简介:摘要:本职称论文深入研究了爆破参数对岩石破碎度的影响,并提出了有效的优化策略,以提高工程施工效率和降低成本。爆破作为工程中常见的岩石破碎方式,其参数设置对破碎度至关重要。通过详细分析爆炸能量、孔隙结构、爆破方式等关键参数对岩石破碎度的影响,本文建立了相关模型和优化策略。在优化策略部分,我们提出了优化爆炸能量、孔隙结构和爆破方式的方法,通过合理的能量范围确定、能量分布控制、孔隙结构预处理、孔隙结构分布控制、适当的爆破方式选择以及时序优化等手段,实现了岩石破碎度的显著提升。我们还进行了实验验证,结果表明,所提出的优化策略在工程实践中具有显著的应用潜力,能够有效提高施工效率,降低成本,并减少对环境的不良影响。综合而言,本研究为岩石爆破工程提供了重要的理论指导和实际应用价值,为工程领域的决策者和研究人员提供了有力的支持和参考,促进了施工效率的提升和资源的合理利用。
简介:摘要:矿山爆破技术在岩石破碎中的应用与优化一直是矿业领域的重要研究方向。本论文探讨了矿山爆破技术在提高爆破效率、减少环境影响、确保安全性和实现可持续性方面所面临的挑战,并提出了一系列优化措施,包括精确的爆破设计、合理的参数选择以及监测和控制系统的应用。通过对矿山爆破技术的深入研究和实际案例分析,我们发现这些措施可以有效提高矿山爆破工程的整体表现。因此,矿山爆破技术的优化和可持续性发展将在矿业行业的未来发展中发挥关键作用。
简介:摘 要:桩基工程是在一定的地层中通过钻孔或其他方式,将钢筋混凝土灌注桩(包括嵌岩桩和非嵌岩灌注桩)打入地基中,与土共同作用形成具有承载能力的建筑物基础。它在我国高层建筑、大型桥梁、港口码头及工业厂房等工程建设中得到广泛应用。在搜集101根嵌岩桩静载荷测试数据的基础上,对影响其侧阻力和端阻的相关因素进行了研究,并建立了相应的计算模型。更碎裂岩体的静载荷试验,研究更碎裂岩体下的桩基承载机制,并在此基础上,开展9组(26根)更碎裂岩体的静载荷试验,研究不同碎裂岩体条件下的桩侧阻效应系数和端阻效应系数,建立适用于更碎裂岩体的桩基承载力计算公式,为类似工程的设计提供依据。
简介:通过引入岩石骨架参数表达式到Gassmann近似流体方程中,实现了基于该方程的地震孔隙度反演。但是岩石骨架参数表达式有很多种,使得地震孔隙度反演公式也各不相同,实际应用不方便,反演结果也难以评价。作者在研究现有常用岩石骨架参数表达式如Esheby-Walsh,Pride,Geertsma,Nur,Keys-Xu以及Krief等的基础上,提出了含有调节参数的岩石骨架模型统一表示式,发展了基于Gassmann方程的地震孔隙度反演方法。该方法应用范围宽,参数调节方便、灵活。为验证所提公式和方法的实用性,作者们结合ZJ地区钻井岩心的岩石物理样品测试数据和测井数据,进行了地震孔隙度反演。由于该地区油气储层的存在与中等程度孔隙度的分布有关,因此地震孔隙度反演对预测和识别油气层、干层和含水层有重要作用。反演结果与工区内孔隙度测井瞌线吻合度高,说明本文所提公式与方法是有效的,可靠的。
简介:摘要:深入探讨了多层岩体爆破开挖过程中岩石的破碎规律及优化方法,针对当前岩石破碎规律认识不足、爆破参数设计缺乏科学依据以及振动控制措施效果不佳等问题,提出了深化岩石破碎规律研究、科学设计爆破参数以及创新振动控制措施等对策。通过构建数学模型、进行数值模拟与实验验证,揭示了岩石在爆破作用下的破碎机制与能量耗散规律。同时结合工程实践,提出了基于岩石性质与地质条件的爆破参数智能设计方法,以及基于高性能减震材料与智能控制系统的振动控制新技术。这些研究成果不仅丰富了多层岩体爆破开挖的理论体系,也为实际工程提供了有效的技术指导与解决方案,有助于提升爆破作业的效率、安全性与环保性。