简介：江森自控公司（JohnsonControls）是一家汽车内饰公司，为汽车仪表盘生产商开发出一种新型反应注射成型（RIM）技术。新工艺会在一定程度上降低成本，并且允许设计师将很复杂的设计理念应用到较大装饰面上。

简介：

简介：摘要：注塑模 CAE 的目标是通过对塑料材料性能的研究和注塑工艺过程的模拟，为制品设计、材料选择、模具设计、注塑工艺的制定以及注塑过程的控制提供科学的依据。注塑模 CAE 的研究内容非常广泛，主要包括：注塑成型充填流动过程的模拟；保压模拟；冷却分析；结晶取向分析；翘曲/应力分析等。

简介：于2012年7月举行的德国橡胶大会（简称“DKT”）再次汇聚了弹性体加工领域中的众多专家，加工技术的新发展成为本届大会的主要关注点。其中，阿博格展示的一台全电动Allrounder注塑机，更是凸显了“高效的注塑成型”这一针对硅胶的加工理念。

简介：摘要：随着汽车需求者的要求提升，全球汽车设计者都开始了汽车设计新的征程，汽车技术研究人员也开始向模块化、集成化、轻量化方向发展。近二十年来，有许多研究工作者已经开始关注汽车前端模的设计，汽车前端模的发展是实现整车轻量化、低耗油、低排放的关键部位。本文简单介绍塑料前端模块的设计思路和构成单元，以某车型塑料前端框架为例浅析主要工作要点。

简介：随着经济社会的快速发展,塑料制品以其多方面的优势占据着人们生活和工业用品的多种领域,塑料制品及其相关的产业也蓬勃地发展起来,相关的塑料制造和成型技术也在不断地进步和快速发展,双色注塑成型技术就是在这一浪潮下快速发展起来的一种新兴的塑料制造成型技术,这种方法非常地高效便捷,在使用时能够快速地将塑料制品制作成型。本文主要分析了双色注塑技术的相关技术内容和发展现状,并提出一些理论和观点以供参考。

简介：介绍气体辅助注射成型的原理，并用Moldflow软件对具体制品做了CAE分析，介绍在Moldflow中实现气辅分析的步骤，并对分析结果在实际工作中的指导意义作了阐述。

简介：摘要近些年来，工业化正在逐步推进，更多化工企业开始选择运用注塑成型的新型塑料制品。相比于陶瓷材料或者金属材料而言，塑料本身具有更好的加工性能、更高的生产效率以及更低的密度，因此适合运用于新时期的化工生产。通过运用注塑成型的方式来制作多样化的塑料制品，此项技术措施密切结合了塑料固化、塑料产品定型、吹塑以及模压等各项操作流程，在这之中也涉及到多样化的成型设计方式。为此针对注塑成型的新型工艺措施而言，技术人员有必要明确制品设计的基本流程与设计思路，在此前提下优化注塑制品的整体设计。

简介：本文阐述注塑成型的机构原理和工艺过程,包括非旋转模具式结构和旋转模具式结构,然后分析了注塑流动成形模拟技术中的中面流技术、双面流技术和实体流技术三个技术的优缺点,从根本上了解了整个注塑过程的模拟分析方法。

简介：摘要：在现阶段，注塑成型是塑料制品成型的一种重要方式。在注塑成型期间，会将准备好的塑料材料进行融化，并且注入具体的模具内部，再通过加压、冷却之后取出相应的塑料制品。在注塑成型模具制造技术的实际应用过程中，几乎我国大部分的热塑性塑料、多种热固性塑料和橡胶都可以运用此方法成型，从而形成相应的半成品工件。为了保证我国塑料制品的整体质量以及生产效率等，就需要针对注塑成型中的模具制造技术进行细化分析，本文接下来针对此技术的应用情况进行论述。

