简介:摘要:国内基建行业迅速发展,建设工程项目与日俱增,市政房建、桥梁轨道等业务板块在施工过程中的起重吊装日益增多,尤其是在跨河道及受限区域超长构建起重吊装危险性较大,安全管控尤为重要。本文结合凤凰二桥主桥通航孔超长构件吊装,结合受限空间、吊装方式、吊具、钢丝绳选型,分析起重吊装管理中存在的问题,辨识起重吊装危险有害因素,以方案优化、验算为抓手,实行验收准入制度,制定安全管控要点,充分压实各级人员的安全职责,有效管控起重吊装风险。
简介:[摘要]随着经济的发展,需要进行结构健康监测的结构越来越多,大跨度网架结构由于具有空间跨度大但是重量轻,用到的材料少,其结构杆件主要是受轴力,充分发挥和利用材料的刚度、结构牢固、稳定定好的特点发展尤为突出。在这种背景下,一个智能化实时精确的监测系统的设计是非常有必要的。
简介:〔摘要〕:本文主要介绍大跨度钢梁施工技术,主要根据项目现有资源的情况下,将大跨度钢梁在工厂进行合理分段,运输至现场方便转运吊装。能有效的解决钢梁跨度、重量较大,运输超限等施工难题。解决了大跨度钢梁安装困难,同时也减少了资源的投入、节约施工成本。
简介:摘要:针对我国大跨度斜拉桥建设现状,分析了在施工过程中的监控缺陷,提出了针对施工监控问题的解决对策,以期通过对大跨度斜拉桥的质量监管,确保其工程质量。
简介:摘要:斜拉桥索力对斜拉桥的成桥状态有直接影响,索力的不同组合也影响着斜拉桥结构的力学行为。斜拉桥索力的优化研究是大跨度斜拉桥设计工作与施工过程中的重要课题,可通过优化设计索力值调整或改善斜拉桥的成桥状态,使其接近理想成桥状态。本文介绍几个常见的索力优化方法,并简要说明各索力优化方法的优缺点,总结出一种更复杂、更多元化的索力优化方法(综合法)。同时结合工程实例,对比刚性支承连续梁法和综合法的索力优化结果,证明该法的合理性和可行性。
简介:摘要:超大跨度的钢屋架结构实质上代表了我国建筑工程的发展成就,这种构架结构应用的范围非常广,不仅可以建造大型的公共建筑,也可以用来搭建生产性的建筑和专门用途的建筑。在经济飞速发展的社会主义新时期,超大跨度钢屋架安装工作的顺利展开,实质上为不少建筑企业的腾飞提供了条件。建筑企业如果想要在竞争激烈的市场竞争中立于不败之地,一定要改进生产方式,还要重新确立发展目标,坚持用新兴的科技作为企业进步的手段。为了帮助建筑企业认清市场形势,了解经济进步的整体方向,本文分析了超大跨度钢屋架安装的特点,阐述了钢屋架安装应用的方法,对于如何提高施工的安全性提出了一系列的建议,希望可以为新时期的社会主义建设提供动力,也希望能够帮助建筑企业实现转型升级和创新发展。
简介:摘 要:基坑换撑中通常采用混凝土主体结构代替基坑的支撑,因为换撑要各层混凝土楼板达到设计强度才能进行下一步施工,致使工程进度减慢,对此提出采用隔槽的方法一次撤撑。采用Midas GTS NX有限元软件,对潮汕机场隧道基坑工程进行换撑和一次撤撑施工进行数值模拟,对比分析两种施工方案在排桩侧向位移、排桩受力、支撑轴力等方面的差异。分析结果表明:本基坑工程若采用一次撤撑方案,支护结构受力与变形均满足要求,故代替换撑方案是可行的。