高,安装单位结合机械设备能力和以往的施工安装经验,在多方案比较的基础上,对不同结构部位采取了因地制宜各有特色的安装技术路线,使整个工程得以顺利实施.本文简要介绍了该工程钢结构部分的安装过程和采取的特殊技术措施.

简介：张弦梁结构是由弦、撑杆和抗弯受压构件组合而成的新型结构体系,是通过在弦中施加预应力来改善抗弯受压构件受力性能的自平衡体系.张弦梁结构的垂跨比、矢跨比、撑杆数目、横索数目、弦的预应力和结构的整体倾角等参数对其受力都有一定的影响.而随着张弦梁结构的大量应用,对其地震作用研究也越来越重要.为此,本文应用大型有限元软件ANSYS对张弦梁结构的地震响应进行了空间非线性时程反应分析,详细讨论垂跨比、高跨比、撑杆数目、横索数目、弦的预应力和结构的整体倾角等参数以及行波效应对张弦梁结构地震响应的影响,以供工程设计参考.

简介：宁波国际会议展览中心主展厅大跨度屋盖支承条件复杂,风荷载效应显著.通过风洞试验确定屋盖的风压分布情况,在网壳结构的部分钢管中填充混凝土以平衡部分风吸力.采用抗震球形钢支座克服支座相对位移对屋盖结构产生的影响.小展厅和东、西展厅大跨度屋盖采用了主、次空间管桁架结构体系,在展厅中部设置了四肢钢管组合柱,从而有效地减小了屋盖的跨度与高度.为了适应大跨度屋面温度变形的要求,采用了滑板式聚四氟乙烯橡胶支座.

简介：广东省清远市体育馆为正六边形平面，采用六块单轴对称的双层扭网壳组合而成。每块扭网壳在支座处采用异钢种预应力钢结构，使屋盖用钢量下降了35%。本文讨论它的设计、构造与力学特点．并提出在多索张拉时，施工张力计算的简单方法——刚度聚合法。

简介：广州国际会议展览中心采用了大跨度预应力张弦桁架结构.由于张弦桁架跨度大、重心高、侧向刚度较差等特点,吊装过程应考虑多种因素的影响.本文对张弦桁架吊装过程中的几个问题进行了介绍与分析,为大跨度钢结构工程安装提供有益经验与建议.

简介：将作者提出的SMA-MR复合型阻尼器应用到大跨度挑篷结构的减振控制中,建立了挑篷结构的理论模型,编制了减振控制分析程序.通过输入三向El-Centro地震波,分别研究了阻尼器在地震加速度峰值为0.2g、0.4g和1.0g情况下的减振性能.结果表明,阻尼器对挑篷结构的节点位移和杆件轴力都有很好的控制效果.然后系统进行了SMA-MR复合型阻尼器在挑篷结构中的减振控制参数研究,通过对比分析,给出了实用性的工程建议.

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简介：东营黄河公路大桥主桥为(116+200+220+200+116)m的五跨预应力混凝土刚构-连续组合体系梁桥，本文介绍了该桥工程概况、构造，并详细阐述了预应力钢筋混凝土刚构-连续组合体系主梁的静力分析．

简介：东营黄河公路大桥主桥为(116+200+220+200+116)m的五跨预应力混凝土刚构-连续组合体系梁桥，针对目前运营使用中的类似结构桥梁出现的问题，本桥对预应力体系进行了新的尝试．本文介绍了该桥工程概况、构造，详细介绍了预应力体系．