简介：南京镇江扬州同城化带来的经济社会发展为宁镇扬产业转型提供了契机。宁镇扬产业基础雄厚,产业间和产业内关联性和互补性强,为促进宁镇扬同城化产业转型创造了必要条件。同城化产业转型模式不止一种,探索宁镇扬同城化产业转型路径需要结合区域实际,在发挥各地优势产业发展上做出相应的产业整合。

简介：本文以江苏省政府颁发的《宁镇扬同城化发展规划》为背景，结合近年来宁镇扬一体化发展的实践，以同城化视角对宁镇扬区域协同发展的战略目标、产业支柱、瓶颈掣肘、可行路径等方面进行分析，提出自己对这些问题的理性思考及解决思路。

简介：在区域发展中存在不同层级的政府组织、市场组织、社会组织、家庭及个人等多种主体，宁镇扬同城化不是单纯的政府行为，它是政府、市场和社会三种力量合力的结果。要实现政府、市场和社会的良性互动，关键是明确政府、市场和社会不同主体的角色定位，转变政府经济和社会职能，强化政府协调协商、公共决策和公共服务职能。政府经济职能转变取向是发挥市场机制的决定性作用，社会职能转变取向就是建立新型的社会治理体制，对政府失灵和市场失灵的公共事务领域发挥第三方作用。

简介：“同城化”已经成为区域一体化发展的新形式、新战略。本文对同城化的理论基础与概念进行梳理和解析，提出了在宁镇扬同城化进程中，不仅要解决好三市的产业协调与分工问题，还要在此基础上进一步整合三市的人才资源。文章通过对宁镇扬三市人才资源现状深入研究，找出当前三市人才共享过程中存在问题，提出同城化进程中三市人才资源共享的对策建议。

简介：

简介：宁镇扬同城化被正式列入政府规划,这意味着三市的同城化进入正式实施阶段。同城化的最终目的是打破行政区域界限,合理配置资源,达到经济发展的一体化,成为区域经济增长的源泉。文章从经济一体化的视角,对宁镇扬板块的地理空间结构、经济发展以及产业结构这三方面进行现状分析,探讨宁镇扬实施经济同城化的现实基础、面临的障碍和实施路径。

简介：实现宁镇扬三地间红色资源的共享利用,既可更好地从三地丰富的红色资源中汲取营养,为广大干部群众提供强大的价值引领和精神动力,也是宁镇扬同城化建设的应有之义。本文从宁镇扬地区红色资源的分布与特点、宁镇扬红色资源共享的现状及原因分析、宁镇扬红色资源共享实现的对策思考三个方面对这一问题进行了论述。

简介：从绿色建筑助推绿色城市建设、助推人民生活品质提升、助推供给侧结构性改革、助推新型城镇化发展角度,指出绿色建筑是宁镇扬生态环境联防联治的重要抓手。在此基础上,提出形成发展绿色建筑共识、制定协调会商制度、夯实绿色建筑科技基础、构建多元化生态保护补偿机制的绿色建筑发展路径。

简介：如何将江苏的科教优势转化为发展优势是整个江苏发展的核心问题,这其中,人才培养资源如果转化为经济发展资源,又是关键的关键,所以,该研究想要弄清楚的问题就是宁镇扬三地每年大量的高校毕业生在本区域内进行人才资源转化的情况如何,存在哪些问题以及影响因素,并试图提出解决之策。

简介：运用空间联系和社会网络研究方法，对比分析宁镇扬都市连绵区景区旅游流网络结构特征。（1）从时段性变化看，宁镇扬地区旅游流联系紧密，整体协同效应显著。网络密度逐渐增大，网络小团体在减少。（2）从区域差异看，相对于镇杨地区，南京地区的一些景区网络中心性普遍较高，构成了核心景区组团。（3）从景区类型看，5A景区、自然山水类的4A景区网络空间中心性较高，文化建筑类、博物馆类4A景区的网络空间中心性较低。

简介：文章以波特竞争优势理论为主要分析工具，结合宁镇扬（南京、镇江、扬州）旅游发展现状，从生产要素，需求条件，相关与支持性产业，企业战略、企业结构、同业竞争以及机会和政府等六个方面对该区域旅游合作进行了实证分析。

简介：那还是1965年的夏天,我作为熙宁镇化工厂的推销员,肩负着厂里的重托,装了满满一卡车具有驱蚊杀虫功效的卫生香和蜡烛等当地特产,前往多年来都是我厂销售最好最受欢迎的地方——平凉。卡车是镇运输公司派来的,司机姓魏,理个平头,是个勤快又喜欢说笑的小伙子,我比他大几岁,他称我石哥。那时的国道基本上是砂路,卡车走得很慢,车走过的地方,后面总是尘土飞扬,路人常常掩着鼻子躲在马路两旁,等着尘土飘散了好继续赶路。路上时常有道班的工人在整修公路和边沟,卡车虽然走得慢点。

