简介：<正>对于大雪天,大多数成年人都讨厌它,认为它会造成行车难,还得费劲用铲子清理——它似乎只能带来麻烦。但是,对于我来说,大雪天是具有魔力的日子,而且这些魔力对我的影响总是萦绕心头、经久不散。

简介：应用1971—2008年气象观测资料,对内蒙古大雪天气过程进行普查,查找出大雪天气过程98次。根据700hPa环流形势特征的不同,将内蒙古大雪天气形势分为2类6型。弱冷空气类：这种类型大多和南支暖湿系统相联系而出现,以降雪天气为主,降雪量较大。根据影响系统的不同分为槽涡型、切变型、北槽南涡型。强冷空气类：这种类型大多和高空长波槽脊相联系而出现,由于冷空气主体东移,且锋区较强,因此在产生降雪的同时,有大风和降温天气出现,多为风雪寒潮天气过程。根据影响系统的不同分为蒙古低槽（涡）型、贝加尔湖低槽（涡）型、西来斜压槽型。从系统的垂直结构分析表明：弱冷空气类与强冷空气类大雪存在明显的不同,弱冷空气类整层暖湿上升运动明显,强冷空气类对流层中高层冷平流强,斜压性明显。文章最后总结了各型大雪天气的预报着眼点。

简介：2010年1月25日新疆博州东北部的阿拉山口出现一次大雪天气，利用常规天气图资料对这次天气进行分析，结果表明：中东西伯利亚低涡是主导系统，低层鞍形气压场有利用低层水汽辐合，近地面层较强的东南风辐合环流是动力触发机制，物理量场与降雪区对应较好。

简介：对临安1959年12月-2011年3月的大雪资料统计分析，得出临安大雪气候特征；对1995--2011年的12次大雪过程的天气形势分析，得出产生大雪的主要天气系统有地面冷空气、500hPa高纬环流形势和中低纬南支槽、中低层逆温层、700hPa强盛暖湿气流或西南急流；冷空气活动路径主要有偏北路、西北路和偏北路加西北路，本文根据统计资料得出临安大雪预报步骤和方法。

简介：利用1971-2010年内蒙古锡林郭勒盟15个地面气象观测站基本资料和常规观测资料,综合分析出了大雪天气的主要特征.结果表明：（1）40a大雪、暴雪日数由东南向西北逐渐减少.（2）10a大雪、暴雪平均日数呈波动变化的特点,纯雪的大雪、暴雪日数20世纪80年代和21世纪10年代整体偏少于20世纪70和90年代,且近20a出现降雪集中出现和不出现大雪的年份;含雨夹雪的大雪日数则是20世纪70年代和21世纪10年代整体多于20世纪八九十年代,暴雪日数则随年代逐渐减少.（3）大雪、暴雪（纯雪）出现在9月至次年5月,3月最多,全年在3月和10月存在两个峰值.而含雨夹雪的大雪、暴雪10月份出现最多,其次是4月.（4）综合分析2000年以来的24次大雪、暴雪（纯雪）过程,可把锡盟的降雪天气系统分为5类.

简介：摘要：本文主要分析2019年1月14-15日德令哈单站大雪天气过程，结果表明：(1)此次天气过程是隆冬季节海西地区一次降水天气，其中德令哈单站出现大雪，并伴有小幅降温；(2)高原短波槽和切变线是主要的高空影响系统，中尺度青海湖锢囚锋维持时间长，海西东部地面辐合线和地形抬升对降水增幅明显。(3)低层水汽辐合，提供了充足的水汽条件，有明显的垂直上升运动也造成了德令哈的大雪天气。

简介：利用Micaps系统的高空与地面实况资料,对2011年2月26日锡林郭勒盟自西向东出现的强降雪天气过程进行了天气学分析。结果表明：这次大雪过程属非典型的北槽南涡型结构,锡林郭勒盟处于华北脊控制之中,脊后有西南涡与蒙古的冷槽结合东移,造成锡林郭勒盟区域性的一次大雪天气过程。

简介：新疆的雪从大尺度全球范围来看，主要是由冬季西伯利亚-蒙古高压和太平洋海洋低压相互作用引起北半球气候变化，从而影响中国西北地区山区降雪量。新疆冬季降雪很重要，对沙漠绿洲的生长有深远意义。本文通过对相关数据的统计分析，主要运用分析对比方法，对中国新疆气象的发展情况进行横向和纵向的比较。

简介：利用高空、地面形势场和物理量场等气象资料,对2011年2月26日锡林郭勒盟地区出现的大雪天气过程诊断分析.结果表明：这次大雪是在稳定的行星尺度天气系统作用下,受低空切变线配合河套气旋影响,满足了高低空急流耦合提供的动力抬升、低空急流建立的水汽输送及辐合、低层暖湿气流产生的能量不稳定等条件下产生的,属弱冷空气类槽涡型;西南涡（槽）和华北脊对大雪的产生和落区起到重要的决定作用,低层强盛的暖湿气团为不稳定能量的产生提供了条件;通过分析、总结,结合实际预报经验,提出了预报要点和指标.

