简介：摘要：随着汽车整体技术水平的日益提高，消费者对汽车的生产质量和设计舒适性提出了更高的需求。消费者反馈的车辆质量问题如门窗间隙大等情况，主要由于车辆设计制造时的不合理导致。在车辆设计过程中，通常使用总布置尺寸来数字化测量比较汽车的舒适程度以及人机工效性能。探讨常见的汽车总布置设计方案，提出优化策略，以促进汽车总布置设计的优化，推动汽车行业的可持续发展。

简介：摘要：总布置设计是汽车设计制造中最基础的环节，同时也是决定汽车生产质量的关键。针对汽车总布置进行升级、变更，也就意味着可能会涉及到部分零部件的重启，从汽车的使用需求方面来讲，进行总布置设计，不同零部件的功能以及具体的位置都会有非常明显的区别。基于此，在本文中就结合汽车总布置设计原则和方法，提出几点有效的优化意见。

简介：摘要：现阶段，伴随市场经济不断发展，竞争逐渐激烈，在客车市场中，更加注重性价比，性价比具备合理性的客车是受到认可的，于上世纪90年代，客车应用并不普遍，并且在旅游客车使用中，竞争类型也较为单一，其在选购客车过程中，基本是以大型旅游车辆为主。社会经济不断进步，伴随多种旅游形式出现，中等团队数量增加，多数旅行活动为确保车辆实现最大程度使用，逐渐趋向于中型客车，其车长以及座位数均比较合理，在目前发展中，逐渐成为旅游客车运输市场的重要组成部分。本文通过对客车底盘总布置设计措施分析，依据客车底盘不同部件，开展合理化设计措施。

简介：摘要随着我国的社会经济的迅猛发展，我国的建筑行业作为我国的几大经济支柱产业之一，得到了很大程度上的发展，但是在我国的建筑行业当中还存在着很多的问题，本文参考着一些实际的经验，对于建筑总平面图竖向设计和绿化布置当中的一些问题进行研究和探讨，为建筑总平面图的设计给出一些建议。

简介：摘要:随着人们生活水平的不断提高，大众出行的次数也变得越来越多，所以人们对于出行的安全、舒适性等都非常关注，并提出更多的要求。汽车是人们出行过程当中，首选的交通工具，在车身设计和布置期间，需要为驾驶人员以及乘客创造一个更加舒适、操作轻便的驾驶环境以及乘坐环境。因此，本篇文章主要对汽车车身总布置设计工具进行认真分析，希望能够为相关工作人员起到一定的参考和帮助作用。

简介：摘要文章借助了CATIV5软件的知识工程模块来对车身进行参数设计，通过使用不同参数来对车身进行总布置，得到不同的车身模型。同时在这一基础上来使用CATIV5的曲面造型法来对车的造型设计进行分析评价，这一过程缩短了汽车开发周期，降低了研发成本，最终提高了企业整体的市场竞争能力。

简介：摘要依据Catia软件以及汽车总布置设计的基础性内容，从整体的角度上分析Catia软件在汽车总布置设计领域中的应用，希望可以在日后相关的工作人员对这个问题进行分析的时候起到一定借鉴性作用。

简介：摘要传动轴夹角、总装工艺间隙、最小离地间隙、热伤害间隙、碰撞安全、运动空间等都是电动汽车设计动力系统总布置时需达到的相关技术要求，还包括成本合理的控制，符合法律规定等。汽车各部件的性能直接影响到电动汽车性能的优劣，另外很大原因上也包括各系统间的匹配问题，汽车总体布置至关重要；汽车的使用寿命和性能、设计质量的高低取决于整体设计水平的高低。

简介：摘要：随着现代科学技术的不断发展创新，人们对交通运输工具的功能性和安全性的要求不断地提高。在汽车生产制造领域，车辆的安全性是制造商也是汽车购买者最为关注的汽车性能之一，尤其是汽车应对碰撞的安全系数即汽车碰撞控制策略是生产制造商和消费者的关注重点。在生产制造汽车的各个环节和过程中，整车总布置设计对汽车碰撞控制的安全系数具有重要的影响作用，所以本文旨在探讨整车总布置设计对汽车碰撞控制策略的影响以及在汽车的总布置过程中该如何设计才能提高汽车应对碰撞的安全系数，提高车辆的安全性，从而保障车辆使用者的生命和财产安全。

