简介：1999年，我国继续实行积极的财政政策，并出台一系列扩大内需政策，有力地带动了国民经济及汽车工业的发展。1999年国内生产总值(GDP)比1998年增长7．1％，汽车工业也一改前几年增长速度低于GDP增长速度的状况，实现2位数增长。1999年汽车工业总产值(1990年不变价)3410．8亿元，比1998年增长14．2％；汽车工业总产值(现行价)3122．7亿元，比1998年增长12．0％，占全国制造业总产值

简介：

简介：注：①本表按当年价格计算。②国有经济一栏１９９６年及以后年份为国有及国有控股企业范围（各种所有制比重相加大于１００）。资料来源：《中国工业交通能源５０年统计资料汇编》第２１页，国家统计局工业交通统计司编，中国统计出版社２０００年出版。工业总产值中各种所有制所占比重(%)

简介：邮政业务总量与地方工业总产值的关系长沙市邮政局李裕信邮政业务量的发展规律是由大量随机因素决定的，由于这些因素很多，要找出它们对邮政业务量的因果关系比较困难。如果我们不直接寻求邮政业务总量与大量随机因素的因果关系，而改为探索邮政业务总量与受相同因素影响的国民经济指标之间的关系，就有可能得出简单而实用的相关规律。这就是任何产业部门分析企业技术经济指标如何受社会宏观环境影响的最有效而简单的方法。当前，邮政部门在制定发展规划和进行业务量预测时，许多预测人员习惯于采用“时间系列分析法”。我认为只有当外部环境平稳发展时，“时间系列分析法”才能得出正确的结果。在国家经济政策发生变革时期，在改革开放不断采取“超常规”发展经济的时期，“时间系列分析法”不能得出符合实际情况的结果，而应采用不受外部环境波动影响的“因果关系分析法”进行预测。因此，邮政业务量的预测应通过类比，找出与通信业务同步增长的、反映环境因素变化水平的国民经济指标作为宗变量，再采用“回归分析”的方法，确定业务量与该指标的相关关系。ＣＣＩＴＴ（国际电信联盟）曾推出一个计算某地区电话普及率Ｑ的经验公式。ＣＣＩＴＴ认为，电话普及率Ｑ同该地区人均国民生产总值Ｘ之间存在

简介：1999年由于国家推行积极的财政金融政策、扩大内需、拉动消费、鼓励出口，摩托车行业出现良好发展势头，产销再次突破千万辆．产销率达99．1％。1999年摩托车工业总产值(1990年不变价)为785．8亿元．比1998年增长22．4％．其中摩托车整车企业总产值为663．9亿元．比1998年增长19．8％，摩托车工业现价总产值为624．3亿元．比1998年增长17．3％

简介：近年来，由于国家推行积极的财政金融政策、扩大内需、拉动消费、鼓励出口，摩托车行业出现良好的发展势头。2000年摩托车产销再次突破千万辆．产销率达99．7％。出于市场竞争激烈，各企业为增加市场份额，纷纷采取降低价格，使摩托车及配件的纯利润下降，摩托车工业总产值也随之下降。2000年摩托年工业总产值(1990年不变价)为755．1亿元，同比下降3．9%。中摩托车整车企业总产值为689.7亿元，摩托工业车现价总产值为603．3亿元，同比下降3．4％。

简介：2002年是我国摩托车工业变革最大的一年，也是我国加入WTO后的第一年，市场竞争环境和游戏规则就像一个助推器，推动摩托车行业向前发展。尽管国内摩托车市场面临种种困难：价格战、一些城市“限摩、禁摩”、企业普遍资金短缺等，但摩托车行业仍稳定地向前发展，产销量创新的世界记录。同时又新开辟了几十个出口市场，2002年摩托车工业总产值(1990年不变价)为916．4亿元，

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简介：<正>社会总产值是货币表现的农业、工业、建筑业、交通运输和通讯、商业和物资五个物质生产部门的全部产品的总

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简介：摘要科学地预见交通运输需求的发展趋势，制定合理的交通发展计划，是推动经济顺利发展所必需的。交通货运需求的变化，不仅与工业生产有密切的关系，而且受经济发展水平的影响。随着经济发展水平的不断提高，货运需求的增长速度将逐渐减缓。

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简介：2012年1月-5月，中国销售收入2，000万元以上皮革、毛皮及制品和制鞋业完成工业总产值3．93196亿元，同比增长15.35％，增速比上年同期回落11.54个百分点．占轻工行业总产值627％，居轻工行业第七位。

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