简介:摘要:近几年,我国铁路建设突飞猛进,尤其是高铁及客运专线,都迎来了建设的高峰时期,高铁修建中,为了减少对土地的占用及环境的影响,大部分设计为隧道及桥梁通过,随着科技的发展,隧道断面设计越来越大,但是在修建过程中,由于山岭众多,工程地质条件复杂,经常遇到隧道洞身穿越软弱围岩或者地质断层的问题,若初期支护拱架的拱脚不能得到有效约束,隧道经常会出现拱架大变形、初支开裂、围岩失稳甚至坍塌等工程灾难。南龙铁路南门口隧道在施工过程中就遇到了软弱围岩大变形的情况,为解决软弱围岩大变形问题,南龙项目部邀请集团公司专家现场踏勘,论证施工方案,并遵循强支护,紧衬砌等隧道施工新理念,创新施工工艺,打设大锁脚方案。项目部经过多次研讨与现场试验,通过改变原设计的锁脚锚管的材料规格与锁脚锚管的打设长度,并在锁脚钢管与钢架连接方面进行优化创新,最终形成了大锁脚的施工工艺。使南门口隧道在软弱围岩施工中的大变形得到了有效控制,施工安全与衬砌质量得到了有效保障,受到了业主单位、设计单位、质监站及监理单位的一致肯定。
简介:摘 要:雅万高铁2号隧道采用钢管混凝土桩,用于锁定洞内未成环的初期支护,抵制膨胀土围岩隧道大变形,对钢管桩施工及牛腿制作焊接工法进行详细介绍,可供同类型山岭隧道施工借鉴。
简介:摘要针对大断面隧道,进行重叠换成大拱脚暗挖地铁车站落底施工工艺研究。本文以重庆轨道交通环线工程民安大道为工程依托,为解决其工程落底施工问题,采用ANSYS有限元软件进行结构位移分析、初期支护应力分析。经过三种开挖方案比选,最终确定了安全可靠的落底施工步骤,为类似的大断面地下结构落底施工提供了相关依据。
简介:小城不大,浴城却不少.从东到西,由北往南,屈指一算,竟有十来家.有浴城就有做脚的.做脚有三项,修、捏、摩.很有钱的,做了全套脚,放松一下.做脚只是铺垫,到包间里找个小姐才是本意.耍完小姐,还要躺在床上眯眼养神.有点儿钱的,不敢有铺垫,直奔找小姐的主题.没什么钱的,就做个脚,做脚也做不全,或修,或捏,或摩,权当消费一回了.