简介:摘要:本文章研究了一种无阻尼放线滑轮架,包括两个伸缩套管,所述两个伸缩套管的底端固定套装在支撑架上,所述两个伸缩套管上分别开设若干第一圆孔,且所述两个伸缩套管的上部配装限位圈,所述两个伸缩套管的上部分别伸入连接管内,所述连接管的上部固定配装连接座,所述两个连接座之间活动配装支撑轴;所述每个连接座的上部分别配装两个支撑柱,所述支撑柱上活动配装转动套,绝缘套管和转动套的设置,能有效防止导线磨损、卡阻;且伸缩套管可通过调节螺杆进行高度调节,有利于根据作业情况随时进行调整,两侧对称的转动套可对线束进行限位,防止线束脱落。本文章研究的技术使方案安全可靠性高,能大大提高施工安全、质量及工作效率。
简介:摘要:在国内铁路建设中,受限于土建、铺轨专业施工进度的影响,往往在接触网专业处于最终放线阶段时,仍然存在施工现场轨道未成形的问题。尤其在车辆基地、股道数多、道岔结构复杂的地段,轨道一时难以成型,恒张力放线车不便运行使用。随着国内电气化铁路建设的蓬勃发展,电气化铁路运营里程逐步增多,恒张力放线车的应用程度远远跟不上电气化铁路运营里程的增长速度。同时人工牵引放线又存在诸多的弊端,为减少后期运营过程中接触网的反复调整量,做到施工达标、运营免维护,我们研究了一种模拟放线车对承力索与接触线的架设进行辅助作业的技术,实现了在无轨情况下也可以进行高速线索架设工作的目的。
简介:摘要施工放线是每个单位工程施工必不可少的前期准备工作,它贯穿于整个工程施工过程,是保证工程质量的关键环节。本文将详细分析工程常见的测量技术和放线工具,探讨工程施工测量的专业特点和方法,并以建筑工程施工测量放线技术为例,说明施工测量放线的流程和质量控制,确保测量放线工作的高效地进行。