简介：这些年来，义务教育阶段进城务工就业农民子女入学问题，各级政府都非常重视。从国务院到省、市、县，大家纷纷出台了很多文件，规定也都非常严格，总的精神是这些孩子在入学问题上享受当地孩子的“同城待遇”，但由于诸多复杂原因，他们在入学问题上要真正享受“同城待遇”，还有一个较长的过程。

简介：生态文明建设继承了中华民族的优良传统,体现了人类文明的发展方向,必将成为现代经济社会可持续发展的有力保障。然而,快速推进的经济发展和人口集聚给宁镇扬大都市区的生态环境带来了重重压力,区域生态文明建设迫在眉睫。该文通过数据采集、实地调查和模型分析,构建生态文明建设评价指标体系,利用生态文明建设综合指数和指标进步率分析模型,测度2010年、2014年宁镇扬大都市区生态文明建设水平的进步率。结果表明:虽然宁镇扬大都市区生态文明建设取得了一定的成绩,但仍有较大提升空间。具体表现为生态经济进步显著,生态社会、生态文化质量也有一定提升,生态制度有升有降,而生态环境则出现倒退,生态环境治理较薄弱。宁镇扬大都市区只有进一步重视生态环境治理,大力促进循环经济发展,树立全民环保理念,才能有效促进产业生态化,优化产业结构。

简介：《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008--2020年）》（以下简称《纲要》）明确了珠三角与港澳共同打造亚太地区最具活力和国际竞争力的城市群，完善内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系的战略任务。《横琴总体发展规划》（以下简称《规划》）又进一步明确了珠海与澳门的紧密合作关系。在“一国两制”原则下推进珠澳同城化，建立更紧密合作的经济联合体是实现《纲要》与《规划》战略任务的重要举措。认清在一定的条件下推进珠澳同城化的新形势；明确推进珠澳同城化的重要性；把握当前推进珠澳同城化的关键因素与契机对珠海经济特区乃至珠三角进一步深化改革和扩大开放，科学发展、先行先试具有重要的现实意义。

简介：德阳市旌阳区扬嘉镇党委、政府把“进百家门，记百家事、连百家心”落到实处，对镇党委、人大、政府、领导进村入户工作作出了以下要求。

简介：<正>汉宁镇每年都有那么一批黑人青年认为初中毕业就够了,无须再继续上学受教育了。皮特·戈斯就是这些人当中的一个。毕业之后,他跑出去当了农场的雇工。他劈柴、摘棉花,攒了九美元六十五美分。他拿着这些钱到镇上的火车站预购了一张伊利诺斯中部铁路公司去芝加哥的单程经济客舱票。此后,皮特每周都是干足五天半农活,而且在周末还找些其它的活儿干。终于,他攒够了五十美元。据一些从芝加哥回来探亲的汉宁人说,在找到能自立的工作之前,这笔钱足够他吃饭住宿用的了。于是,一个星期日的下午,十八岁的皮特·戈斯象在他之前的许多人一样,满怀幻想,坐上火车,到“北部“谋生去了。通常,对于到“北部”去的每一个人,镇里的

简介：本文探讨在宁镇扬同城化范围内发展低碳城市圈的基本逻辑与实践方法。主要观点是：宁镇扬具有构建低碳城市圈的条件和基础，关键是淡化行政边界，以经济共同发展、生态协调治理为纽带，发挥南京的科教资源优势、镇江的生态优势、扬州的腹地空间和文化旅游资源优势，通过碳交易制度，激发宁镇扬城市圈低碳绿色发展的内在动力。

简介：“宁镇一号”,属常规良种,可春播和秋播。去年秋,四川巴县从江苏引进,在长石乡示范种植30亩,表现为早熟、高产、优质、适应性强,籽粒饱满,全生育期为70多天,利用冬闲田或不留蓄再生稻的田块种植可提高复种指数.主要方法是:秋播于8月20日左右,中稻灌浆后开沟排水,收割后及时清除稻桩,杂草,开厢3.2市尺,窝行距为0.4×0.8市尺,每窝播种3～4粒,亩用种8公斤.播前种子处理后,亩用过磷酸钙

简介：摘要针对新建连淮扬镇铁路电力迁改工作实际，探讨铁路电力迁改的相关技术标准，提出一些铁路电力迁改的方法。