简介：摘要：利用多普勒天气雷达产品，对哈尔滨太平国际机场一次中到大雪天气过程进行分析，各产品有如下特点：一、基本反射率因子较弱；二、VWP产品大风区高度的连续下降或抬升与降雪加强或减弱相关；三、径向速度图可以很好的反应出此次降雪过程暖锋锋生的风场结构特征。

简介：摘要2018年1月2～4日迪庆州出现了2017年入冬以来的首场大雪天气过程。现用micaps资料，从大气环流形式演变、物理量诊断分析等分析了500hPa高空形势及垂直速度、水汽通量散度、涡度等物理量场特征。得出500hPa图上深冬季节典型的孟加拉湾南支槽建立，逐步加深东移，携带水汽影响云南大部分地区，极易导致迪庆州大雪天气的暴发；垂直速度的强上升运动区、水汽通量散度的辐合区、涡度的正值区与强降雪区表现为很好的对应关系。

简介：摘要：冰雪天气下道路事故发生率较高，目前的除雪方法各式各样，基于新技术对未来道路进行展望，在冰雪天气下建立一个完整的道路监测管理体系，使得道路更智慧化、安全，希望未来研究出符合我国道路大范围使用的智慧道路，提高道路交通安全。

简介：摘要：本文利用地面观测资料、台站观测资料、NCEP再分析资料等对2018年1月24~26日临安区天目山区的一次大雪天气过程进行分析。结果表明：亚洲东部的低槽从北向南不断西斜，由于槽底和南支槽波动叠加，自北向南的振幅不断加大，使得高纬度地区的冷空气逐渐转移到江南地区，进而引发天目山区的降雪天气；影响天目山区的此次降雪天气过程的水汽通量与降雪时间段和强度之间有很好的对应关系，降水性质与水汽通量高值区均受到位置的影响；天目山区的这次降雪天气过程中对流层以垂直上升运动为主，且随着时间的变化中低层垂直上升速度不断减小且降雪强度也随之减弱，直至结束。

简介：利用NCEP1°×1°的6h再分析资料和常规气象观测资料,对2001年1月6日冀南大到暴雪天气过程进行了诊断分析,结果表明：冀南地区大到暴雪天气过程的主要影响系统是低层辐合切变线、高空槽、低空和超低空急流;降雪过程中前期为同流降雪,后期为西来槽降雪；冀南暴雪区处于偏南风急流左前方的辐合区内,低空、超低空急流为暴雪提供了源源不断的水汽条件;暴雪过程中存在较为深厚的上升运动,散度的垂直分布形成上下抽吸作用,中低层正涡度的发展尤其是正涡度平流的增强等均为强降雪提供了动力条件;非地转湿Q矢量散度场低层辐合明显,强辐合区与暴雪区有较好的对应关系；低层高能舌的演变可以大致判断强降水出现的时间和位置;由假相当位温垂直方向上的变化可知,冀南地区大到暴雪基本属于稳定性降雪过程.

简介：摘 要：2021年的雪台风袭击东北，出现百年不遇的大雪。据说是20世纪以来最强的一次降雪，堪称百年一遇。东北、西北等大部分地区都出现大范围的降温降雪，东北地区则是迎来最强降雪，部分地区甚至还出现冻雨的情况。高速公路入口全部关闭，部分航班取消，客运全部停运，各地气象部门组建强化。对天气的监测和预警，相关部门也加强道路管理。农业、农村各部门组织人员冲向一线进行防灾减灾工作，为群众的生命安全带来相关的防范。这次冻雨暴雪天气的形成，给居民的生活带来一定影响，它的形成也是因为一些原因所造成的。本文透过对2021年冻雨暴雪天气的过程展开分析，帮助有效地应对冻雨暴雪天气。

简介：摘要：本文结合地面观测规范要求，简要探讨了雨雪天气前的准备工作，接着重点分析了雨雪天气地面测报的应用方法，最后给出了几点提升雨雪天气下地面测报质量对策提供参考依据。

简介：暴雪是我区冬季和初春季节的重要灾害性天气之一,其降雪量有时可达到暴雨量级,所形成的深厚积雪往往造成交通中断、房屋倒塌、压折林木和农作物,给人民生命财产造成严重危害。为此,我们对1965～1987年这23年间出现的共25次暴雪天气过程进行了分析研究,

简介：利用NCEP再分析资料和常规观测资料,对2001年1月6日冀南暴雪过程进行分析。结果表明：偏南暖湿气流在东北南下的冷垫上爬升是降雪发生与维持的有利条件;暴雪过程以回流降雪为主,后期为西来槽降雪;暴雪发生时,有较强的上升运动和较大的水汽输送与辐合,高层辐散低层辐合、中低层正涡度的发展尤其是正涡度平流的增强为暴雪过程提供了动力条件;偏南风急流为暴雪区提供了充沛的水汽和能量;非地转湿Q矢量散度的辐合区与降雪区对应;低层高能舌的演变可以大致判断强降水出现的时间和位置;在回流降雪阶段出现对流性不稳定。

简介：摘要：航空飞行是重要的空中交通方式，随着人们生活水平的不断提高，越来越多的空中飞行，在人们生活中得以应用，而空中飞行的安全水平，也受到人们的广泛关注。本文将通过对航空飞行安全的重要意义进行分析，深入探索冬季降雪天气对航空飞行的影响。以此来提高航空飞行的安全水平，保障冬季降雪天气的安全飞行。

简介：针对2009年2月12—13日沈阳暴雪过程,运用Micaps资料和自动站资料,分析了大尺度天气形势及相关物理量场。结果表明：500hPa南北两支槽在辽宁的叠加和地面蒙古气旋及江淮气旋的合并是此次暴雪过程的主要成因。强降雪出现在850hPa涡度和200hPa散度大值区内,对流层中低层辐合、高层辐散为强降雪提供了有利的动力条件;低空急流为暴雪区水汽来源,亦为对流不稳定能量释放的触发源,暴雪区还具备上干冷下暖湿的热力不稳定条件;降水性质的转换与850hPa的温度、温度平流和地面气温有直接联系;暴雪过程无论从量级,还是降水起止、雨转雪时间均预报得较为准确,但对降雪量和积雪深度估计不足。