简介：2010年10月份，瑞士的Ge0唱Kaufm踟公司在Dusseldorf介绍了该公司研制的在可2010K下进行热成型和注塑成型相结合的模具。用注塑工艺生产汽车的轻体结构件。轿车的结构件材料采用有机板（一种经轧制的带有加强筋的玻璃纤维强化热塑复合材料）。板材首先在模具中受热成型，然后在同一模具中用注塑法制造加强筋。

简介：作为住友德马格在NPE2015的W623展位特别展出的注塑成型解决方案之一，一台配有SLScrew螺杆组合的SE30DUZ直驱式全电动注塑机将演示生产一种0.524g的齿轮，该微注射成型的POM齿轮将在一种由位于美国亚利桑那州图森的EyeCareandCure（ECC）公司开发的独特新型白内障手术装置中发挥至关重要的作用——该齿轮在ECC开发的新型I-coreCapsulorrhexisInstrument中用于转动手术刀片。

简介：摘要在注塑成型过程中，当有两个或多个上料流汇合时，由于模具温度较低，产品表面冷却较快，在生产制品表面汇合熔化不良的熔体形成的接缝称为熔接痕。本文就注塑成型熔接痕形成的原因及控制措施进行了探讨。

简介：近日，“十一五”国家科技支撑计划“先进近净成形与模具制造技术”重点项目的“微注塑成型与微模具设计制造关键技术研究”课题在大连顺利通过验收。

简介：摘要：全电动注塑机性能较传统的液压注塑机大幅度提高，而基于全电动注塑机为生产平台，可以开发一系列新型注塑成型工艺，具体为低压注射成型工艺、被动注压成型工艺、微开发泡成型工艺、多次合模成型工艺等，这些成型工艺能够解决现有成型工艺存在的一些问题，提高产品的质量以及生产效率。

简介：奇石乐集团将在Chinaplas2018展会上展示最新过程监测与控制系统ComoNeo的各项新功能。通过最新软件升级，奇石乐的ComoNeo系统具备了优化多部件与RTM过程的能力。回顾3年前，在德国腓特烈港举办的2015年德国国际塑料展上，奇石乐首次推出ComoNeo过程监测系统，为注塑成型生产商带来了过程监测与优化解决方案的便利。根据测定的型腔压力，ComoNeo可长期高效地优化注塑成型过程，大幅降低废品率。

简介：薄壁制品的精密注射成型的重要性在3C（计算机、通讯产品、消费电子产品）塑料工业中越来越受到重视。对于精密注射成型的早期研究主要集中在注射机螺杆和液压系统上。而精密薄壁注射成型在近期的研究，则主要集中在模具，注塑机以及影响注射成型工艺的相关参数上．本文主要阐述了这些因素对精密薄壁注射成型的影响。

简介：摘要： 在摸具结构、材料和制品结构确定的前提下，将质量评判标准设定为管件孔口圆度值进行评价，采用试验正交设计方法用于对保压时间、熔体温度、注射和冷却时间等参数以及相互作用对 PE 三通管口圆度的影响进行判别。结果说明最佳工艺组合可以有效改善空口不源的问题。

简介：目的：改进全口义齿基托的成型方法，改善全口义齿的固位力。方法：应用注塑成型基托的方法制作全口义齿526例。以临床检查、抗压强度检验及晶像图检查等方法评价注塑成型基托全口义齿固位力及其性能。结果：注塑成型基托能明显增加全口义齿的固位力。其抗碎能力远比填塞方法制成的基托强。晶像学检查显示，注塑方法形成的基托几乎无微孔存在；而填塞法形成的基托微孔较多而大。结论：制作全口义齿基托时，用注塑成型的方法优于填塞成型的方法。

简介：随着人们对于生活品质的追求，汽车装饰也受到越来越多汽车爱好者的欢迎，汽车内饰件从原来毫不起眼的产业发展成为如今炙手可热的行业，许多新兴产业也意识到汽车内饰件的发展潜力，加大力度研究汽车内饰件的注塑成型方法，因此实现高效率高品质的汽车内饰件的注塑成型过程是汽车内饰件生产企业越来越重视的问题。