简介：摘要：本文给出了总布置尺寸链的设计方法，以链的形式直观地显示了总布置尺寸的中间参数。采用遗传算法（GA）对BP神经网络进行优化，构建基于总布置尺寸链的整车布局数据预测模型，实现对未知车型整车布局尺寸的预测。

简介：摘要油库平面布置在满足输油工艺、防火、安全、环保、卫生的前提下，因地制宜，合理紧凑的布置相关设施。在总平面布置时贯彻分区明确、布局紧凑、流程顺畅、节约用地、本质安全、方便管理、降低能耗、节省投资、提高效益、美观实用的原则，同时还要注意适应弹性生产，合理的预留发展。

简介：

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简介：摘要在汽车布置设计工作中人机工程占有至关重要的地位，汽车生产商必须对人机工程的作用给予足够的重视，加大对人机工程在汽车布置设计中的研究力度。本论文的主要内容就是对人机工程在汽车总布置设计中的应用进行了简要的分析，分析了汽车总布置设计中所涉及的相关概念和一些定义，希望能够为汽车总布置设计工作作出一定的贡献。

简介：摘要：随着科技的发展，人们对汽车的要求开始越来越来高，如果说现阶段人们对于汽车的要求是处在节能、减排和安全的阶段，那么在未来能源、环保以及安全将会是汽车发展的重要方向。而电动汽车的出现恰好满足了未来人们对汽车的所有需求，电动汽车作为绿色交通工具对缓解能源压力以及在保护环境中有着重要作用，同时在汽车行业的发展中也有这跨时代的意义。本文以电动汽车为基点，着重对电动汽车动力系统总布置设计做出分析探讨。

简介：摘要：基于汽车的人机工程学所研究的对象主要是人—车—环境系统，目的在于对驾驶舱内部的环境和舒适性加以改善，保证驾驶者在驾驶过程中的舒适、安全与高效，因此，工作人员需要从视野校核、坐姿校核、应用校核等方面出发，结合人机工程学的具体内容，对汽车内部空间加以布置，保证人—车—环境系统所具有的性能能够得到最优化的展示。本文以人机工程学的内容为出发点，首先简明扼要的概括了汽车布置和人机工程学的定义，并说明了汽车布置具有的要求，然后又通过理论与实际相结合的方式，以“在汽车布置过程中人机工程学的具体应用”为核心展开了系统、深入的探讨，供工作人员参考。

简介：摘要：汽车总布置设计是一项比较细致的工作，促使当前汽车行业发展迅速的情况下，也要对可维修性的校核方法进行研究，从而在根本满足了实际需求。

简介：摘要：基于汽车的人机工程学所研究的对象主要是人—车—环境系统，目的在于对驾驶舱内部的环境和舒适性加以改善，保证驾驶者在驾驶过程中的舒适、安全与高效，因此，工作人员需要从视野校核、坐姿校核、应用校核等方面出发，结合人机工程学的具体内容，对汽车内部空间加以布置，保证人—车—环境系统所具有的性能能够得到最优化的展示。本文以人机工程学的内容为出发点，首先简明扼要的概括了汽车布置和人机工程学的定义，并说明了汽车布置具有的要求，然后又通过理论与实际相结合的方式，以“在汽车布置过程中人机工程学的具体应用”为核心展开了系统、深入的探讨，供工作人员参考。

简介：摘要：新能源汽车领域的发展不仅受到了政府部门的广泛关注，同时也受到了汽车制造商的重视，纯电动汽车将成为未来几年主要车型之一。以往在进行新能源汽车设计时，主要采用的是逆向开发的思维，但该模式逐渐被整车正向开发所取代。本文首先对总布置设计的概念与目的进行探讨，并进一步研究其在纯电动新能源汽车整车正向开发工作中的应用。

简介：摘要：当前自卸市场需求基本分为两类：蓝牌车辆和2轴极限18吨黄牌。黄牌车辆整车价位合适、合规承载，同时具备极限吨位公告，后续市场发展潜力较好。根据市场需求，现需开发一款适应性通用性较强的车型：匹配某全新驾驶室， 造型美观、 大气， 驾乘更舒适；满足两轴极限公告， 整车自重轻， 可以最大限度满足客户载重；一车多用， 简易工程货厢可满足砂石料、 水泥、 建材、 农资等运输；该车型主要针对竞品同等轴距产品开发，要求整车性能匹配优于竞品，价格与竞品相当。