简介：A5GHzFloatingPointMultiply-Accumulatorin90nmDualV{sub}TCMOS；Ahigheffectivealgorithmof32-bitmultiplyandMACinstructions'VLSIimplementationwith32×8multiplier-accumulatorinDSPapplications；Ahigheffectivealgorithmof32-bitmultiplyandMACinstructions'VLSIimplementationwith32×8multiplier-accumulatorinDSPapplications；AStudyonHydraulicActiveEngineMount；Astudyonthecycleperformanceoflithiumsecondaryhatteriesusinglithiumnickel-cobaltcompositeoxideandgraphite/cokehybridcarbon;ASTUDYONTHEDEGRADATIONMECHANISMOFLi{sub{2.6Co{sub}0.4NASANANODEFORLiSECONDARYBATTERIES;

简介：ANADVANCEDSOLARTHERMALELECTRICSYSTEMWITHPHASECHANGESTEAMACCUMULATORANDCPCCOLLECTOR,ANALTERNATIVEDESIGNOFMICROCONTROLLER-BASEDCHARGECONTROLLERFORSTAND-ALONEPHOTOVOLTAICSYSTEMS,Applicationofaheathydraulicacctunulatortothermalstabilizationoftheevaporationzoneofaheatpipe,BeamLossControlontheESSAccumulatorRings

简介：

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简介：ComputationalsimulationofpeakcutsystemcomposedofPVpowergenerationandstoragebattery，Cycle-lifeevaluationofthe30AhprismaticLi-ionsecondarycellsforlowearthorbitsatellite，DependenceofLiContentonCrystalStructureduringtheCharge-DischargeProcessofLiMn{sub}1.5Ni{sub}0.50{sub}4asaCathodeMaterialfor5VClassLithiumSecondaryBattery，Designandflightqualificationofaparaffin-actuatedheatswitchforMarssurfaceapplications，DesignandImplementationofEnergyRecoveryChargingTechnologyforElectricVehicleController，Developmentof“HotGasHeaterSystem”。

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简介：广东江门誉洋特种电池有限公司采用复合硅盐胶体代替硫酸作电解质,使蓄电池的生产、使用、报废过程均不产生酸雾及腐蚀性气体,从根本上克服了铅酸蓄电池不可避免的酸污染,有可能彻底解决蓄电池酸污染的世界难题。

简介：9部门联合印发《废铅蓄电池污染防治行动方案》,整治废铅蓄电池非法收集处理环境污染,落实生产者责任延伸制度,提高废铅蓄电池规范收集处理率。方案要求,到2020年,铅蓄电池生产企业通过落实生产者责任延伸制度实现废铅蓄电池规范收集率达到40%;到2025年,废铅蓄电池规范收集率达到70%;规范收集的废铅蓄电池全部安全利用处置。

简介：摘要：蓄电池的容量限制了电网的发展，本文详细建立了蓄电池的等效电路模型，分析了其充放电过程，这对于蓄电池的开发利用具有重要意义。

简介：摘要：针对目前电力蓄电池工程车采用的蓄电池管理系统，对其系统结构及应用情况进行分析，并根据应用情况对维护保养手段提出建议。

简介：摘要：蓄电池组是动车组直流系统的核心组成部分，是保障直流系统可靠运行的基础，蓄电池的质量直接关系到直流系统的质量。为保障蓄电池安全可靠运行，电力标准对于蓄电池组核容放电周期、均充周期、核对电压周期和测量内阻周期等维护工作提出了明确要求。在诸多蓄电池维护工作里，能够确定蓄电池容量是否满足运行要求的维护工作只有蓄电池组核容放电，其他维护只能发现蓄电池运行过程中的一些明显故障或通过这些维护工作提高蓄电池运行的安全系数。本文基于动车组用蓄电池应用现状分析展开论述。

简介：摘要新购买两台蓄电池电力工程车要求提供库内充电电源不小于65kW；但实际预留蓄电池充电电源功率为60kW，不满足蓄电池电力工程车充电要求。根据当前库用电源条件，为实现蓄电池电力工程车正常充电而采取降低最大充电电流，延长充电时间，调整充电程序，使充电电源功率满足蓄电池电力工程车实际充电要求。

简介：摘要实施无人值守模式以来，对变电站直流系统中最重要的组成部分的监视手段仍采用现场周期测量蓄电池电压及内阻的方法判断蓄电池的好坏，已经不能满足新模式下的安全运行需要，其次，由于蓄电池组采用串联方式一旦出现一组开路情况，事故情况下将无法提供可靠的直流操作电源，极可能造成事故扩大，为此，我们探索应用蓄电池自动跨接技术，在单个蓄电池出现开路时，实现自动跨接，防止蓄电池组整租无法工作，确保事故情况下能够提供可靠的直流电源。

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简介：摘要：根据有关部门的预计，中国的动力电池将在2018年至2020年间累计达到120,000至200,000吨，至2025年将达350,000吨。随着新能源汽车的总需求量不断增长，中国电动汽车的回收工作将面临更大的压力。本文旨在通过对中国新能源汽车电池的追溯管理系统的研究，为其追溯管理提供一定的理论依据。

简介：近年来,蓄电池产业不断引发的铅污染事件,使该产业面临着巨大的发展压力,制约其发展.浙江省铅蓄电池产业成为全国颇有影响的特色产业,但其产业标准化现状仍不太乐观,表现为产业升级进程比较缓慢、标准体系不完备、标准话语权地位低下等.应从加强标准化技术组织建设、提高标准研制水平、实施产业准入门槛和条件等角度实施对策,促进该产业转型升级.

简介：18、什么是电池的充电终止电压？充电终止电压（简称充终）是一种电池充电的顶点电压值，充电终了阶段的电压不允许超过该值，但充电终止电压高于额定电压，充终指的是在充电状态下允许的顶点电压值。

简介：如何判断车载电池是状态良好还是使用寿命已尽是长久以来的一个难题。如果蓄电池已经达到临界状态，那么在彻底衰退之前还能使用多久？这些问题的结论性答案最终取决于你采用的电池检测手段和操作步骤。

简介：本文从各种蓄电池的电化学反应机理出发,讲述其不同的特点和应用领域。更多还原

简介：摘要科学技术的飞速发展与相关政策的扶持，促使了新能源汽车产业迅速崛起，大量的新能源汽车进入市场。然而新能源废旧动力蓄电池含有大量的重金属和电解液，如果不加以处理，将会对环境造成危害，造成资源的浪费。