简介:摘要:塔式起重机(以下简称塔机)是建筑施工中必不可少的施工机械设备,长期以来,人们在维护塔机时只重视对传动及电气设备的养护,同时由于人员技术和检测设备的原因很少对钢结构和焊缝进行检查,给施工带来各种事故隐患,而实际上结构件的寿命对整机的寿命有关键性的影响,据文献[1][2]介绍,在塔机的事故类型中由于结构损坏的原因占到90%以上。近年来,随着城市建设的发展和高层建筑的增加,塔机的使用量也在不断增多,但同时,由于管理、维护等原因,重大事故频频发生,给国家和人民群众的生命则产带来了重大损失,造成严重的社会不良影响。因此要保证设备能安全运行,除日常检测、维护和保养外,塔机使用过程中的金属结构件的安全性评估也是必不可少的。本课题基于以上背景,结合疲劳寿命理论、贝叶斯网络故障分析模型和国内外先进经验,从实际应用技术创新的视角出发,建立塔机主受力构件的各项疲劳参数值并推导出疲劳剩余寿命计算公式,同时建立塔式起重机的结构稳定性和裂纹控制模型,最终编制出塔机结构安全管理应用软件,与现场检测相结合,可以大大节约检测时间,降低劳动强度,提高测量精度,为特种设备现场检测提供新的有效方法,并为我国建立特种设备安全动态监管机制提供有力的技术支撑,具有重要的理论与现实意义。
简介:摘要起重机行业中,通常使用限位开关来达到减速停止等作用,也有利用电机上增量型编码器数值计算来并行减速提高安全的。但最好的办法还是采用绝对值编码器,使用智能减速功能来实行减速停车的安全操作。
简介:摘要本文对日本多田野TL250E液压汽车起重机吊臂修复工艺做了分析。